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ENCUENTRO PLANIFICACIÓN Y GESTIÓN SOSTENIBLE DEL TERRITORIO TURÍSTICO. UNIVERSIDAD INTERNACIONAL MENÉNDEZ PELAYO. OBJETIVOS. CLUSTER. LÓGICAS. GOBERNABILIDAD. Rentabilidad. D i f e r e n c i a c i ó n. · Institucional · Empresarial · Social Gestión Integral.
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ENCUENTROPLANIFICACIÓN Y GESTIÓN SOSTENIBLE DEL TERRITORIO TURÍSTICO UNIVERSIDADINTERNACIONAL MENÉNDEZ PELAYO
OBJETIVOS CLUSTER LÓGICAS GOBERNABILIDAD Rentabilidad D i f e r e n c i a c i ó n • ·Institucional • · Empresarial • · Social • Gestión Integral · Valor experiencia turística · Preservación recursos naturales y culturales · Rentabilidad Socioeconómica · A. Mercados · Productos Actividades · Alojamiento · Entorno C a l i d a d Sostenibilidad Diversificación + Desestacionalización HACIA UN NUEVO PARADIGMA TURÍSTICO :DEL “CRECIMIENTO ILIMITADO” AL DESARROLLO BASADO EN UN “VALOR AÑADIDO”
NÚMERO DE TURISTAS Límite crítico Capacidad de carga Declive TIEMPO 2. LA CONSIDERACIÓN DEL CICLO DE VIDA DE LOS DESTINOS TURÍSTICOS (ACV) El ciclo evolutivo de un destino turístico
6. LA PRESIÓN HUMANA, UN FACTOR CLAVE: ATENCIÓN A LOS COMPROMISOS DE FUTURO ESTABLECIDOS VÍA PLANEAMIENTO El suelo urbano y urbanizable permite multiplicar por 3 la capacidad alojativa actual. (Exceltur 2005) El desbordamiento de la capacidad de carga en Baleares Fuente: POT Costa del Sol
LA CARGA AMBIENTAL ANUAL INDUCIDA POR EL CRECIMINETO URBANÍSTICO POTENCIAL EN EL MEDITERRÁNEO E ISLAS
7. LA CONGESTIÓN URBANÍSTICA ACABA INDUCIENDO LA FUGA DE LOS SECORES TURÍSTICOS Y RESIDENCIALES MÁS RENTABLES • LA POBLACIÓN TURÍSTICA DE LA COSTA DEL SOL OPINA: • UN 64% CONSIDERA QUE HAY UNA “CONSIDERABLE” DENSIDAD URBANÍSTICA • UN 38% ESTIMA QUE EL NIVEL DE MASIFICACIÓN NO ES DESEABLE • UN 25% CONSIDERA ABANADONAR LA ZONA • UN 10% HA DECIDIDO TRASLADAR SUS VACACIONES A OTRO DESTINO LOS + AFECTADOS CONSTITUYEN LOS SEGMENTOS TURÍSTICOS DE MAYOR INTERÉS ESTRATÉGICO Escape de Demanda “por arriba” Incremento de Demanda “por abajo” Degradación Precios Demanda Captada D P Demanda Captada D P Demanda Captada D P ?
NECESIDAD Pérdida de equilibrios básicos, patrimonio y calidad de vida Destrucción de ecosistemas, servicios naturales y paisajes Imposibilidad de asumir más carga ambiental (agua, energia..) Evitar incrementar la congestión y la pérdida de valor y atractivo turístico POSIBILIDAD Existen márgenes legales que están siendo utilizados y que hay que reforzar: Canarias (Lanzarote) Baleares (Menorca+Calviá) Catalunya (PDUSC) Debate en la Costa del Sol 8. LA NECESIDAD/ POSIBILIDAD DE CONTENER EL DESBORDAMIENTO URBANÍSTICO