1 / 9

GDASKON System Informacyjny dla Osób Niepełnosprawnych.

GDASKON System Informacyjny dla Osób Niepełnosprawnych. Ryszard Kowalik. Geneza systemu GDASKON (1). Miasta a potrzeby osób niepełnosprawnych Niwelowanie przeszkód architektoniczno-urbanistycznych Koszty Tworzenie nowych przeszkód. Geneza systemu GDASKON (2).

gari
Download Presentation

GDASKON System Informacyjny dla Osób Niepełnosprawnych.

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. GDASKON System Informacyjnydla Osób Niepełnosprawnych. Ryszard Kowalik

  2. Geneza systemu GDASKON (1) • Miasta a potrzeby osób niepełnosprawnych • Niwelowanie przeszkód architektoniczno-urbanistycznych • Koszty • Tworzenie nowych przeszkód

  3. Geneza systemu GDASKON (2) • Problem wyszukania dostępnej drogi • Inwentaryzacja istniejących przeszkód i ułatwień (podział na grupy osób niepełnosprawnych) • Opracowanie mechanizmu uwzględniającego istotność danej przeszkody • Łatwy dostęp do informacji • Różnorodność potrzeb osób niepełnosprawnych • Zapewnienie różnych kanałów dostępu (Internet, telefon, SMS, fax)

  4. Interfejsy Użytkownika systemu GDASKON Możliwe interfejsy • Interfejs tekstowy • przeznaczony głównie dla osób niewidomych • Interfejs graficzny • przeznaczony dla pozostałych użytkowników systemu

  5. Interfejs tekstowy • Organizacja sekwencji kroków • wybór punktu początkowego wyszukiwanej drogi • wybór punktu końcowego wyszukiwanej drogi • zatwierdzenie wyszukiwania z możliwością uwzględnienia wykorzystania transportu publicznego • prezentacja wyników wyszukiwania

  6. Interfejs graficzny • Dążenie do prostoty i czytelności • Obieranie punktów krańcowych drogi • Poprzez kliknięcie na mapie • Na podstawie wprowadzonego łańcucha znaków • Prezentacja danych • W postaci graficznej • W postaci opisu tekstowego

  7. Nawigator Antena i odbiornik GPS Zespół sterujący

  8. Użytkownik Nawigatoraz psem - przewodnikiem

  9. Komunikaty Nawigatora na drodze • Miejsce 33, Kołobrzeska przejście, 40 metrów prosto • 33 metry, 10 stopni w lewo • 27 metrów, prosto • 22 metry, 10 stopni w prawo • Miejsce 33, Kołobrzeska – przejście, 15 metrów, prosto, następne miejsce - przejście Grunwaldzkiej, 37 metrów, prosto • 30 metrów, 15 stopni w lewo ......

More Related