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Ligne Bordeaux-Saintes Comité de ligne du 30 mai 2011

Ligne Bordeaux-Saintes Comité de ligne du 30 mai 2011. SOMMAIRE. PRINCIPAUX TRAVAUX EN 2011 et 2012 NOUVEAU PROCESSUS TRAVAUX A PARTIR DE 2012 ZOOM SUR LE BOUCHON FERROVIAIRE DE BORDEAUX. I Principaux travaux sur la ligne Bordeaux-Saintes. PRINCIPALES OPERATIONS EN 2011 et 2012

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Ligne Bordeaux-Saintes Comité de ligne du 30 mai 2011

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Presentation Transcript

  1. Ligne Bordeaux-SaintesComité de ligne du 30 mai 2011

  2. SOMMAIRE • PRINCIPAUX TRAVAUX EN 2011 et 2012 • NOUVEAU PROCESSUS TRAVAUX A PARTIR DE 2012 • ZOOM SUR LE BOUCHON FERROVIAIRE DE BORDEAUX /

  3. I Principaux travaux sur la ligne Bordeaux-Saintes • PRINCIPALES OPERATIONS EN 2011 et 2012 • Bouchon ferroviaire de Bordeaux • Mise à 4 voies de la sortie de Bordeaux • Projet réalisé pour fin 2016 permettant d’accueillir SEA • RT Saint Mariens-Jonzac • Remplacement de traverses sur le tronçon de ligne • Modernisation Beillant-Pons • Remplacement de traverses, rails et appareils de Beillant (opération de nuit) • Maintenance « massifiée » de la ligne • Opérations de maintenance de la ligne réalisées de jour /

  4. I Principaux travaux sur la ligne Bordeaux-Saintes • CALENDRIER Travaux prévus jusqu’à fin 2016 /

  5. I Principaux travaux sur la ligne Bordeaux-Saintes • CALENDRIER Travaux prévus jusqu’à fin 2016 /

  6. II Nouveau processus travaux à partir de 2012 • 2012 : Mise en place de « fenêtres travaux » sur Tours-Bordeaux • 2013: Déploiement sur Saintes- bordeaux • Une fenêtre est l'expression unique de la capacité offerte à la réalisation des travaux, pour tous les types de travaux (maintenance, développement, régénération, tiers) sur une portion du réseau donnée • Fenêtre horairisée sur Tours-bordeaux en 2012 52 s., 7h de nuit, 1V/2, sur 5 pas d’IPCS + 1 pas dédié au BFB /

  7. III BFB2 – Situation géographique et temporelle Future LGV SEA Travaux : 2011 - 2016 Ligne classique Saintes - Bordeaux Ligne classique Paris - Bordeaux BFB 2ème étape Travaux : 2010 - 2016 Suppression du Bouchon Ferroviaire de Bordeaux - Avril 2011

  8. III BFB2 – Situation géographique et temporelle Tunnel de la Ramade 2 voiesexistantes 2 voies projetées à réaliser 200 1130 450 650 1200 La Benauge Bd Entre deux mers Rue Joffre Pôle Cenon • La 2ème étape de suppression du bouchon ferroviaire de Bordeaux consiste notamment à réaliser: • 2 voies supplémentaires sur environ 2 km • à mettre en place des murs antibruit continus (du côté de l’élargissement comme du côté existant) • - un demi-pas d’IPCS entre La Grave d’Ambarès et Cenon (sur la ligne Chartres Bordeaux) Suppression du Bouchon Ferroviaire de Bordeaux - Avril 2011

  9. III BFB 2ème étape : les cofinanceurs • Les études Les travaux Le financement des travaux Cenon – Benauge est inclus dans le périmètre de la LGV SEA. La convention en cours de signature réunit : • l’Union Européenne, • l’Etat, • les collectivités des régions Aquitaine, Centre, Poitou-Charentes, Midi-Pyrénées • RFF (50% du financement) Suppression du Bouchon Ferroviaire de Bordeaux - Avril 2011

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