110 likes | 238 Views
▶ Porniti motorul doar stand pe scaun, cu ambreiajul apasat, priza de forta dezactivata si cu transmisia in pozitie neutra!. Atentie. Atentie. Temperatura (℃). -20. -10. 0. Lubrifiant propulsor. 10W-30. SAE 20. SAE 30. 15W-40. Atentie.
E N D
▶ Porniti motorul doar stand pe scaun, cu ambreiajul apasat, priza de forta dezactivata si cu transmisia in pozitie neutra! Atentie Atentie Temperatura (℃) -20 -10 0 Lubrifiant propulsor 10W-30 SAE 20 SAE 30 15W-40 Atentie ▶ Bateria se depoziteaza doar in loc uscat, ferit de soare, ferit de inghet. Nu se depoziteaza la indemana copiilor! ▶ Daca nu folositi tractorul pe perioada iernii, bateria trebuie scoasa si depozitata separat. Atentie ▶ Nu opriti motorul imediat dupa ce a fost utilizat in suprasarcina. Lasati motorul sa merga 5 minute la relanti inainte de oprire! ▶ Daca pedala de ambreiaj nu este apasata complet, un dispozitiv de siguranta va impiedica pornirea motorului. ▶ Nu operati demarorul mai mult de 10 secunde. Daca nu porneste, asteptati 1-2 minute si incercati din nou. ▶ Dezactivati priza de forta inainte de pornirea motorului. ▶ Nu actionati demarorul cand motorul este pornit. ▶ Incalziti corespunzator motorul pe timp rece. Rularea cu motorul rece scurteaza durata de viata a acestuia. (2) Pornirea la rece Pozitionati maneta acceleratie in zona superioara. Incalziti motorul timp de 10 minute la 1500 rpm. Uleiul de motor pentru timp de iarna sa fie conform urmatorului tabel: Pe perioda rece utilizati doar ulei corespunzator! (3) Oprirea motorului Reduceti turatia motorului si acionati contactul in pozitia “Stop(OFF)”.
4-2. Deplasarea si oprirea (1) Deplasarea 1.Pozitionati maneta “Control pozitie” in spate si ridicati utilajul purtat. 2. Mentineti turatia motorului la 1500 rpm. Levier “Controlautomat pozitieutilaj purtat” 3. Actionati complet ambreiajul. Selector fata/ spate Pedala frana 4. Pozitionati levierele tranmisiei in pozitia dorita. Acceleratie Levier transmisieprincipala Ambreiaj Reductor suplimentar (OPTIONAL) Maneta acceleratie 5. Apasati frana si eliberati frana de mana. Levier transmisiesecundara Priza forta 6. Eliberati usor ambreiajul. GSP Frana de mana Atentie ▶ nu bruscati ambreiajul!.
Selector fata/spate Maneta aceleratie Atentie Ambreiaj Frana Levier transmisieprincipala Levier transmisiesecundara Priza forta Frana de mana Atentie ▶ Cand parcati sau opriti temporar, actionati frana de mana! ▶ Nu parasiti masina cu motorul pornit si tranmsisia principala activata sau cu motorul oprit si frana de mana inactiva! (2) Transmsia Apasati pedala ambreiaj pana la capatul cursei si actionati schimbatorul de viteze. (3) Oprirea Aduceti motorul la turatie scazuta. Actionati simultan ambreiajul si frana pana la oprirea masinii. (4) Oprirea motorului Pozitionati selectorul fata/ spate, transmisia principala si priza de forta in pozitie neutra. Luati usor piciorul de pe ambreiaj. Pozitionati contactul pe “Stop(OFF)” Actionati frana de mana si eliberati pedala de frana.
In timpul mersului (alte activitati decat munca agricola, ex – transport pe sosea, tractat remorca, etc): Conectati pedalele de frana intre ele. Nu bruscati comenzile masinii. Nu efectuati intoarceri bruste. Nu transportati persoane sau bagaje in tractor sau pe utilajul tractat/ purtat. Dezactivati priza de forta. Nu utilizati transmisisa 4x4. Nu blocati diferentialul. La utilizarea prinderii in 3 puncte asigurati-va ca utilajul nu face balans. Nu efectuati intoarceri bruste cu un utilaj tractat/ purtat. Nu va odihniti piciorul pe pedala de frana sau ambreiaj in timpul mersului. Nu actionati utilajul atasat daca nu lucrati cu el. Atentie • (5) Conducerea tractorului • La coborarea pantelor utilizati frana de motor. Nu dezactivati transmisia principala! • Cand rulati pe teren accidentat/ drum neasfaltat si aveti un utilaj atasat cu ajutorul prinderii in 3 puncte nu tineti utilajul ridicat la capatul cursei superioare a sistemului hidraulic. Pozitionati utilajul mai jos de punctul maxim de ridicare. Daca utilajul este blocat in punctul maxim, vibratiile transmise pot defecta sistemul hidraulic al tractorului sau pot rupe sistemele de prindere si sustinere ale tractorului sau utilajului. Pozitionati utilajul la ¾ din capacitatea maxima de ridicare! Levier control pozitie
▶ Nu tineti mainile sub scaun. Pericol accidentare! ▶ Nu reglati coloana de directie in timpul mersului! Atentie Atentie Atentie ▶ Parcarea in panta cu remorca incarcata se face doar cu blocarea rotilor. Functie de greutatea remorcii incarcate, este posibil ca frana de mana sa nu isi produca efectul dorit! (6) Reglarea scaunului Reglati pozitia scaunului inainte de a porni masina. (7) Reglare coloana directie Actionati maneta in sus pentru a regla unghiul scaunului. Dupa reglare actionati maneta in jos pentru blocare. Reglarea se face doar cu tractorul oprit. Deblocare Blocare Levier coloanadirectie • (8) Parcarea • Pe cat posibil parcati doar pe teren drept. Pozitionati levierele in pozitie neutra si actionati frana de mana. • Blocati rotile cand parcati in panta.
4-3. Obisnuiti-va cu noul tractor (1) Verificari generale ※ Inaintea primei utilizari a unui tractor nou verificati urmatoarele: Aspectul vizual- S-au produs deteriorari in urma transportului? Sistemul de racire al motorului- Exista solutie antigel in radiator? Exista scurgeri? Sistemul de alimentare- Exista scurgeri de combustibil? Nivelul uleiului- Nivelul de ulei in diverse sisteme este suficient? Comenzile masinii- Functioneaza corect? Sistemul electric- Exista circuite deterioarate/ neizolate?- Instrumentele de bord functioneaza corect?- Bateria se afla in buna stare? (2) Recomandari privind conducerea unui tractor nou - Nu bruscati comenzile. - Nu suprasolicitati motorul nou. Nu il mentineti la turatii mari. - Lasati motorul sa se incalzeasca 5 minute la 1500rpm. Dupa primele 50 de ore: - Inlocuiti filtrele si uleiul conform specificatiilor Manualului. - Contactati dealerul dumneavoastra LS Mtron.
⑤ Atentie ④ ③ ⑥ ② ① Atentie ▶ Inaintea atasarii utilajului sau verificarii unui utilaj deja atasat:- Dezactivati priza de forta- Pozitionati levierul de reglaj al prizei de forta in pozitie neutra. ▶ Conectarea/ deconectarea unui utilaj este un proces periculos! Pozitionati utilajul cat mai bine inainte de a fixa sigurantele! ▶Conexiunea defectuoasa poate duce la rasturnare sau la detasare accidentala! Nu utilizati subansamble neconforme! 4-4. Atasarea utilajului (1) Sistemul de prindere in 3 puncte 1. Tija ridicare 2. Punct prindere 3. Punct inferior 4. Tija ridicare 5. Punct superior 6. Conexiune mobila Cand rulati fara utilaj atasat:1. Fixati legatura superioara ⑤ de carligul de prindere.2. Conectati punctul de prindere ② la punctul inferior ③ pentru a evita balansul. Cand tractati un utilaj fara utilizarea legaturii in 3 puncte, demontati sistemul in 3 puncte:1. Scoateti legatura superioara ⑤.2. Scoateti conexiunile mobie ⑥. (stanga, dreapta)3. Demontati punctul de prindere ②. (stanga, dreapta)4. Demontati conexiunea inferioara ③. (stanga, dreapta)
Reglaj Denumire Tija Tirant Stanga 495~635 mm (3 trepte) 550 ~ 855 mm Dreapta 495~635 mm 0 -0.13 +0.21 0 0 -0.2 +0.33 0 0 -0.21 28.7 25.4 25.7 45 28 (2) Ajustarea tijelor si a punctului de prindere superior (3) Specificatii A C E F G H J K L N B D Cod Clasificare (max) (min) (max) (min) (min) 49(61) 825 ±1.5 CAT.2 φ12 51 93 86 52 unit : mm
Atentie Capac siguranta Capac protectie ax ▶ Contactul cu priza de forta este foarte periculos!- Nu atingenti axul accidental- Utilizati capacele de protectie - Nu utilizati haine largi (4) Specificatii priza forta Treapta priza 1 2 3 rpm priza /rpm motor 540 / 1958 rpm 750 / 2132 rpm 1000 / 2125 rpm Sens rotatie Dreapta Distanta la sol (unit : mm) 674 Ax priza (unit : mm) (5) Capac siguranta priza forta Cand nu utilizati priza de forta aplicati vaselina si fixati protectia pentru ax. • (6) Carligul • Pentru tractare utilizati carligul. Carlig Pin Siguranta
Secundar Secundar 1 1 2 2 3 3 Principal Principal 1 1 2 2 3 3 4 4 1 1 2 2 3 3 4 4 1 1 2 2 3 3 4 4 Inainte Inainte 1.74 1.80 2.54 2.45 3.50 3.63 5.21 5.03 4.92 4.75 6.69 6.93 9.91 9.57 13.72 14.21 12.16 12.60 17.15 17.76 24.51 25.39 35.14 36.40 Inapoi Inapoi 1.89 1.83 2.67 2.58 3.68 3.82 5.28 5.47 4.99 5.17 7.04 7.29 10.06 10.42 14.94 14.42 12.78 13.24 18.68 18.03 25.77 26.69 36.94 38.27 Secundar 1 2 Principal 1 2 3 4 1 2 3 4 Activ Inainte 0.19 0.26 0.37 0.54 0.51 0.72 1.02 1.47 Inapoi 0.20 0.28 0.39 0.56 0.53 0.75 1.08 1.54 Secundar 1 2 Principal 1 2 3 4 1 2 3 4 Ac tiv Inainte 0.19 0.27 0.39 0.56 0.53 0.74 1.06 1.52 Inapoi 0.20 0.29 0.41 0.58 0.55 0.78 1.11 1.60 4-5. Viteza de deplasare Vitezade deplasare a tractorului sau viteza prizei de forta depind de operatiunea executata sau de starea solului/ caii de rulare.Pentru siguranta ajustati viteza functie de situatie. L7010, L7020 tabel viteza rulare (unit: Km/h) – specificatii standard Obs: la 2300 rpm cu roti standard (695 mm raza) tabel viteza rulare (unit: Km/h) – cu reductor suplimentar (optional) Obs: la 2300 rpm cu roti standard (695 mm raza) L7030 tabel viteza rulare (unit: Km/h) –specificatii standard Obs: la 2300 rpm cu roti standard (720 mm raza) tabel viteza rulare (unit: Km/h) –cu reductor suplimentar (optional) Obs: la 2300 rpm cu roti standard (720 mm raza)
▶ Verificare generala inainte de pornire! ▶ Asigurati-va ca nu exista persoane in raza de actiune. ▶ Pozitionati levierele pe Neutru(N) sau Stop(OFF) Atentie Selector fata/ spate Pedale frana Pedala acceleratie Ambreiaj Schimbator viteze principal Reductorsuplimentar (OPTIONAL) Manetaacceleratie Schimbatorvitezesecundar Priza forta GSP Frana de mana 4. Conducerea si operarea tractorului 4-1. Pornire/ oprire motor (1) Pornire motor 1. Actionati frana de mana. 2. Pozitionati schimbatorul de viteze, comutatorul prizei de forta, selectorul inainte/ inapoi in pozitie neutra sau pe “STOP”. 3. Pozitionati maneta acceleratie in pozitie mediana. 4. Pozitionati contactul “Preheat/Drive” (praincalzire / conducere) si verificati daca urmatorii martori sunt activi: ulei, baterie, preincalzire. 5. Asteptati ca martorul “Preincalzire” sa devina inactiv (cca 10 sec). 8. Incalziti motorul cca 5 minute la 1500RPM. 7. Urmatorii martori trebuie sa fie inactivi: baterie, ulei. 6. Apasati complet ambreiajul si invartiti contactul in pozitia “Start“. Dupa pornire, eliberati cheia. Contactul va reveni in pozitia anterioara .