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ISO/TS 16949 : 2002 해설. 목 차. ISO/TS 16949 : 2002 개요 ISO/TS 16949 대비 QS-9000 비교 인증체계의 비교 인증 필요성 인증의 효과 ISO 9001 : 2000 전환에 대한 ISO/TS 16949 인증 ISO/TS 16949 규격의 주요 정보 TS 16949 : 1999 에서 삭제된 요구사항 QS-9000 에서 삭제된 요구사항 인증획득을 위한 규칙 주요 정보 심사 체크리스트의 주요 정보 ISO/TS 16949 : 2002 인증의 특징.
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목 차 • ISO/TS 16949 : 2002 개요 • ISO/TS 16949 대비 QS-9000 비교 • 인증체계의 비교 • 인증 필요성 • 인증의 효과 • ISO 9001 : 2000 전환에 대한 ISO/TS 16949 인증 • ISO/TS 16949 규격의 주요 정보 • TS 16949 : 1999에서 삭제된 요구사항 • QS-9000 에서 삭제된 요구사항 • 인증획득을 위한 규칙 주요 정보 • 심사 체크리스트의 주요 정보 • ISO/TS 16949 : 2002 인증의 특징
ISO/TS 16949 개요 • ISO/TS 16949란? IATF에 의해 각국 자동차분야의 품질시스템 요구사항인 ; - 미국의 QS-9000 : 1998 (AIAG) - 독일의 VDA6.1 (VDA) - 프랑스의 EAQF : 1994 (FIEV) - 이탈리아의 AVSQ : 1994 (ANFIA)를 조화시킨 국제 자동차분야 품질시스템 요구사항 • ISO/TS 16949 개정이력 - 개정초판 : 1999. 3. 1. - 개정 2판 : 2002. 3. 1.
ISO/TS 16949 대비 QS-9000 비교 • IATF : International Automotive Task Force • SQRTF : Supplier Quality Requirement Task Force • IAOB : International Automotive Oversight Bureau • AIAG : Automotive Industry Action Group
QS-9000 VDA 6.1 EAQF AVSQ Road - Map ISO/TS 16949
ISO/TS 16949 인증 필요성 • IATF란? : 전 세계 자동차산업 분야 이해 관계자들이 1997년 구성 - 자동차메이커 : 다임러크라이슬러, Ford, GM, 피아트, 푸조, 시트로엥, 르노, 아우디, BMW, 폭스바겐 - 자동차 공업협회 : 미국(AIAG), 독일(VDA), 프랑스(FIEV), 이탈리아(ANFIA) 영국(SMMT), 일본(JAMA) • IATF의 동향 - ISO/TS 16949는 기존의 국가 자동차분야 품질시스템규격 (QS-9000, VDA 등)을 대체하지 않는다. - 공급자는 ISO/TS 16949를 적용하도록 장려되지만, QS-9000을 지속할 수 있다. - 규격(ISO/TS 16949 : 2002)이 고객-지정요구사항과 함께 준수될 때 DC, Ford 및 GM의 품질 요구사항을 만족한다.
ISO/TS 16949 인증의 효과 • 공급자 개발에 있어서 Supply Chain에 걸쳐 공통적인 품질시스템 요구사항의 적용 • 산포 감소 및 효율성 제고 • 품질 안정으로 고객만족도 향상 및 시장점유율 제고 • 고객감사 및 중복적인 제3자 인증의 경감(ISO/TS 16949 인증서 하나로써 해결) • 품질비용(실패비용+평가비용+예방비용)의 감소로 이익 증대 • PL(제조물책임)법에 대한 능동적인 대응책 마련 • 확고한 품질경영시스템의 구축을 통한 회사의 경쟁력 향상과 연계되어 지속적인 개선 활동 기대
ISO 9001 : 2000 전환에 대한 ISO/TS 16949 인증 2002.03.01 ISO/TS 16949 : 2002 인증 ISO/TS 16949 2006.12.14까지 연장 QS-9000 ISO 9001 : 2000 인증 ISO 9001 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2000.12.15 2003.12.14 (병존기간 3년)
ISO/TS 16949 규격의 주요정보 • 2002년 3월 1일 공식 개정발간 - ISO/TS 16949 : 2002는 ISO 9001 : 2000에 기반을 둠 - ISO/TS 16949 : 2002는 제품설계와 공정설계를 같이 서술하였음 • ISO/TS 16949 : 2002의 새로운 요구사항에는 다음사항이 포함됨 - 적용범위가 보수부품의 제조자까지 확대 - 내용상으로는 조립라인까지 확대(OEM도 인증) - 프로세스 지향의 품질시스템(4.2.1) - 필드고장의 분석 (5.6.2.1)
QS-9000에서 삭제된 요구사항 • 실행에 서술된 AIAG 매뉴얼 • 부록 C 특별특성 • 사업계획에 관한 상세사항(4.1.4장) • 인증기관/등록기관 통지 (4.1.6.1) • 제품안전의 경감 (4.2.3.4) • 지침성격을 갖는 많은 목록 • 설계실패에 관한 표현 (4.4.8.1) • 외주업체 개발(4.6.2.1)은 ‘QS-9000에 부합 목표’가 빠지고, 대신 ‘첫 단계로써 공급자의 ISO 9001 : 2000 획득’이 추가 • 공급자의 100%로 적시 인도성과 (4.6.2.2) • 수정된 공정관리 요구사항 (4.9.3) • 고객 포장규격(4.15.4.1) 및 라벨링(4.15.4.2) • 리드타임에 대한 요구사항 (4.15.6.1) • 전자통신(4.15.6.3), 선적통보시스템(4.16.6.4) • 기록보유(4.16.1) – 고객 요구사항으로
TS 16949 : 1999에서 삭제된 요구사항 • 참고목록 안의 고객 매뉴얼 • 특별특성의 부록 C • 사업계획에 관한 상세사항 • CAD 적격성(4.2.4.6항) • 지침 성격을 갖는 많은 목록 • 연구 및 개발 시설에 대한 활용(4.4.2.3) • 설계실패에 대한 표현(4.4.8.2) • 자동차규격에 대한 공급자 개발(4.6.2.2)은 목표가 빠지고 대신 첫단계로써 공급자의 ISO 9001 : 2000 이 추가됨 • 공급자의 100%로 적시 인도 성과(4.6.2.3) • 고객요구사항에 대한 포장(4.15.4.2) 및 라벨링(4.15.4.3) • 리드타임에 대한 요구사항(4.15.6.2) • 제품실현 및 양산에 대한 프로세스 감사 → 제조프로세스 감사
인증획득을 위한 규칙 주요정보 • 2002년 3월 1일 발행됨 • 특정 상황 하에서 심사일수 감소에 대한 선택이 보다 상세하게 세분됨 • 보조현장 또는 복수 인증기관에 의한 인증을 포함하는 복수 현장 인증을 위한 명확한 요구사항 • 인증기관과 그 고객 사이의 계약서에는 언제라도 IATF 입회심사의 참여를 가능하게 하는 문구를 포함해야 함 • 인증기관 변경에 대한 명확한 요구사항 • IATF 등록 인증번호는 발행되는 각 ISO/TS 16949 : 2002 인증서에 추가되어야 함 • 심사프로세스의 개선 • 인증 취소 프로세스 (인증의 상실 : Decertification)의 규정; - 발행 초기조건 미충족 (소유변경, 활동 중단) - 심사시 부적합 발생 - 사후관리 연기 - 고객불만 필드정보
심사 체크리스트의 주요정보 • 2002년 3월 1일 발간됨 • 프로세스 지향의 품질경영시스템을 위한 심사 체크리스트의 제공에 대해 논란이 있지만 IATF는 채택하기로 함 • 체크리스트의 특성은 질문을 깊이 생각하지 않고 형식적으로 전개하는 것을 방지함 • 체크리스트는 기본적 지침으로 제공됨 - 각 프로세스에 대하여 적용 가능한 질문이 선택되고, - 조정되며, - 필요한 경우 추가적인 회사 특정 질문으로 보충되어야 한다.
ISO/TS 16949 : 2002 인증제도의 특징 1. UP-GRADE • 기존 자동차품질시스템 인증(AVSQ 94, EAQF 94, QS-9000, VDA6.1)에서 ISO/TS 16949 : 2002로 UP-GRADE 가능 • 인증기관은 이전의 자동차 인증과 새로운 ISO/TS 16949 : 2002 인증을 위하여 동일하고, 인증범위가 변경되지 않는다면 본심사(최초심사) 시 요구되는 심사일수의 일부 감소가 가능하다. (IATF 승인 달성을 위한 규칙 참조) • 만약 인증범위가 변경된다면 본심사(최초심사)시 요구되는 심사일수의 100%가 적용된다.