1 / 30

Gele route (route 5), deel 2 ‘t Goyplein – Weg tot de wetenschap

Gele route (route 5), deel 2 ‘t Goyplein – Weg tot de wetenschap. Overzicht. ’t Goyplein Vaalserberg Hondsrug - Oeral Tussen de rails Koningsweg-Mereveldseweg Laan van Maarschalkerweerd Weg tot de wetenschap. Belangrijkste knelpunten.

doyle
Download Presentation

Gele route (route 5), deel 2 ‘t Goyplein – Weg tot de wetenschap

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Gele route (route 5), deel 2‘t Goyplein – Weg tot de wetenschap

  2. Overzicht • ’t Goyplein • Vaalserberg • Hondsrug - Oeral • Tussen de rails • Koningsweg-Mereveldseweg • Laan van Maarschalkerweerd • Weg tot de wetenschap

  3. Belangrijkste knelpunten • Hele route door Lunetten is niet als fietsroute herkenbaar, maar een afwisseling van woonstraten en fietsdoorsteekjes. Hoofdfietsroute maken betekent hier: één doorgaande rode asfaltloper aanleggen, alle straten als fietsstraat inrichten met parkeren uitsluitend in parkeervakken. Autoverkeer op Hondsrug zuidzijde (vaak bezoekers winkelcentrum) terugdringen. • Een goede oplossing voor een kruising hoofdfietsroute met Brennerbaan/Furkabaan bij station Lunetten moet worden meegenomen als het stationsgebied (incl fietstunnel) op de schop gaat bij de spoorverdubbeling. • Aanleg trambaan langs Laan van Maarschalkerweerd/Weg tot de Wetenschap aangrijpen om tegelijkertijd een perfecte fietsroute neer te leggen. De huidige plannen voor de trambaan stemmen niet vrolijk.

  4. 't Goyplein – Lunettenbaan • Onduidelijk hoe hoofdfietsroute hier gaat: rechtsaf (zie volgende dia's);of rechtdoor (zoals bordje aangeeft) en dan rechts (waar geen bordje meer staat).

  5. Lunettenbaan • Zojuist aangelegd:waarom deze overgang asfalt-tegels?

  6. Lunettenbaan • Zojuist aangelegd, vreemde constructie: eerst naar rechts buigen en dan scherpe bocht naar links. • Dit is geen hoofdfietsroute!

  7. Lunettenbaan / Olympus • Zojuist aangelegd:mooie scheiding fiets en auto, maar er is geen vervolg: fietser moet helemaal terug naar links en dan samen met auto de weg in. • Dit is geen hoofdfietsroute!

  8. Vaalserberg / Tankenberg • Ongewenste situatie: tegenliggers hebben neiging verkeerde weghelft te nemen • Oplossing: voetpad verplaatsen naar linkerzijde. • (Lastig: inrit van huis links)

  9. Vaalserberg / Tankenberg • Ongewenste situatie: je hebt de neiging verkeerde weghelft van fietspad te nemen • Oplossing: voetpad verplaatsen naar linkerzijde. • (Lastig: inrit van huis links)

  10. Oeral / Ardennen • Fietsroute met onnodige slinger • Gevaarlijke paaltjes • Advies: één autowerende paal wat verder in het fietspad leggen, bochten stroomlijnen.

  11. Hondsrug (oost) • Dit is nauwelijks fietsroute te noemen

  12. Hondsrug (oost) • Vervelende en onnodige verkeersdrempel op fietsroute; met hoge snelheid geeft deze erg veel hinder.

  13. Hondsrug - Fivelingo • Hondsrug eindigt in Fivelingo: de straat-layout geeft hier totaal geen blijk van een doorgaande fietsroute. • Geparkeerde auto is symptomatisch.

  14. Fivelingo • Hoofdfietsroute komt hier uit.

  15. Hondsrug / Furkabaan • Alternatief: Hondsrug naar rechts uitrijden, maar het opritje aan de overzijde Furkabaan moet breder en beter.

  16. Fivelingo/Brennerbaan – Furkabaan • Geen doorlopend rood asfalt • Geen voorrang • Slecht wegdek

  17. Fivelingo/Brennerbaan – Furkabaan • Geen doorlopend rood asfalt • Geen voorrang • Slecht wegdek

  18. Fivelingo/Brennerbaan – Furkabaan • Geen doorlopend rood asfalt • Geen voorrang • Slecht wegdek

  19. Furkaplateau / Nieuwe Houtenseweg • Geen doorgaand rood asfalt • Wel voorrang ! • Gevaarlijke natuurstenen rand.

  20. Furkaplateau / Tussen de rails • Gevaarlijk kruispunt voor fietsers ! • Fietsers komend uit tunnel zien niet dat er een fietspad van rechts komt en zien ook eventuele fietsers niet aankomen. • Advies: één richting in de voorrang.

  21. Furkaplateau / Tussen de rails • Gevaarlijk kruispunt voor fietsers ! • Fietsers komend uit tunnel zien niet dat er een fietspad van rechts komt en zien ook eventuele fietsers niet aankomen. • Advies: één richting in de voorrang.

  22. Tussen de rails • Komt hier dan ooit een fietstunnel onder het spoor?

  23. Tussen de rails – Mereveldseweg • Geen voorrang (is wellicht ook niet logisch..) • Wegdek verbeteren

  24. Mereveldseweg • Spoorkruising onlangs verbeterd. • Belijning aan overzijde spoor is erg curieus.

  25. Koningsweg • Inrit heeft geen functie (meer). • Wegdek van fietspad kan dus doorgetrokken worden.

  26. Koningsweg • Waarom houdt asfalt hier op? • Fietspad zo scheef dat de volle breedte niet benut wordt. • Kortom: asfalteren!

  27. Koningsweg / Laan van Maarschalkerweerd • Lay-out loopt hier vooruit op realisatie spoortunnel, want dan gaat hoofdfietsroute rechtdoor. • Nu is linksaf de hoofdfietsroute; alleen met vrij lage snelheid te doen.

  28. Koningsweg / Laan van Maarschalkerweerd • Oversteek Koningsweg • Wel voorrang • Geen doorgaand rood asfalt • (gaat op de schop als trambaan wordt aangelegd)

  29. Laan van Maarschalkerweerd / Weg tot de Wetenschap • Geen voorrang • Geen doorgaand rood asfalt • (gaat op de schop als trambaan wordt aangelegd)

  30. Vervolg route naar Uithof • Zie beschrijvingen van routes 1 (rood) en 2 (blauw).

More Related