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Diesel de Cana TM

Diesel de Cana TM. Julho 2011. Agenda. Amyris – Visão Geral Tecnologia Produtos Renováveis Produção em Escala Comercial. Amyris. Combustíveis e produtos químicos renováveis para um mundo mais sustentável. : AMRS. Agenda. Amyris – Visão Geral Tecnologia Produtos Renováveis

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Presentation Transcript

  1. Diesel de Cana TM Julho 2011

  2. Agenda • Amyris – Visão Geral • Tecnologia • Produtos Renováveis • Produção em Escala Comercial

  3. Amyris Combustíveis e produtos químicos renováveis para um mundo mais sustentável : AMRS

  4. Agenda • Amyris – Visão Geral • Tecnologia • Produtos Renováveis • Produção em Escala Comercial

  5. Plataforma tecnológica que permite portfólio variado… Ácido Artemisínico Droga Anti-Malária Xarope de Cana p450 LEVEDURA CPR Via do Mevalonato ADS Diesel & Precursor Químico FarnesenoSintase X Farneseno Ethanol

  6. As leveduras em ação… Leveduras desenvolvidas pela Amyris Caldo de cana-de-açúcar Farneceno ( Precursor do Diesel) Foto real em microscópio com contraste de leveduras produzindo farneceno

  7. Agenda • Amyris – Visão Geral • Tecnologia • Produtos Renováveis • Produção em Escala Comercial

  8. Diesel de Cana: combustível pronto para uso... Hidrocarboneto simples C15H32 Lubricidade (HFRR)= 330um Isento de Enxofre Misturas de até 35% já autorizadas nos EUA pela EPA. • Amyris diesel will be used in blends with conventional fuels; values shown for Amyris diesel is for our biomass derived blending component

  9. Performance on Mercedes OM 924 engine • Performance comparison: • - Diesel Euro III + 4% Biodiesel • - SC Diesel 10% + Diesel Euro III 86% + 4% Biodiesel • No performance difference was observed: • Same Torque • Same Power • Same Fuel consumption (BSFC) • Engine control parameters were not • tuned for the use of the blend with 10% SC Diesel.

  10. Redução de Emissões de Materiais Particulados • 10% Diesel de Cana + Diesel Euro III + 4% Biodiesel: • 9% redução de emissão de Materiais Particulados em comparação com B5 S500 • Sem alteração com relação a demais gases regulamentados OM 924 Conclusão: Adicionar 10% de Diesel de Cana tem efeito similar em redução de emissões de Materiais particulados ao de reduzir teor de enxofre de 500 para 50ppm no Diesel Metropolitano!

  11. Benefícios para o meio ambiente? Redução de Poluentes de efeito local Nota: Usando o diesel fóssil comercial como referência, sem quaisquer mudanças de performance. Diferentes motores e níveis de legislaçãode emisssões testados nesta tabela.

  12. Teste de Frota - São Paulo • Frota: • 3 10% AMD + Diesel B S50 (5% Biodiesel) • 3 Diesel B5 S50 (5% Biodiesel) para referência • Km acumulada: • +80.000km • Parâmetros monitorados: • Consumo de combustível/óleo lubrificante • Contaminação óleo • Emissões (Opacidade) • Durabilidade dos componentes de motor e veículo • Performance dos veículos ( percepção de motoristas) • Características de manuseio do combustível (transporte, mistura & armazenamento) • Duração: • 6 meses (Julho – Dezembro 2010) • Local: • Região Metropolitana de São Paulo em • rotas representativas. Teste de Frota SPTrans

  13. Resultados teste de frota SPTRANS: Manutenção do desempenho com redução em emissões! • Medições de desempenho e emissões em veículo em comparação com Diesel fóssil Medições de Opacidade m-1

  14. Resultados teste de frota SPTRANS: Durabilidade

  15. C40 Summit São Paulo – 30 de Maio a 3 de Junho • Presença do diesel da • Amyris: • 10 ônibus abastecidos com 100% Amyris Diesel renovável para transporte de delegados • Ônibus usado para demonstração do sistema BRT (Bus Rapid Transit) abastecidos com 100% do diesel da Amyris • Ônibus da frota de VSB estava em exibição na visita técnica

  16. Desempenho Diesel de Cana 100% vs Diesel S50 * * Performed on MWM-International MaxxForce 7.2H Euro V engine

  17. Diesel de Cana Rumo a 2016 -5% PM -1% NOx Testes de motor Projeto Olimpíadas 100% Diesel de Cana ProjetoCopa do Mundo 70% Diesel de Cana ProjetoRumo a 2016 Teste de frota 2011/12

  18. Agenda • Amyris – Visão Geral • Tecnologia • Produtos Renováveis • Produção em Escala Comercial

  19. Processo Simples: Base paraosprojetos Caldo de Cana [1] [2] [3] [4] [2] Fermentação [3] Separação [4] Purificação [1] Evaporação Farneceno Amyris Vinhaça Aquoso Hidrocarboneto

  20. Aumento gradual da produção: do laboratório para a indústria 600,000 Litros 60,000 – 200,000 Litros 5,000 Litros 300 Litros 300 Litros Pesquisa & desenvolvi-mento do processo produtivo 2 Litros Pesquisa Emeryville, CA Planta Piloto Emeryville, CA Planta Piloto Campinas, Brasil Planta de Demonstração Campinas, Brasil Produção Terceirizada Operação São Martinho JV (SMA)

  21. Estratégia de conversão de usinas “Capital light” Usina São Martinho Mill Pradópolis, SP “acoplamento” em usina existente

  22. Modelo de Negócio para Acelerar a Escala de Volume CONTRATO MANUFATURAS JOINT VENTURES FÁBRICAS DE TERCEIROS CAPITAL AMYRIS CAPITAL DOS ACIONISTAS CAPITAL DE PARCEIROS 2011 2012 2013 2014

  23. Diesel Renovável da Amyris Eficiência no uso de terra em comparação com outras alternativas no Brasil Biodiesel de soja 900 <->1000 km 468 Litros/ano Etanol com aditivo 5.100 <-> 6800 km 6.936<-> 9250km 8.800 Litros/ano 6.460 Litros/ano Amyris Diesel 7600<->9500 km 10.300<-> 12900km 4.180 Litros/ano 5.684 Litros/ano Com tecnologia celulósica disponível Fonte: UNICAMP, Embrapa, Amyris, SPTRANS, Mercedes-Benz, NOTE: Amyris Diesel figures consider technology at target productivity and yields.

  24. Obrigado !! Adilson Liebsch liebsch@amyris.com

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