Distribución K9K

1. Distribución K9K Víctor Turrado Sobaco

2. Desmontaje: -Desmontar: -Soporte derecho del motor. -Montaje del soporte derecho del motor. -Cubierta superior de distribución. -Girar el cigüeñal hacia la derecha hasta que el orificio de posicionado de la chaveta de reglaje del piñón del árbol de levas esté alineado con el orificio de la culata. -Insertar la chaveta de reglaje del cigüeñal. -Girar el cigüeñal lentamente hasta que apoye en la chaveta. -Insertar la chaveta de reglaje del árbol de levas. -Sacar las chavetas de reglaje (6) y (7). -Bloquear el volante y sacar la polea del cigüeñal. -Quitar el tensor de la correa. -Sacar la correa.

9. Montaje: -Insertar las chavetas de reglaje (6) y (7). -Asegurarse de que la marca del piñón de la bomba de gasoil esté alineada. -Colocar la correa fijándose en las tres marcas que tiene y en el sentido de giro indicado con unas flechas. -Girar el tensor hacia la izquierda hasta que el índice se coloque en su posición inferior y a continuación apretar el tornillo del tensor. -Montar la polea del cigüeñal. -Apretar el tornillo de la polea del cigüeñal. -Sacar las chavetas de reglaje. -Girar el cigüeñal hacia la derecha hasta que quede alineado el orificio de calado del árbol de levas. -Insertar de nuevo la chaveta de reglaje. -Alinear el índice del tensor con su marca correspondiente. -Montar el resto de componentes en orden inverso al desmontaje.