L’organisation spatiale de l’aire de puissance de l’Asie orientale

1. L’organisation spatiale de l’aire de puissance de l’Asie orientale

2. I] Une aire hiérarchisée et en expansion Les trois types de pays composant l’aire de puissance :

3. Deuxième puissance mondiale, pôle de la Triade, centre moteur de l’aire. JAPON

4. NPIA (Nouveaux Pays Industrialisés d’Asie), les dragons devenus récemment des pays développés COREE DU SUD TAIWAN SINGAPOUR

5. Chine littorale ouverte, les provinces côtières d’une puissance mondiale montante CHINE

6. L’intégration des périphéries :

7. Chine intérieure densément peuplée CHINE

8. Pays émergents/ateliers/Tigres VIETNAM THAILANDE PHILIPPINES BRUNEI MALAISIE INDONESIE

9. Conflits politiques interétatiques CHINE Dictature communiste, puissance militaire majeure de la région CHINE

10. II] Une aire structurée, ouverte sur le monde

11. Insertion de l’aire dans les échanges mondiaux: de produits manufacturés finis dépendance énergétique de l’Asie orientale ETATS-UNIS MOYEN-ORIENT EUROPE Axe d’échange, grande voie maritime : flux croisés complexes de marchandises, notamment de produits manufacturés semi-finis

12. Mégalopole japonaise, origine/destination principales des échanges Shanghai Principaux centres d’impulsion économiques Grandes métropoles portuaires Autres grandes métropoles, capitales politiques proches des littoraux Beijing Séoul Nagoya Tianjin Tokyo Osaka Pusan Shanghai Guangzhou Taipei Kaohsiung Hong Kong Singapour

13. Principales origines des investissements dans la région : Hong Kong origine des investissements croisés intra asiatiques États-Unis origine extérieure à l’aire COREE DU SUD JAPON ETATS-UNIS Shanghai TAIWAN Hong Kong EUROPE SINGAPOUR

14. L’organisation spatiale de l’aire de puissance de l’Asie orientale Beijing COREE DU SUD JAPON Nagoya Séoul Tianjin Tokyo Osaka ETATS-UNIS CHINE Pusan Shanghai Taipei Guangzhou TAIWAN Kaohsiung Hong Kong THAILANDE MOYEN-ORIENT VIETNAM PHILIPPINES EUROPE MALAISIE SINGAPOUR INDONESIE

15. I] Une aire hiérarchisée et en expansion Shanghai Principaux centres d’impulsion économiques Deuxième puissance mondiale, pôle de la Triade, centre moteur de l’aire. NPIA (Nouveaux Pays Industrialisés d’Asie), les dragons devenus récemment des pays développés Autres grandes métropoles, capitales politiques proches des littoraux Chine littorale ouverte et très peuplé : les provinces côtières d’une puissance mondiale émergente 1) Une aire multipolaire 2)L’intégration des périphéries Chine intérieure, réserve de main d’œuvre, en cours d’intégration Pays émergents/ateliers/Tigres ; croissance rapide mais inégale 3) Des rivalités et des tensions politiques Conflits politiques interétatiques CHINE Dictature communiste, puissance militaire majeure de la région  II] Une aire structurée, ouverte sur le monde 1) Un espace au cœur du commerce mondial Axe d’échange, grande voie maritime : flux croisés complexes de marchandises, notamment de produits manufacturés semi-finis Insertion de l’aire dans les échanges mondiaux: produits manufacturés finis Dépendance énergétique de l’Asie orientale 2)Pôles décisionnels métropolisés Mégalopole japonaise, origine/destination principales des échanges Grandes métropoles portuaires

16. Principales origines des investissements dans la région : Hong Kong origine des investissements croisés intra asiatiques Etats-Unis origine extérieure à l’aire Shanghai Principaux centres d’impulsion économiques Autres grandes métropoles, capitales politiques proches des littoraux  II] Une aire structurée, ouverte sur le monde 1) Un espace au cœur du commerce mondial Axe d’échange, grande voie maritime : flux croisés complexes de marchandises, notamment de produits manufacturés semi-finis Insertion de l’aire dans les échanges mondiaux: produits manufacturés finis Dépendance énergétique de l’Asie orientale 2)Pôles décisionnels métropolisés Mégalopole japonaise, origine/destination principales des échanges Grandes métropoles portuaires I] Une aire hiérarchisée et en expansion 3) Un pôle financier majeur