MiRG EU final conference Vlissingen, 18th September 2014

1. Préfecture maritime DE LA MANCHE ET DE LA MER DU NORD PréfectureMaritime Préfecture maritime Manche & mer du Nord MiRG EU final conferenceVlissingen, 18th September 2014

2. Préfecture maritime DE LA MANCHE ET DE LA MER DU NORD PréfectureMaritime MiRG EU final conference The Dover Straits (2013): 2ndbusiest strait in the world; 80 000 vessels / year; 200+ vessels / day (TSS); 52 ferries / day 1041 nearmiss / day. • Importance of maritime safety aspect • Necessity to be prepared to intervene • Maritime contingency planning (ORSEC)

3. Préfecture maritime DE LA MANCHE ET DE LA MER DU NORD PréfectureMaritime MiRG EU final conference Prevention and intervention paradigms: 1 maritime authority per maritime zone; 1 operational centre competent for SAR & MAS: MRCC; 1 contingency planning document (ORSEC maritime); Intervention upon decision of the maritime authority in order to safeguard: Persons; The environment; Goods.

4. Préfecture maritime DE LA MANCHE ET DE LA MER DU NORD PréfectureMaritime MiRG EU final conference Benefits of MiRG EU: Profitable exchanges with the specialists of maritime intervention (Navy FiFi); Development of maritime know how for FRS 62; Cross service synergies between FRS 62 and Navy FiFi. Prospective: Definition of a national training concept for FRS; Deliverance (in time) of formal approval order for maritime intervention to FRS 62; Employment and promotion of acquired know howdeployment of FRS for maritime incidents (Evaluation & Intervention teams).

5. Préfecture maritime DE LA MANCHE ET DE LA MER DU NORD PréfectureMaritime MiRG EU final conference Two further interventions: FRS 62 : French MiRG participation and benefits; Lessons learnt and future prospects Maritime emergency planning office: The maritime authority Contingency planning Principles of Coordination & Intervention at sea

6. Sept, 18- Vlissingen Colonel Pascal Miaux – SDIS62

7. MIRG EU - France • Plan de la présentation Implication du SDIS62 dans le projet MIRG EU Formation des personnels Développement de partenariats Prospectives Colonel Laurent Moreau– DDSIS62 Sept, 17 - Vlissingen

8. MIRG EU - France • Implication du SDIS62 Colonel Laurent Moreau– DDSIS62 Sept, 17 - Vlissingen

9. MIRG EU - France • Implication du SDIS62 Depuis 2006 le SDIS62 couvrelerisque feu de navire à quai : Construction d’unsimulateurpour la formation des sapeurs pompiers du Pas de Calais Mise en place d’uneunitéspécialiséespécifiquementformée à intervenir sur des navires à quai Respect d’unschèmanational de formation Formation des officiers au sein du Bataillon des Marins Pompiers de Marseille Colonel Laurent Moreau– DDSIS62 Sept, 17 - Vlissingen

10. MIRG EU - France • Implication du SDIS62 A l’origine du projet, lesimulateur de feu de navire du SDIS62 susciteunintérêt particulier pour les partenaires du projet Le SDIS62 est impliqué dans le projet depuis les premières démarchesinitiées en 2011 Plus de 300 sapeurs pompiers du SDIS62 sontformés à intervenir à quai au travers de 3 niveauxhiérarchique Colonel Laurent Moreau– DDSIS62 Sept, 17 - Vlissingen

11. MIRG EU - France • Implication du SDIS62 Le SDIS62 est compétentpour la couverture du risquenautique dans la bande des 300 mètres Afin de couvrircerisque, environ 200 spécialistessontformés et entrainés au sein d’uneunitéspécialisée dans ledomainenautique Colonel Laurent Moreau– DDSIS62 Sept, 17 - Vlissingen

12. MIRG EU - France • Implication du SDIS62 Plusieurs officiers du SDIS62 ontétémissionnés dans lecadre du déroulement du projet MIRG EU : Col Miaux, en charge du groupe de travail ETE (formation des équipes) CneRiedinger, responsable de l’Unité Feu de Navire Cne Leclet, chef de l’uniténautiquedépartementale Colonel Laurent Moreau– DDSIS62 Sept, 17 - Vlissingen

13. MIRG EU - France • Formation des personnels Colonel Laurent Moreau– DDSIS62 Sept, 17 - Vlissingen

14. MIRG EU - France • Formation des personnels Durant 18 moisle SDIS62 à contribué au bon déroulement de formations au niveau du plateau technique de sonsimulateur de feu de navire : Mise à dispositiond’uneéquipe de formateurs, techniciens et logisticiens Organisation de l’ensemble des formations Plus de 140 personnelsissus des 4 paysformés Untotald’environ600 journées de formation Colonel Laurent Moreau– DDSIS62 Sept, 17 - Vlissingen

15. MIRG EU - France • Développement de partenariats Colonel Laurent Moreau– DDSIS62 Sept, 17 - Vlissingen

16. MIRG EU - France • Développement de partenariats • Le projet MIRG EU s’estrévéléprofitablepourle SDIS62 au travers de différentspoints : Mise en place d’unpartenariatavecl’autoritémaritime Développement des acquis et compétences des personnels par unevisionmulti nationale de la prise en compte du risquemaritime Diversification des compétences des unité feu de navire et nautique Colonel Laurent Moreau– DDSIS62 Sept, 17 - Vlissingen

17. MIRG EU - France • Développement de partenariats • Mise en place d’unpartenariatavecl’autoritémaritime Réglementairement, lesecours en milieu maritime est confié à l’autoritémaritime (PréfetMaritime) Les secours en zones portuairessontconfiésauxPréfets (autoritéterrestre) Colonel Laurent Moreau– DDSIS62 Sept, 17 - Vlissingen

18. MIRG EU - France • Développement de partenariats • Mise en place d’unpartenariatavecl’autoritémaritime Grâce à l’impulsion du PréfetMaritime de la Manche et Mer du Nord et le soutien des autoritésterrestrescompétentesune synergie nouvelle permit uneavancéesignificatice En 2014, les Marins Pompiers de Cherbourg rejoignentle projet MIRG EU et participentauxformations et exercices Colonel Laurent Moreau– DDSIS62 Sept, 17 - Vlissingen

19. MIRG EU - France • Développement de partenariats • Mise en place d’unpartenariatavec l’autoritémaritime Des échangesfructueux se mettent en place, permettantauxcadres du SDIS62 et auxMarins Pompiers impliqués de mieuxappréhender les compétencesrespectives et domainesd’intervention Unlangagecommunexiste et permetd’arrivertrèsrapidement à l’objectif de créerune synergie opérationnelleentre les différenteséquipes Colonel Laurent Moreau– DDSIS62 Sept, 17 - Vlissingen

20. MIRG EU - France • Développement de partenariats • Mise en place d’unpartenariatavecl’autoritémaritime Les formationsdispensées par le SDIS62 étantbasées sur les standarts de la Marine Nationale, les deux partenairesFrançaisutilisentune terminologie et des procéduresqui se rejoignent Colonel Laurent Moreau– DDSIS62 Sept, 17 - Vlissingen

21. MIRG EU - France • Développement de partenariats • Mise en place d’unpartenariatavecl’autoritémaritime A l’issue de la finalisation du plan d’acquisition des équipements, lePréfetMaritimepourradisposerd’uneéquipe de personnels du SDIS62 formés à intervenir en mer en appui des actionsinitées par les Marins Pompiers Colonel Laurent Moreau– DDSIS62 Sept, 17 - Vlissingen

22. MIRG EU - France • Développement de partenariats Développement des acquis et compétences des personnels par unevisionmulti nationale pour la prise en compte du risquemaritime La rédaction du manuelopérationnel et sonapplication se révèleprofitablepour les cadres du SDIS62 Ouverture sur des approchesopérationnellesdifférentes et complémentaires Créationd’unréseaumultinationalentre les formateurs MIRG EU Colonel Laurent Moreau– DDSIS62 Sept, 17 - Vlissingen

23. MIRG EU - France • Développement de partenariats Diversification des compétences des unité feu de navire et nautique La mise en place d’unedémarche commune d’acquisitiond’équipementsspécifiquesauxmissions en milieu maritimepermet de développerlechamps de compétence des unitésspécialiséesimpliquées dans le milieu maritime Le niveau de connaissance des personnelsspécialisés est impacté de manièrepositive Colonel Laurent Moreau– DDSIS62 Sept, 17 - Vlissingen

24. MIRG EU - France • Prospectives Colonel Laurent Moreau– DDSIS62 Sept, 17 - Vlissingen

25. MIRG EU - France • Prospectives Poursuivrelepartenariatavecl’autoritémaritime et les marins pompiers : Mise en place d’exercicescommuns Maintien des compétences Echangesentre les partenairesFrançais Objectif : Mettre à disposition de l’autoritémaritime des personnelsformés et habitués à travailler en appui des marins pompiers Colonel Laurent Moreau– DDSIS62 Sept, 17 - Vlissingen

26. MIRG EU - France • Prospectives Maintenir les compétences des personnels du SDIS62 : Mise en place d’unmaintienannuel des acquis Mise en place d’exercicesspécifiques Implication plus large de personnels des unitésspécialisés feu de navire et nautique Objectif : Valoriserl’expérienceacquise par le projet MIRG EU Colonel Laurent Moreau– DDSIS62 Sept, 17 - Vlissingen

27. MIRG EU - France • Prospectives Mettre à profitl’expérienceacquise : Formation des cadressupérieurs du SDIS62 au risquemaritime Valoriser les partenariats mis en place dans lecadre du projet MIRG EU Objectif : Diversifier les capacités de la chaine de commandement du SDIS62 afin de mettre à dispositionunoutilopérationnel en veille permanente Colonel Laurent Moreau– DDSIS62 Sept, 17 - Vlissingen

28. MIRG EU - France MERCI POUR VOTRE ATTENTION Colonel Laurent Moreau– DDSIS62 Sept, 17 - Vlissingen

29. Préfecture maritime DE LA MANCHE ET DE LA MER DU NORD PréfectureMaritime MiRG EU final conference The maritime prefect(inter alia) Maritime authorityfor the Channel & NorthSea; In charge of maritime contingency planning; Conducts maritime emergency operations; Throughhisops centres, coordinates the various administrations interveningatsea; Each administration has givenprerogativesatsea and iscoordinated in all aspects by the maritime prefect as senior representative of the State atsea.

30. Préfecture maritime DE LA MANCHE ET DE LA MER DU NORD PréfectureMaritime MiRG EU final conference MRCCs Ops centres for SAR & MAS: Conduct SAR, MRO & MAS operations; THE ONLY centres able and allowedto taskassetsatsea for these missions; Advise the maritime authority on thissubjects; UponadvicefromMRCCs, the maritime authoritymaydecide to taskspecificassets (NavyFiFi , SDIS MiRG teams…) in assistance operations.

31. Préfecture maritime DE LA MANCHE ET DE LA MER DU NORD PréfectureMaritime MiRG EU final conference Intervention at sea: Each and every administration intervening at sea is certified by its own national level direction; Without certification  no intervention; A certification process has been started in order to recognize the maritime know how developed by SDIS 62; Exchanges and cooperation with Navy FiFi will ensue…

32. Préfecture maritime DE LA MANCHE ET DE LA MER DU NORD PréfectureMaritime MiRG EU final conference The wayforward: The maritime authorityendeavours to ensuring the highest possible level of safetyatsea for allbymaking sure thathe has the mostadequateoperationalresources to prevent all foreseablecontingencies and mitigate the impact of thosethatcould not beprevented.