300 likes | 531 Views
FORS ÍÐA. Hvalfjarðargöng Helstu áhrif á Vesturlandi og vangaveltur um framtíðarmúsík Dr. Grétar Þór Eyþórsson Háskólanum á Bifröst. Þrjú umfjöllunarefni í erindinu Hver hafa samfélagsáhrifin af göngunum orðið? Hvað með gjaldtökuna?
E N D
Grétar Þór Eyþórsson haust - 2005 FORSÍÐA Hvalfjarðargöng Helstu áhrif á Vesturlandi og vangaveltur um framtíðarmúsík Dr. Grétar Þór Eyþórsson Háskólanum á Bifröst
Þrjú umfjöllunarefni í erindinu Hver hafa samfélagsáhrifin af göngunum orðið? Hvað með gjaldtökuna? Hvað er líklegt að frekari samgöngubætur geri fyrir Vesturland? Grétar Þór Eyþórsson haust - 2005 Umfjöllunin
Grétar Þór Eyþórsson haust - 2005 Til grundvallar • Gögn til grundvallar • Rannsóknir Vífils Karlssonar hagfræðings • Könnun RHA á Vesturlandi 2003 • Könnun RHB á höfuðborgarsvæðinu 2006 • Mat byggt á ýmisskonar rannsóknum
Grétar Þór Eyþórsson haust - 2005 Aðrar samgöngurannsóknir • Áhrif Bakkafjöruferju á byggðaþróun í Vestmannaeyjum og Suðurlandi 2007 • Samanburður vegtenginga á Vestfjörðum 2005 • Samfélagsáhrif ganga undir Hellisheiði eystri 2004 • Samfélagsáhrif Héðinsfjarðarganga 2001 • Þróunarverkefni um aðferðafræði fyrir Vegagerðina 2002-2004 (3 skýrslur) • Samgöngur og byggðaþróun í samstarfi við Byggðastofnun 2001
Grétar Þór Eyþórsson haust - 2005 Vesturlandi skipt upp í 4 svæði Dalir Snæfellsnes Borgarfjarðarhérað Akranes og svæðið sunnan Skarðsheiðar
Grétar Þór Eyþórsson haust - 2005 Áhrif Hvalfjarðarganga Atvinna, efnahagur og tekjur
Grétar Þór Eyþórsson haust - 2005 Tilkoma Hvalfjarðarganganna 1998 hefur leitt til hærri atvinnutekna hjá mér
Grétar Þór Eyþórsson haust - 2005 Launatekjur á mann - frávik frá Reykjavík 2001 -27,7% 1,3% -24,0% -7,1%
Grétar Þór Eyþórsson haust - 2005 Eignamarkaður - verðmætaaukning • Íbúðaverð • 321 m.kr. • Skipting í mynd t.h. • Iðnaðarhúsnæði • 62 m.kr. • Traustari búsetu-væntingar • Mjög jákvæð
Grétar Þór Eyþórsson haust - 2005 Fasteignaverð, hlutfallslegt frávik frá Reykjavík, árið 2001. -60% -50% -30% -25%
Grétar Þór Eyþórsson haust - 2005 Tilkoma Hvalfjarðarganganna 1998 hefur leitt til fjölbreyttari atvinnutækifæra
Grétar Þór Eyþórsson haust - 2005 Tilkoma Hvalfjarðarganganna 1998 hefur aukið atvinnuöryggi í mínu byggðarlagi
Grétar Þór Eyþórsson haust - 2005 Áhrif Hvalfjarðarganga Verslun og þjónusta
Grétar Þór Eyþórsson haust - 2005 Matvöruverð, hlutfallslegt frávik frá Reykjavík, árið 2002. 7% 5% 0% 0%
Grétar Þór Eyþórsson haust - 2005 Breyting á úrvali á matvöru
Grétar Þór Eyþórsson haust - 2005 Breyting á úrvali á fatnaði og annarri sérvöru
Grétar Þór Eyþórsson haust - 2005 Vöru- & þjónustumarkaður – árleg veltuaukning • Vesturland 296 m.kr. • Matvöruverslun • Mjög jákvætt • Sérvöruverslun • Hlutlaust • Sérhæfð þjónusta • Frekar jákvætt • Þjónusta hins opinbera • Frekar jákvætt
Grétar Þór Eyþórsson haust - 2005 Áhrif Hvalfjarðarganga Annað
Grétar Þór Eyþórsson haust - 2005 Hvað er helst jákvætt við Hvalfjarðargöng? (opin spurning)
Grétar Þór Eyþórsson haust - 2005 Hvað er helst neikvætt við Hvalfjarðargöng? (opin spurning)
Grétar Þór Eyþórsson haust - 2005 Áhrif Hvalfjarðarganga (?) Mannfjöldabreytingar
Grétar Þór Eyþórsson haust - 2005 Mannfjöldaþróun eftir landssvæðum 1998-2006
Grétar Þór Eyþórsson haust - 2005 Mannfjöldaþróun á Vesturlandi 1998-2006
Grétar Þór Eyþórsson haust - 2005 Hvalfjarðargöng Gjaldtaka!?
Grétar Þór Eyþórsson haust - 2005 Viðhorf til veggjalds 2003
Grétar Þór Eyþórsson haust - 2005 Könnun RHB meðal íbúa höfuðborgarsvæðis 2006 Telur þú að tilkoma Hvalfjarðaganganna hafi fjölgað ferðum þínum til Vesturlands?
Grétar Þór Eyþórsson haust - 2005 Könnun RHB meðal íbúa höfuðborgarsvæðis 2006 Telur þú að tilkoma Hvalfjarðaganganna hafi fjölgað ferðum þínum til Vesturlands? (aldur)
Grétar Þór Eyþórsson haust - 2005 Könnun RHB meðal íbúa höfuðborgarsvæðis 2006: Telur þú að lækkunveggjalds í göngunum myndi fjölga ferðum þínum til Vesturlands?
Grétar Þór Eyþórsson haust - 2005 Hvaða ályktanir drögum við af þessu? • Gjaldtakan skiptir nú líklega mestu fyrir þá sem fara stöku sinnum • Hið háa gjald fyrir einstaka ferð fækkar skreppum höfuðborgarbúa og heimsóknum á Akranes, í Hvalfjörð og í Borgarfjörð • Þetta hamlar áhrifum á ýmsa þjónustu sem tengst getur þessu
Grétar Þór Eyþórsson haust - 2005 Sundabraut? • Stytting um 10 -15 mínútur frá því sem nú er • Akranes og Suðursvæðið • Megináhrifum líklega þegar náð þar • Borgarfjörður – sunnanverður • Mestur ávinningur þar • Fer betur inn fyrir vinnusóknarmörkin en nú er • Borgarnes – Hvanneyri vinna líklega mest • Borgarnes – Reykjavík 30 mínútur? • Snæfellnes og Dalir • Minni áhrif en allt miðar í jákvæða átt