Ruta de huracanes en el Caribe durante 1998

2. Ruta de huracanes en el Caribe durante 1998

3. Paso del Huracán Georges - 1998

4. Ruta del Huracán Mitch - 1998

5. Las inundaciones son las secuelas más importantes de los huracanes

6. Impacto de los desastres naturales en los hospitales (1981 - 2001) Según la Organización Panamericana de la Salud, entre 1981 y 2001, más de 100 hospitales y 650 unidades de salud sufrieron grandes perjuicios como consecuencia de desastres naturales; con pérdidas económicas directas, según la Comisión Económica para América Latina (CEPAL), de US$ 3.120 millones. Lo anterior podría compararse a una situación extrema en la que 20 países de esta región hubiesen sufrido (cada uno) la demolición de seis hospitales de primer nivel y 25 unidades de salud.

7. Los hospitales son especialmente vulnerables frente a los desastres naturales • La tasa de ocupación en los hospitales es constante, 24 horas diarias, durante todo el año. Un hospital es casi imposible de evacuar en caso de una emergencia. • La supervivencia de algunos pacientes depende del correcto funcionamiento de equipos y de la continuidad de los servicios básicos. • La operación de los hospitales depende altamente de la disponibilidad de los servicios públicos (agua, electricidad, comunicaciones, etc.), los cuales generalmente se interrumpen por los efectos de los desastres. • En emergencias y desastres, los establecimientos de salud son esenciales y deben seguir funcionando con posterioridad a un desastre.

8. Menos de un 10 por ciento de los disturbios atmosféricosse convierten en tormentas tropicales ya que los elementosnecesarios son relativamente raros Elementos necesarios para la formación de huracanes • Agua tibia – sobre los 26ºC. • Vientos convergiendo. • Aire inestable. • Aire húmedo atraído hacia la tormenta (a unos 5,500 metros). • Vientos pre-existentes, llegando aproximadamente por la misma dirección. • Una presión atmosférica alta en un nivel superior facilita el bombeo del agua, originando la tormenta.

9. Recorrido de los huracanes en el Caribe Huracán Tormenta Tropical Depresión Tropical Disturbio Tropical

10. Anemograma del huracán Georges - 1998

11. Clasificación de huracanes según la escala Saffir-Simpson

12. Huracanes que han impactado el Atlántico Norte y el Caribe en el período 1944-2001

13. Turbulencias en edificios altos en direcciones longitudinales y transversales

14. Turbulencias en edificios altos debido a obstrucciones frontales

15. Incremento de velocidad de viento debido a aberturas de pisos inferiores

16. Flujo del viento en edificios a dos aguas ocasionando turbulencias en techos y paredes de sotavento

17. Presión básica del viento Parte dinámica de la ecuación básica de Bernoulli

18. Diferentes Códigos Internacionales relacionados con los efectos del viento

19. Reglamento Velocidad Presión básica Presión de diseño/Fuerza ISO 4354 CUBIC ENV 1991-2-4 RERD-03 AIJ AS1170.2-89 BNSCP28 Diferencias y similitudes al calcular las presiones básica y de diseño por varios reglamentos

20. Tipos de edificacionesen siete códigos internacionales

21. La tendencia en las reglamentaciones internacionales para sistemas primarios es adoptar y adaptar la filosofía del ASCE-7

22. Significado de varios factores en ASCE-7

23. Significado de varios factores en ASCE-7

24. Efecto de exposición y altura debido a la rugosidad del terreno y el entorno

25. Efecto de exposición y altura

26. Coeficientes de Exposición Kz Kh Tipo de Exposición B C Exposición Exposición • NOTA: • El caso 1 se utilizará para los sistemas primarios en edificaciones con altura ‘h’ menor de 18 m y para los sistemas secundarios de cualquier tipo de estructura. • El caso 2 se utilizará en todos los sistemas primarios de cualquier estructura, exceptuando los mencionados en el caso 1 • Para valores de Z no mostrados, se permite la interpolación lineal. Altura Z (m) B C B C Altura Z (m)

27. Efecto topográfico que muestra el incremento de la velocidad del viento

28. Esquema que muestra la disminución de la velocidad en colinas protegidas

29. Tabla comparativa con diferentes maneras de medir la velocidad del viento

30. 23 N 89.5 W N 59 W 9 N 0 2 3 4 1 5 Categoría de la Tormenta nudos 25 50 75 100 125 mph 25 50 100 150 75 125 kph 50 100 150 200 250 m/s 20 60 70 10 30 40 50 Velocidades del viento en el Caribe, período de retorno de 100 años

31. Presión básica en ASCE-7 modificada por varios factores locales presión básica modificada – ASCE-7

32. Un alto porcentaje de aberturas en las paredes puede ser crítico para los establecimientos de salud

33. Diferentes tipos de fuerzas que actúan sobre los elementos estructurales

34. Los efectos torsionales en estructuras metálicas traen consecuencias desastrosas

35. p = q GCp - qh (GCpi) p = qGf Cp - qh (GCpi) Presión de diseño en sistemas primarios (estructurales) Sistemas Primarios Rígidos Sistemas Primarios Flexibles

36. Coeficientes de presión en edificios altos

37. Diagrama de presión de diseño

38. Destrucción total del hospital Princess Margaret en Jamaica

39. La ausencia de un anclaje apropiado produjo el vuelco completo de una clínica

40. Falla del soporte de las vigas de acero

41. Desaparición de una techumbre de madera en un hospital a causa de un huracán

42. En los establecimientos de salud debe asegurarse una buena fijación de los elementos estructurales con la techumbre

43. La construcción de estructuras cercanas a las costas puede producir pérdidas cuantiosas

44. Cuando hay falta de simetría de los elementos resistentes, el viento puede inducir efectos torsionales

45. Los techos a cuatro aguas con pendientes de 20 a 30 grados, interactúan mejor con las cargas del viento

46. Incremento de presiones por efecto del viento sobre los aleros

47. Efecto de protección de edificios cercanos al hospital La ubicación de edificios adyacentes puede aminorar el efecto del huracán, reduciendo las cargas de viento

48. Localización desfavorable de edificios adyacentes Una mala ubicación de edificios cercanos podría inducir incrementos en las cargas del viento

49. Erosión de la base del estribo de un puente, como consecuencia del incremento del caudal del río

50. Deslizamiento de tierra que impideel acceso vial