490 likes | 676 Views
Puerto de Arica Balance 2009 Proyección 2010. Empresa Portuaria Arica. Arica, enero de 2010. Indice. Introducción. Panorámica del Puerto de Arica. Principales Características. Inversiones en 5 años de Concesión. Resultados 2009. Proyectos 2010. Resumen. Ventajas de Arica.
E N D
Puerto de Arica Balance 2009 Proyección 2010 Empresa Portuaria Arica Arica, enero de 2010
Indice Introducción. Panorámica del Puerto de Arica. Principales Características. Inversiones en 5 años de Concesión. Resultados 2009. Proyectos 2010. Resumen.
Ventajas de Arica • El Puerto de Arica tiene la capacidad para convertirse en el terminal donde converjan los productos del centro oeste Sudamericano y que, a su vez, se destinan a un tercer mercado. • La infraestructura portuaria, a partir de la concesión, permitió mejorar los servicios ofrecidos a nuestros clientes. • De los puertos del norte de Chile y sur de Perú, es el que cuenta con la mejor infraestructura en explanadas, almacenes y abrigo de sus aguas.
Ventajas de Arica • Mayor eficiencia en los servicios: disminución en los tiempos de atención a camiones; proceso de documentación; despacho de cargas, etc. • Presenta beneficios estratégicos: TLCs firmados por nuestro país. Ley Arica. Incentivos CORFO. • Conexión con Bolivia vía carreteras asfaltadas y ferrocarriles. • Versatilidad en el manejo de las cargas por tratarse de un puerto multipropósito.
Exportaciones Bolivianas por puerto de salida 2008
Inversiones • Inversión de 60 millones de dólares en losúltimos 5 años. Mayoritariamente de TPA. • Mandato para desarrollar proyecto de rehabilitación física y remediación ambiental de la Sección Chilena del Ferrocarril Arica La Paz 2010-2011. • Continuidad en inversionespara mantener competitividad.
Grúas INVERSIÓN MMUS$ 6.7 aprox.
Rompeolas INVERSIÓN MMUS $0.8 aprox.
Terminal Embarque Minerales Capacidad 1.000 Ton/hr. Almacenaje 25.000 Ton. INVERSION MMUS$ 4.6 aprox.
Cambio Pavimentos Patio Contenedores Permite remontar hasta 5 contenedores (antes 3)
Muelle Asísmico Largo 220 mts. Ancho 30 mts. Prof. 12.5 mts. INVERSIÓN MMUS$ 38 aprox.
Roles de EPA • Gestor de la actividad portuaria: convocante de la Comunidad Portuaria de Arica para facilitar la acción público-privada en el puerto. • Desarrollo Estratégico del Puerto: Realizar estudios de mercado con concesionario; acciones que le agreguen valor a la cadena logística ampliada del Puerto. Evaluación de Zona de Extensión Portuaria y de proyecto Terminal Pax Cruceros. • Administración y control de contrato de concesión: Frente de atraque cien por ciento concesionado.
Roles de EPA • Administración y control de contratos con prestadores de servicios: Somarco; Almacén Particular de Minerales; Narita. Astilleros y Sector Pesquero. • Administración y control de áreas comunes: monitoreo de la poza de abrigo, vigilancia, medidas mitigación ambiental, etc.
Roles de EPA • Apoyo a Cancillería en cumplimiento de tratados con Perú y Bolivia: • Libre Tránsito Cargas Bolivianas, instancias de coordinación binacional, SIT, Comité Libre Tránsito, comité bilateral ASPB-EPA/TPA. • Sitio al servicio del Perú. Manual de servicios, tarifas máximas, autorizaciones administrativas atraque. • Mandato de EFE para rehabilitación y remediación ambiental de sección chilena de FCALP.
Roles de EPA • Responsabilidad Corporativa: Participación en corporaciones, instancias regionales y académicas. Iniciativas logísticas dentro del programa de innovación en servicios de la región, etc. • Gestión Empresarial: Auditorías internas y externas, gestión de la información, FECU e informes a SVS, informes a Dipres y SEP, etc.
Ejes estratégicos • Optimizar la gestión empresarial. • Operar como un actor relevante en innovación logística. • Responsabilidad Social con el medioambiente y la comunidad. • Desarrollo del recurso humano.
Logros 2009 Pasamos la crisis con aumento en carga transferida. • 1.778.623 toneladas de carga transferida movilizó el puerto de Arica durante el 2009, lo que representa un crecimiento del orden del 1% respecto al año anterior. • Carga boliviana creció en un 8%, transferencia record de 1 millón 307 mil toneladas. • Exportación boliviana, la que llegó a las 737 mil toneladas, con un alza respecto del 2008 del 21%. • Importación tuvo un decrecimiento del 6% llegando a la cifra de 570 mil toneladas.
Logros 2009 • Posición financiera muy favorable. • Cumplimento, en un ciento por ciento, de las metas del Plan de Gestión Anual presentado por el accionista (SEP).
Logros 2009 • Comunidad Portuaria público-privada. • Nuevos proyectos Puerto Verde. • Estudios de Mercado.
279 a Dic
Comunidad Portuaria Misión: lograr la coordinación de los actores públicos y privadospara facilitar la consolidación del puerto como solución innovadora al proceso del comercio internacional en su área de influencia. Trabajamos para facilitar el comercio exterior, con seguridad, eficiencia y respeto por el medio ambiente y por nuestros recursos humanos. 32
Objetivos Comunidad Portuaria Medioambiente, Puerto Verde. Desarrollo logístico y de procesos, calidad de servicios: • Primera encuesta de calidad de servicio del Puerto en sus distintos estratos y sobre los distintos clientes. • Mapeo de los procesos para desarrollar una ventanilla única. • Eficiencia Portuaria e inducción de usos de aplicaciones logísticas en clientes. Desarrollo de los Recursos Humanos.
Estudios de Mercado • Proyecciones de carga. • Dos estudios de carga durante 2009, uno con TPA. • Principales Productos Comex Boliviano.
Puerto Verde • Gestión acorde con el medioambiente. Ejecución de proyectos concretos de remediación y control ambiental. • 8,5MMUS$ invertidos y por invertir. • Modificación en 75 mil mts2, nos permite resguardar la salud de la población de Arica y de los trabajadores del puerto.
Sellado Vías Comunes Sector Norte en Curso Instalación de faenas. Acceso Obra
Proyectos 2010 Proyecto de extensión portuaria. Comunidad Portuaria. Finalizar los proyectos ambientales. Diseño y construcción de acceso sector norte. FCALP.
ZEAP: Zona de Extensión Actividad Portuaria Esencial para nuestro Plan de Desarrollo Logístico: permitirá liberar de cargas pasivas al puerto mejorando los rendimientos de transferencia. Puerto Arica Ciudad Arica UBICACION : Ruta 11Ch Lluta a 12 kms. del recinto portuario SUPERFICIE TOTAL/ SUPERFICIE ETAPA I: 21,4 has. / 3 has. Año 2009 • Estudio de prefactibilidad y modelo de negocio ZEAP. Año 2010 Propuesta a SEP y Dipres de Modelo de Negocio, Diseño Detalle y Licitación. Panamericana Ruta A5 Valle Lluta Ruta 11Ch ZEAP Puerta América
Comunidad Portuaria • Gestión Ambiental. • Revisión de procesos y construcción de ventanilla de procesos con Comunidad Portuaria. • Calidad de Servicio. • Participación en proyecto Logístico regional. • Coordinación.
Ferrocarril Arica-La Paz • Rehabilitación física de 205 km. sección chilena. • Cambio de 8 mil rieles y 48 mil durmientes y sistemas de anclaje de las vías. Permitirá velocidad compatible con uso comercial. • Declaración Ambiental: Remediación ambiental zonas urbanas, 65mil m3 .
Ferrocarril Arica La Paz En licitación, por parte de EFE rehabilitación física y remediación ambiental. EPA tiene el mandato para desarrollar proyecto de rehabilitación física y remediación ambiental de la Sección Chilena del FCALP 2010-2011.
Empresa Moderna EPA realiza una acción innovadora proclive al desarrollo comercial, atendiendo los desafíos de gestión e inversión. La Región de Arica Parinacota ha priorizado la Innovación Logística. EPA participa activamente en este esfuerzo.
Valorizar el Puerto de Arica • Relación con la ciudad. • Desarrollo futuro regional. • Importante fuente laboral. • Mejores negocios: Puerto plataforma al servicio de la integración y la conexión. • Calidad de vida. • Clientes cercanos.