La Brecha de Inversión en Infraestructura

1. La Brecha de Inversión en Infraestructura COMEXPERU Lima, 20 de Setiembre de 2011 Miguel Palomino B. migpalomino@ipe.org.pe

2. Comparación de los pilares más críticos del Índice Global de Competitividad (1 = puntaje más bajo y 7 = puntaje más alto) Perú: Pilares del Índice Global de Competitividad (1 = puntaje más bajo y 7 = puntaje más alto y ubicación dentro del ranking de 142 países ) Fuente: The Global Competitiveness Report 2011-2012

3. Ranking de la calidad de la infraestructura total en Chile y Perú, 2011 (1= mejor, 142 = peor) Índice de calidad de la infraestructura total (1= subdesarrollado, 7= eficiente ) El Perú se ubica en el puesto 105 dentro del ranking de 142 economías Fuente: The Global Competitiveness Report 2011-2012

4. Calidad de la Infraestructura (en puesto, de 79 zonas mineras) Fuente: Fraser Institute (2011) 4

5. América Latina: Reducción porcentual en los costos de transporte si se igualara la eficiencia portuaria, las tasas arancelarias y el número de proveedores a los niveles de EE.UU, base año 2005 Perú: Aumento de exportaciones intraregionales y a EE.UU debido a reducción de 10% en costos de transporte, y costos logísticos como porcentaje del valor de producción (en porcentaje) Fuente: Mezquita, Volpe y Blyde (2008), Guasch y Gonzalez (2007) Fuente: Mezquita, Volpe y Blyde (2008) 5

6. América Latina: Impacto en la tasa de crecimiento anual del PBI por alcanzar el nivel de infraestructura de país líder en la región (Costa Rica) (en puntos porcentuales) Perú: Impacto en la tasa de crecimiento anual del PBI por alcanzar el nivel de infraestructura de Chile y Costa Rica (en puntos porcentuales) 3.5 2.2 Fuente: Calderón y Servén (2004)

7. Variación del ingreso per cápita de familia beneficiada con rehabilitación de caminos carrozable (en US$ anuales) Incremento del ingreso del hogar al acceder a varios servicios públicos (en variación porcentual) 35% de incremento Fuente: Escobal y Ponce (2002) Fuente: Escobal y Torero (2004)

8. América Latina: Reducción en el coeficiente de Gini por alcanzar el nivel de infraestructura de país líder en la región (Costa Rica) (en cambio en el coeficiente) Perú: Reducción en el coeficiente de Gini por alcanzar el nivel de infraestructura de Chile, Costa Rica y República de Corea (en cambio en el coeficiente) Fuente: Calderón y Servén (2004)

9. Telecomunicaciones Electricidad Cobertura de agua potable, alcantarillado y electricidad, y densidad móvil y fija utilizadas para la estimación de la brecha de inversión en infraestructura, 2005 y 2008 (en % y líneas por cada 100 habitantes, respectivamente) Saneamiento (ámbito rural) Saneamiento (ámbito empresarial)

10. Índice de calidad de infraestructura de carreteras (1= subdesarrollado, 7= eficiente y amplio) Fuente: The Global Competitiveness Report 2011-2012

11. Brecha de inversión en infraestructura de redes viales (en millones de US$) Fuente: OSITRAN, MTC, MEF, Provías Nacional y ProInversión. Estimaciones propias.

12. Índice de calidad de infraestructura portuaria (1= subdesarrollado, 7= eficiente ) Fuente: The Global Competitiveness Report 2011-2012

13. Brecha de inversión en infraestructura portuaria* (en millones de US$) * Incluye los proyectos declarados de necesidad nacional y de ejecución prioritaria por parte de ProInversión en el Decreto de Urgencia Nº 047-2008. Fuente: OSITRAN, Plan Nacional de Desarrollo Portuario y ProInversión y MTC. Estimaciones propias.

14. Índice de calidad de infraestructura aeroportuaria (1= subdesarrollado, 7= eficiente y amplio) Fuente: The Global Competitiveness Report 2011-2012

15. Brecha de inversión en infraestructura aeroportuaria (en millones de US$) Nota: Cabe resaltar que en el caso del AIJCH, no se puede hablar específicamente de “brecha de inversión” dado que el AIJCH cuenta con infraestructura que excede la demanda. Además el concesionario ya cumplió con las inversiones obligatorias, salvo la construcción de la segunda pista. Sin embargo, la empresa sostiene que dicha pista podría ser una mejora excesiva para el nivel de la demanda de vuelos estimada al 2017. Fuente: ProInversión, MTC y OSITRAN. Estimaciones propias.

16. Índice de calidad de infraestructura ferroviaria (1= subdesarrollado, 7= eficiente y amplio) Fuente: The Global Competitiveness Report 2011-2012

17. Brecha de inversión en infraestructura ferroviaria (en millones de US$) Fuente: Ferrovías Central, OSITRAN, FETRANSA, MTC y ProInversión. Estimaciones propias.

18. Ámbito de atención del sector saneamiento, 2007 Cobertura de agua, saneamiento y tratamiento de aguas en el Perú y Chile, 2007 (en % de la población) *Incluye localidades con administración municipal o comunal de los servicios. Fuente: VMCS y SUNASS *Estimado Fuente: VMCS, SUNAS, SISS, APR. Brecha total en agua potable, alcantarillado y tratamiento de aguas servidas, 2008-2017 (en millones de US$) Fuente: : SUNASS, VMCS (2006). Estimaciones propias.

19. Coeficiente de electrificación según regiones, 2011 (como % respecto al total de viviendas) Cobertura de electricidad en Chile según regiones, 2006 (como % respecto al total de viviendas) Fuente: DGER - MINEM Fuente: CASEN 2006 19

20. Coeficiente de electrificación y pobreza en el Perú, 2007 Brecha de inversión en el sector eléctrico, 2008-2017 (en millones de US$) *Se asume un crecimiento moderado de la demanda. **Se incluyen centrales a ciclo simple y ciclo combinado. ***Proyectos incluidos en el Plan Transitorio de Transmisión. Fuente: Censo 2007 – INEI, MINEM CASEN 2006. Estimaciones propias. Fuente: MINEM, ENAHO 2007

21. Matriz energética, 2003 (en % del total de la oferta interna de energía primaria) Matriz energética, 2007 (en % del total de la oferta interna de energía primaria) Fuente: DGH - MINEM

22. Brecha de inversión en gas natural 2009-2013 (en millones de US$) *Inversiones proyectadas al 2012. **Inversiones para el período 2009-2010. Fuente: DGH y empresas del sector. Estimaciones propias.

23. Densidad de telefonía fija en la región, 2003-2007 (Número de líneas en servicio por cada 100 habitantes) Densidad de telefonía móvil en la región, 2003-2007 (Número de líneas en servicio por cada 100 habitantes) Fuente: International Telecommunication Union

24. Densidad de telefonía fija en el Perú, 2003-2007 (en líneas en servicio por cada 100 habitantes) Densidad de la telefonía móvil en el Perú, 2003-2007 (en líneas en servicio por cada 100 habitantes) Brecha de inversión en telefonía fija y móvil, 2008-2017 Fuente: OSIPTEL,SUBTEL, Censo INEI 2007. Estimaciones propias.

25. Brecha de inversión en infraestructura al 2008 (en millones de US$) La brecha de inversión en infraestructura de servicios públicos en el Perú era de US$ 37,760 millones equivalente al 30% del PBI del 2008 Nota: Cabe resaltar que en el caso del AIJCH, no se puede hablar específicamente de “brecha de inversión” dado que el AIJCH cuenta con infraestructura que excede la demanda. Además el concesionario ya cumplió con las inversiones obligatorias, salvo la construcción de la segunda pista. Sin embargo, la empresa sostiene que dicha pista podría ser una mejora excesiva para el nivel de la demanda de vuelos estimada al 2017.

26. Avances de inversión según sector, 2005 – 2018 (en millones de US$) Fuente: OSITRAN, LAP, Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento, MINEM, empresas del sector de gas natural, OSIPTEL 26

27. Prueba de mercado para TODA la inversión pública en infraestructura productiva y social. • Concursos públicos para elegir asesores profesionales que diseñarán y ejecutarán agenda de APPs y concesiones. • Gobiernos subnacionales y Central participan en el proceso • Equipo experimentado y sólido para interactuar con sector privado • Reguladores fortalecidos e independientes • Iniciativas privadas se pueden cofinanciar en condiciones adecuadas • Gobiernos subnacionales cofinancian con (parte de) su presupuesto de inversión. Gobierno Central endulza con recursos adicionales. • Planes de inversión plurianuales • Se invierte en proyectos que involucran a varios gobiernos subnacionales • Cuencas, circuitos turísticos, corredores, minas, etc. • Diseño de procesos incentiva participación de empresas locales. • Fideicomisos si se requiere cofinanciamiento público para el mantenimiento

28. La Brecha de Inversión de Infraestructura COMEXPERU Lima, 20 de Setiembre de 2011 Miguel Palomino B. migpalomino@ipe.org.pe