220 likes | 395 Views
Hovedprosjekt våren 08. Varsling av utrykningskjøretøy. Prosjektgruppa. Jan Egil Strand Thomas Kruksve. Bakgrunnen for Idéen. Ulykker / nesten ulykker Treig utrykning Samtaler med forskjellige instanser (ambulanse og politi). Dagens situasjon. Løsningen på problemet.
E N D
Hovedprosjekt våren 08 Varsling av utrykningskjøretøy
Prosjektgruppa • Jan Egil Strand • Thomas Kruksve
Bakgrunnen for Idéen • Ulykker / nesten ulykker • Treig utrykning • Samtaler med forskjellige instanser (ambulanse og politi)
Løsningen på problemet • Utrykningskjøretøy utstyrt med sender • Bilister utstyrt med mottaker • Varsling i.f.a. en lysdiode og en høytaler
Fordeler… • Gir bilister ekstra tid • Roligere bilister • Korter ned utrykningstiden til kjøretøyene • Bedre fremkommelighet
Samarbeidspartner • NORDIC Semiconductor • nRF 9E5 • 433/868MHz • 10dBm max utgangseffekt • Rekkevidde 4-500 meter
Signalet • Retningsstyrt ca 90 grader • Rekkevidde ca 500 meter
Valg av antenne Pisk Dipol Yagi
Lengden på elementene Formelen for bølgelengde (m), der C = lysets hastighet i vakuum, og F = Frekvensen • Lengden på Driver elementet = Halv bølgelengde. • Reflektoren skal være 5% lengre enn Driver. • Direktoren skal være 5% kortere enn Driver. • Avstanden mellom Driver og Reflektor = 10 – 25% av bølgelengden. • Avstanden mellom Driver og Direktor = 10 – 50% av bølgelengden.
Vår første antenne • Yagi • 433MHz • Gamma-match tilpasning 50 Ohm
Antenne nr 2. 868Mhz • Beregnede dimensjoner • Driver = 16.6 cm • Reflektor = 17.1 cm • Direktor = 15.3 cm
Antenne 2, Justert • Fortsatt 868MHz • Reflektor: 17.1 cm • Driveren: 15.3 cm • Direktor: 14.7 cm
Teoretisk strålingsdiagram Forsterkning: 6.77 dBi Front/back: 14.02 dB
Testresultater TeoretiskJustert Forsterkning: ca 6 dBi Front / back: 3 dB Forsterkning: ca 6.5 dBi Front / back: 6 dB
Programmering… • nRF 9E5 • µVision • MCU • 4KByte Ram