1 / 18

Schone Scheepvaart in de provincie Zuid-Holland

Schone Scheepvaart in de provincie Zuid-Holland. Presentatie tbv lng platform, 18 september 2014 Ingrid van Leeuwen ProgrammamanagerCLean Inland SHipping Provincie Zuid-Holland. Inhoud presentatie. Wat doen wij op dit moment voor de binnenscheepvaart? Waarom doen wij dat?

Download Presentation

Schone Scheepvaart in de provincie Zuid-Holland

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Schone Scheepvaart in de provincie Zuid-Holland Presentatie tbv lng platform, 18 september 2014 Ingrid van Leeuwen ProgrammamanagerCLean Inland SHipping Provincie Zuid-Holland

  2. Inhoud presentatie • Wat doen wij op dit moment voor de binnenscheepvaart? • Waarom doen wij dat? • Doorkijk naar de toekomst

  3. CONTEXT: NSL

  4. En waarom dan de binnenvaart? • De tijd is er rijp voor. • Voor PZH is binnenvaart van groot belang: er zijn 6.900 schepen in Nld, we hebben Rotterdam en bijna 25%van de nederlandse binnenhavens bevindt zich in PZH. • Binnenvaart raakt aan sectoren als transport en logistiek, de chemie, mobiliteit, allemaal van belang voor een gezonde economie binnen PZH.

  5. Wat doen wij nu? • Doelmaatregel (budget: 6,2 mln) • Schippers kunnen subsidie aanvragen voor NOx reducerende maatregelen (bijv. SCR-katalysator of varen op LNG) • Voorwaarde is vaargebied Rotterdam • Subsidiehoogte = motorvermogen x effect maatregel x vaardagen Rotterdam • Verwacht effect 50 tot 75 ton NOx per jaar • Open: 1 juli 2013, vol 2 juli 2013 • Nox vrij regeling:

  6. Small Scale LNG • Twee pilot projecten: • Retrofit LNG-schip • Nieuw LNG-schip • Informatie verzamelen • En beschikbaar maken voor de markt • LNG small scale

  7. Nog een concreet project: • Economisch model • Van individuele cases naar kennisdelen • KEC: doel = versnelling van energitransitie • Multiplier effect • Total Cost of Ownership (TCO)

  8. Regeling open op 1 september 2014, Subsidie aanvragen tot 30 oktober 2014, nu 31 aanvragen • Budget 3,3-4,8 miljoen Euro • Binnenvaartschippers met een sterke bedrijfsmatige binding met het Rotterdamse havengebied kunnen een beroep doen op de subsidieregeling SCR-katalysatoren binnenvaart Zuid-Holland 2014. De hoogte van de subsidie is afhankelijk van het motorvermogen, de te behalen NOx-reductie en het aantal dagen per jaar dat wordt geladen en/of gelost.

  9. Wat betekent dat voor sector? • Die kan, door mee te doen en mee te denken, zijn marktpositie verstevigen. Het is niet meer zo dat wij, de overheid roept en dat de markt volgt • De sector, heeft plannen. Wij willen die graag ondersteunen • Maatschappelijk verantwoord ondernemen • Positionering van sector als duurzaam • Versterken concurrentiepositie als sector

  10. Waar zijn wij nu vooral mee bezig? • Europees programma Clean INland SHipping • Fonds: Life

  11. Life Programma Europa • 40/60 rate (dwz 40% eigen middelen 60% uit Europa) • Meer middelen uit EU proberen te halen • Wel veel (extra) werk!

  12. CLean INland SHipping “CLINSH” • LNG • Infrastructure • Regulations • Technique / innovation • Retrofit • New vessels • Fuel tank construction and serial production • Obtaining and sharing knowledge Aftertreatment Stimulation program Ic subsidising program or others Financing Financial constructions to compensate t he extra costs for skippers / fleet owners Calculation method Development and use for showing possibilities, results and scenario’s Port facilities Harmonisation of incentives for clean ships According a Clean Shipping Index Degassing - Onshore facilities - Regulations - On-board control OPS Onshore Power Supply

  13. Partners binnen NL • stakeholders zijn onder andere: • Havenbedrijf Rotterdam • Nederlandse Vereniging Binnenhavens • Internationale Vereniging voor de behartiging van de gemeenschappelijke belangen van de binnenvaarten de verzekering en voor het houden van het register van binnenschepen in Europa.(IVP) • Rijksrederij • Rijksdienst Voor Ondernemend Nederland (agentschapnl)

  14. Europese partners tot nu toe in consortium • Hamburg haven • Bremen Universiteit • Helmholz Instituut • Nordrheinland Westfalen / haven Duisburg/Duisburg • Antwerpen, Havenbedrijf en regio • Göthenburg regio (S) • Havenbedrijf Gent • Bund (de Duitse Milieufederatie) • Europese vereniging van binnenhavens • Diverse private partijen • Ministerie van I&M in Vlaanderen • University of New Castle

  15. Bedankt voor uw aandacht Graag ga ik met u in de CLINSH!!

More Related