1 / 24

V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu vodího kola Falkirk.

dom
Download Presentation

V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu vodího kola Falkirk.

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Mezi přístavy Grangemouth a Falkirk byl vybudován v roce 1777 kanál Forth a Clyde, který spojoval Glasgow se západním pobřežím Skotska. Kanál Union, mezi Falkirkem a Edinburghem, byl dokončen v roce 1822. Kvůli charakteristice reliefu, vodní doprava mezi Glazgovem a Edinburghem byla možná pouze díky 11 splavům, neboť výškový rozdíl mezi těmito dvěma vodními cestami je celých 24(!) metrů.

  2. V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu vodího kola Falkirk. Tento fantastický jez, dokončený v roce 2002, se stal symbolem současného Skotska, a přinesl jak časovou tak energetickou úsporu.

  3. Zde se potkávají dav kanály.

  4. Toto je jediný na světě rotační lodní převaděč, s ohromným dvouramenným výtahem. Každé rameno má gondolu vyplněnou vodou do které vplouvají z horního a dolního kanálu.

  5. Dolní kanál

  6. Vplouvání do dolního kanálu

  7. Loď se přibližuje ke gondole horního kanálu

  8. Loď v horní gondole

  9. Horní gondola 35 m Dolní gondola Lodě se nacházejí v obou gondolách

  10. Začíná rotace gondol

  11. Lodě v pohyblivých ramenech

  12. Otáčení...

  13. Otáčení...

  14. Před koncem rotace

  15. Po otočení gondol jsou lodě připravené k vyplutí.

  16. Vyplouvání lodě do kanálu

  17. Zavření jezu, regulace hladiny vody a otáčení gondol se uskuteční za pouhých 15 minut!

  18. A vše je připraveno pro nové lodě! Jednoduché, že?

  19. Jedna gondola délky 25 m, s vodou a lodí, váží okolo 300 tun!

  20. Gondoly jezu se plní určitým množstvím vody, které loď vytlačí (Archimedův zákon). Proto je v gondolách systém vždy v rovnováze. • K otevření horního a dolního jezu a otočení kola o 180° jsou zapotřebí motory o výkonu 22,5 kW které spotřebují pouze 1,5 kWh

  21. Rotační jez způsobil to, že se jízda lodí mezi Glasgovem a Edinburgem stane pravou turistickou atrakcí!

More Related