BALISAGE MARITIME Octobre 2012

1. BALISAGE MARITIME Octobre 2012

2. BALISAGE MARITIME________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ • Introduction Avant de débuter le balisage maritime il est nécessaire de rappeler l'existence de deux zones de balisage. La zone A regroupe tous les pays sauf ceux du continent américain (Antilles comprises) , le Japon, les philippines et la Corée qui eux appartiennent à la zone B. Dans cette présentation seules les balises de la zone A seront abordées. A quoi sert le balisage ?

3. BALISAGE MARITIME________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ • Rôle et type Ensemble de marques fixes ou flottantes qui permet au navigateur de • de suivre une route précises, • d’éviter les dangers, • de se repérer sur une carte. Il est donc impératif de le respecter même si, aucun danger n’est visible à la surface de l’eau Le balisage repose sur des dispositifs visuels, lumineux, sonores ou radioélectriques : • Phares • Balises (Bouées, Tourelles et espar) • Amers

4. BALISAGE MARITIME________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ • Rôle et type Le balisage maritime se divise en 5 catégories: • les balises latérales • les balises cardinales • les balises de danger isolé • les balises d'eaux saines • les marques spéciales

5. BALISAGE MARITIME________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ • Terminologie Nous pouvons utiliser indifféremment le terme de • Marque • Balise • si flottante c’est une bouée • Si fixe c’est une tourelle Le terme ESPAR est utilisé lorsqu’il s’agit d’une balise en forme de piquet ou perche planté sur le fond. Le balisage latéral est déterminé selon un sens de navigation suivi par un navire. Le SENS CONVENTIONNEL est le sens que suit un navire venant du LARGE faisant route vers un PORT, une rivière, un estuaire, …

6. BALISAGE MARITIME________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Baliselatérale bâbord Baliselatérale tribord • Les balises latérales Voyant:Cylindrique rougeBouée:RougeFeu :Rouge rythme quelconque Voyant:Conique VertBouée : VerteFeu :Vert rythme quelconque

7. BALISAGE MARITIME________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Baliselatérale bâbord Baliselatérale tribord • Les balises latérales • En entrant au port II faut que : • La balise tribord (verte) soit sur tribord ,donc je viens à gauche de la bouée ou je laisse la bouée à droite • La balisebâbord (rouge) soit sur bâbord donc je viensàdroite de la bouée ou je laisse la bouée à gauche. • En sortant du port c’est l’inverse i l faut que : • La balise tribord (verte) soit sur bâbord, donc je viens à droite de la bouée • La balise bâbord (rouge) oit à tribord, donc je viens à gauche de la bouée.

8. BALISAGE MARITIME________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ • Les balises de division de chenal • La balise de chenal préféré permet d'accéder au port de deux manières différentes, ou deux chenaux différents.Une balise de chenal préféré à les mêmes caractéristiques qu'une balise latérale.La différence se fait au niveau d'une bande colorée présente sur la balise de chenal préféré ainsi que par son feu qui clignote toujours à une cadence de deux éclats + 1 éclat. Marque de chenal préféré à Bâbord Marque de chenal préféré à Tribord

9. BALISAGE MARITIME________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ • Les marques cardinales Les balises cardinales servent à délimiter une zone de danger. Elles indiquent l'emplacement du chenal le moins dangereux par rapport aux points cardinaux. Cardinale Sud Cardinale Est Cardinale Ouest Cardinale Nord

10. BALISAGE MARITIME________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Les marques cardinales Les marques cardinales Les marques cardinales PASSION AVIRON DANGER

11. BALISAGE MARITIME________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ • Les marques Spéciales Danger Spécial • Les marques spéciales signalent des zones à éviter (zones d'élevage, zones d'exercices militaires, zones de câbles sous marins, zones de dragage...).Les marques spéciales peuvent avoir toutes sortes de formes. Elles sont reconnaissables à leur couleur jaune et à la croix qui les surplombe. Il convient de s'en écarter largement. D’eaux saines Les bouées d'eaux saines indiquent les eaux profondes, c'est-à-dire là où il n'y a pas de danger pour la navigation. Les marques d'eaux saines sont rayées verticalement en rouge et blanc. Au large : on passe à proximité de la bouée, indifféremment à droite ou à gauche. Dans un chenal : cette bouée délimite l'axe du chenal. Il faut alors la laisser sur bâbord. La nuit : les bouées d'eaux saines sont parfois dotées d'un feu blanc, d'un rythme quelconque autre que scintillant ou à deux éclats. Il s'agit le plus souvent d'un feu isophase, à occultations, ou à un éclat long toutes les 10 secondes.

12. BALISAGE MARITIME________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ • Les marques Spéciales Danger Isolé Les marques de danger isolé sont noires avec une ou plusieurs bandes rouges, et sont surmontées de deux boules noires. Elles sont utilisées au large pour signaler un danger non visible. Par exemple, une épave ou un rocher. Ces balises se trouvent toujours sur le danger. Il faut donc s’en écarter largement à gauche ou à droite.

13. BALISAGE MARITIME________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ • Balisage de jour .

14. BALISAGE MARITIME________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ • Balisage de nuit .

15. BALISAGE MARITIME________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ • Bouées de nouvelles générations . • Les bouées de nouvelle génération sont plus visibles, plus légères, leur flotteur étant en matériaux composites et d’une exploitation plus facile. Elles fonctionnent à l’énergie solaire.

16. BALISAGE MARITIME________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ • Bouées de nouvelles générations .

17. BALISAGE MARITIME________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ • Balisage des plages Bouée jaune cylindrique Bouée bâbord du chenal traversier Bouée jaune conique Bouée Tribord du chenal traversier Bouée jaune sphérique délimitant la zone des 300 mètres ou zone de baignade. .

18. BALISAGE MARITIME________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ QUIZZ .

19. BALISAGE MARITIME________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 1) Entrant au port que faite vous ? • Je laisse à tribord • je laisse à bâbord • je la laisse indifféremment à tribord ou à bâbord

20. BALISAGE MARITIME________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 2) Qu’indique cette bouée ? • un danger isolé. • un danger nouveau. • une cardinale sud. • une zone de baignade.

21. BALISAGE MARITIME________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 3) Cap au 195 ? • je vais à droite. • je vais à gauche.

22. BALISAGE MARITIME________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 4) Qu’indique cette marque ? • un danger isolé. • des eaux saines. • une cardinale nord. • une marque spéciale.

23. BALISAGE MARITIME________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 5) Cap à l’Est ? • je viens à droite. • Je viens à gauche. • je viens indifféremment à droite ou à gauche.

24. BALISAGE MARITIME________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 6) Entrant au port ? • je passe à tribord. • je passe à bâbord.

25. BALISAGE MARITIME________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 7) Qu’indique cette marque ? • le côté tribord d'un chenal traversier. • le côté bâbord d'un chenal traversier. • la bande des 300 m. • une zone de baignade.

26. BALISAGE MARITIME________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 8) Qu’indique cette marque ? • je m'écarte largement. • je passe obligatoirement au nord. • je passe obligatoirement au sud. • je continue, je peux passer au plus près.

27. BALISAGE MARITIME________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 9) A l'approche de cette marque • le côté bâbord d'un chenal de plage. • une marque spéciale. • une cardinale Est. • un danger nouveau.

28. BALISAGE MARITIME________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 10) Dans quelle direction se dirige le navire ? • vers le port. • vers le large.

29. BALISAGE MARITIME________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Réponses • Je laisse à tribord • Une zone de baignade • Je vais à gauche • Danger isolé • Je viens à droite • Je passe à tribord • Le côté bâbord d'un chenal traversier • Je continue, je peux passer au plus près. • Une marque spéciale. • Vers le large .

30. BALISAGE MARITIME________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ MERCI DE VOTRE ATTENTION .