120 likes | 235 Views
Centrum: tussen station en markt. Nog verschillen?. Voorbeelden van diensten en handelszaken?. Ligging?. Handel-en dienstenzones in Heist-op-den-Berg. Stationsbuurt – Stationstaat – Bergstraat. Verkeersassen. Rand van de gemeente. Bedrijventerrein. Rand van de gemeente. Kleinhandelszaken
E N D
Centrum: tussen station en markt Nog verschillen? Voorbeelden van diensten en handelszaken? Ligging? Handel-en dienstenzones in Heist-op-den-Berg Stationsbuurt – Stationstaat – Bergstraat Verkeersassen Rand van de gemeente Bedrijventerrein Rand van de gemeente
Kleinhandelszaken Ligging? Ruimtelijke noden? Klein omdat: Kleine volumes Kleine vloeroppervlakte Weinig stock/magazijn Weinig parking Parkeergelegenheid? Beperkt in ruimte en tijd Bereikbaarheid? Groothandelszaken Ligging? Ruimtelijke noden Groot omdat: Grote volumes Grote vloeroppervlakte Veel stock/magazijn Behoefte aan veel parkeergelegenheid Parkeergelegenheid? Veel ruimte en onbeperkt in tijd Bereikbaarheid? Vergelijking van handelszones in H-o-d-B
http://www.hetgoudenkruispunt.be/stores.htm Vanwaar naam gouden kruispunt?
Vanwaar naam gouden kruispunt? • Gelegen tussen grote steden Leuven - Aarschot - Diest -Tienen • Goed bereikbaar via gewestwegen • Voldoende ruimte
Wijnegem Shopping 4 functies in dit landschap
Parkeergelegenheid: 5.000 (1.400 op dak , 1.500 in nieuw parkinggebouw, 2.100 in open lucht) +/- 1.300 werknemers full-time Werkgelegenheid : Jaarlijkse omzet: tussen 0.3 en 0.4 miljard EUR Aantal bezoekers: +/- 8.300.000 jaarlijks Aantal winkels onder één dak: 240 Vervoersmiddel: 85.5 % auto, 6,5 % openbaar vervoer Nadelen? Troeven?
Ligging? Ten oosten van Antwerpen aan stadsrand • Vlakbij ring en E313 Belang van deze Ligging? • Grote afzetmarkt • Goed bereikbaar • Voldoende ruimte
Voordelen: • Zeer grote parkeerruimten en gelegen aan grote invalswegen of kruispunten: goed bereikbaar met auto • Tientallen winkels en talrijke diensten onder 1 dak • Belangrijke tewerkstelling • Zeer veel ruimte en uitbreidingsmogelijkheden.
Nadelen: • Overlast voor de bewoners (zeker bij koopjes) • Ruimteverslindend • Leegloop van de stad • Concurrentie voor de handelaars in de buurt • Verkeersdrukte
Uplace • Vroegere functie van het terrein • Welke functies zijn er nu gepland? • Voordelen volgens Uplace? • Voornaamste kritiek
De steden Leuven, Grimbergen en Vilvoorde, het Brussels gewest en ondernemersorganisatie Unizo haalden uit naar het project, net als politieke partijen Groen! en sp.a. • “Dit megashoppingcentrum zou een ramp betekenen voor de kleinhandel in de regio volgens Unizo. • We dat het sluipverkeer naar de Uplace-site de mobiliteit in Vilvoorde zwaar zal hinderen wat opnieuw zeer nadelig zal uitvallen, niet alleen voor de handelszaken in Vilvoorde, maar tevens voor bedrijven", aldus de burgemeester van Vilvoorde. • "Volgens de prognoses zullen dagelijks 25.000 bezoekers het Uplace-project bezoeken, wat zonder twijfel tot enorme files zal leiden op de Brusselse ring. Bezoekers zullen hierdoor vrij snel op zoek gaan naar andere wegen om Uplace te bereiken"