JORNADA MUNDIAL DA JUVENTUDE RIO 2013

1. JORNADA MUNDIAL DA JUVENTUDE RIO 2013 RELATÓRIO DA MOBILIDADE

2. Relatório de Mobilidade JMJ • Participantes: •  303.713 peregrinos • Voluntários • 175 países Línguas 56% feminino 44% masculino • Público em geral = Direito constitucional de ir e vir.

3. Relatório de Mobilidade JMJ • Hospedagem peregrinos e voluntários • Hotéis - minoria • Residências anfitriãs • Escolas • Clubes • Paróquias • Distribuição hospedagem • Cidade do Rio de Janeiro (Zona Norte e Oeste – maioria) • Outras cidades RMRJ • Grupos por línguas oficiais

4. Relatório de Mobilidade JMJ • Eventos • Paróquia – Hospedagem + Catequese • Distribuídos – Turismo religioso / Atividades vinculadas • Centrais: • Copacabana: • Terça – Missa • Quinta – Recepção • Sexta – Via Sacra • Guaratiba Copacabana: • Sábado – Vigília • Domingo - Missa

5. Relatório de Mobilidade JMJ

6. Relatório de Mobilidade JMJ • Meios de Transporte • Chegada / Partida • Aviões (2 aeroportos): • Táxis • Transporte público • Ônibus fretado • Ônibus regulares (Rodoviária + metropolitanos): • Táxis • A pé • Transporte público • Ônibus fretados: • Credenciamento externo • Paróquias • 10:00 – 16:00 • 22:00 – 5:00 • Automóveis – minoria Horário Acesso Direto

7. Relatório de Mobilidade JMJ • Informações e apoio a mobilidade • Mapas no site para ônibus fretados chegarem as paróquias e suas coordenadas para GPS • Linhas de ônibus regulares no site a partir dos aeroportos e rodoviárias • Vagas reservadas nas paróquias para ônibus fretados • Carta do Arcebispo para lideres dos grupos, nos credenciamentos remotos de ônibus fretados, e párocos sobre limites de circulação dos ônibus fretados durante o evento. • Cartão Transporte para peregrinos

8. Relatório de Mobilidade JMJ Aeroportos Fun Zone GIG/SDU – 14.000 pessoas

9. Relatório de Mobilidade JMJ Ônibus fretados

10. Relatório de Mobilidade JMJ Áreas de Credenciamentos: Número de veículos cadastrados - 3887. Sendo 70% oriundos da Dutra15% oriundos da BR-04015% oriundos da BR-101 Fiscalização PRF: Veículos fiscalizados – 9.000 Veículos multados – 2.500 Veículos apreendidos – 280 Controle ANTT: Até 29/07/13 – 2 acidentes sem vítimas graves Rodovia Presidente Dutra

11. Relatório de Mobilidade JMJ Bolsões de estacionamento: Veículos estacionados em Paciência – 400 Veículos estacionados em Recreio – 5 Veículos estacionados no Fundão – 600

12. Relatório de Mobilidade JMJ • Meios de Transporte • Na Cidade • trem • metrô • ônibus • barcas • a pé • táxis / vans regulares • autos (acesso restrito)

13. Relatório de Mobilidade JMJ Guaratiba – chegada e saídas: • Uso de técnicas similares as da Olimpíada de Londres • Simulação de deslocamento a pé para e da área de evento • Simulação da operação dos terminais de transporte publico • Planejamento dos estacionamentos para ônibus fretados

14. Relatório de Mobilidade JMJ Modelagem Matemática de Entrada e Saída – área Guaratiba • Simulação da ocupação da área e do deslocamento dos peregrinos durante a madrugada (deitados para em pé/sentados) • Tempos de escoamento em emergência de cada área e de toda a área. Evacuação da área

15. Relatório de Mobilidade JMJ • Plano de Contingência • Até 25/07 Guaratiba • Vigília • Missa • Mudança Logística Geral • Distribuição kit alimentação • Apoio: Água, banheiro... • Eventos • Segurança • Defesa civil • 27/07 e 28/07 Eventos em Copacabana IMPLANTADO EM 48 HORAS

16. Relatório de Mobilidade JMJ • Transporte público: • Ônibus interestaduais e intermunicipais •  Rodoviária Novo Rio – 29.000 ônibus circulando

17. Relatório de Mobilidade JMJ • Transporte público: • Ônibus municipais • Linhas JMJ - 1622 veículos por dia • Passageiros transportados linhas JMJ – 390.000/dia • Demanda no dia 28/7 = 26% acima da media de domingo • 15% de aumento da frota

18. Relatório de Mobilidade JMJ • Transporte público: • Supervia • 4.000 viagens realizadas • Segundo melhor sábado – 157.777 pax • Melhor domingo – 28/07 – 177.906 pax

19. Relatório de Mobilidade JMJ • Transporte público: • Supervia • Os melhores feriados da Supervia: 360.000 (26/07) e 317.000 (25/07) • 8 mil peregrinos no teleférico do Alemão • Passageiros transportados – 3.000.000 • Recordes de embarques em várias estações, principalmente Central com 157.777 passageiros no dia 23/07/2013.

20. Relatório de Mobilidade JMJ Transporte público: Metrô Estimativa de passageiros durante a semana – 3,7 milhões

21. Relatório de Mobilidade JMJ Transporte público: Metrô De 22 a 28 de julho de 2013. • Maior operação da história do Metrô Rio, desde a sua inauguração em 1978; • Equivalente a quase 5 Festas de Réveillon, na praia de Copacabana, na mesma semana;

22. Relatório de Mobilidade JMJ Transporte público: Metrô • Considerando a semana da Jornada Mundial da Juventude, de 22 a 28/07, o Metrô Rio transportou 3,7 milhões de passageiros. • A demanda nos dias 22, 23 e 24/07 entraram na listagem de recordes do Sistema (Top 30): • 22/07 – 4º lugar • 23/07 – 11º lugar • 24/07 – 2º lugar

23. Relatório de Mobilidade JMJ Transporte público: Metrô • No período da JMJ, sete estações atingiram seu recorde: CTR, CRC, CNL, GLR, LMC, CAV e SCP. • O 1º ao 3º  lugar da estação Cardeal Arcoverde estão no período da JMJ.  O 4º lugar da mesma, foi no dia 31/12/2011, com 48.183 entradas; • O 1º ao 4º lugar da estação Siqueira Campos estão no período da JMJ. O 5º lugar da mesma, foi no dia 31/12/2012, com 55.039 entradas.

24. Relatório de Mobilidade JMJ • Transporte público: • Barcas • Na semana : • 123.580 peregrinos e voluntários • 16% de viagens extraordinárias realizadas • 145 horas extras de operação realizadas

25. Relatório de Mobilidade JMJ Prefeitura (operação de tráfego): Período de operação – 23/07/2013 à 28/07/2013 Operadores – 2.840 PMV – 91

26. Relatório de Mobilidade JMJ • APRENDIZADO • O que se oferece aos visitantes é o sistema de transportes que diuturnamente se oferece à população: A qualidade é a mesma, não há um milagre e tudo se transforma! • A comunicação sobre o sistema de transportes para os visitantes é similar a que existe para os moradores: quem conhece suas linhas de transporte só sabe as que usa, outras ligações são sempre problemáticas para o morador, mais ainda para o visitante. • A preferência dos estrangeiros é maior sobre o modo que usa em seus países: transporte de massa. • A participação de voluntários é essencial. • Informação em línguas estrangeiras é obvia necessidade, mas precisa ser feita em larga escala. • Ao se mudar o implantado durante execução a informação precisa ser ainda maior e mais ampla. • A atuação conjunta do Governo Federal, Governo Estadual e Governo Municipal é fundamental, pois a mobilidade depende de todos os orgãos e entidades envolvidas. A liderança precisa ser da Cidade anfitriã, pois afinal é nela que haverá o evento e a maior concentração de deslocamentos irá ocorrer. A JMJ foi um bom exemplo de que isto é possível. É um bom modelo para a institucionalização da mobilidade metropolitana para todos os dias, não apenas eventos.

27. Relatório de Mobilidade JMJ

28. Foi empresa voluntária apoiando o planejamento, gestão e operação da Mobilidade do Rio 2013 – JMJ. Esta apresentação representa seus pontos de vista, não necessariamente os da JMJ e sua coordenação geral. Email: sinergia@sinergiaestudos.com.br Site: www.sinergiaestudos.com.br