1 / 14

Rederiskatt og lønnsomhet i fiskeriene

Rederiskatt og lønnsomhet i fiskeriene. Rögnvaldur Hannesson Norges Handelshøyskole. Prinsipper for beskatning. Finnes det noen? De ideelle skatter Skatt efter evne Minst mulig tap av effektivitet ”Vi tar dem som ikke kan unnslippe”

jadon
Download Presentation

Rederiskatt og lønnsomhet i fiskeriene

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Rederiskatt og lønnsomhet i fiskeriene Rögnvaldur Hannesson Norges Handelshøyskole

  2. Prinsipper for beskatning • Finnes det noen? • De ideelle skatter • Skatt efter evne • Minst mulig tap av effektivitet • ”Vi tar dem som ikke kan unnslippe” • Bensin-, bil- og alminnelig inntektsskatt contra rederibeskatning

  3. Provenytap p.g.a. rederibeskatningen 2005, mdr. kr. • Lønnssubsidier 1,5 • 12000 sjøfolk • Særskilt rederibeskatning 1,5 • 0-skatt fra og med 2008 • Samlet 5,0 Schjelderup-utvalget foreslo all særbehandling av rederier fjernet Slik gikk det ikke

  4. Flertallets begrunnelse: • Skatteinnrømmelser fører til uproduktive investeringer • Den marine klynge er en myte: rederiene kjøper varer hvor de er konkurransedyktige på kvalitet og pris • Vi har behov for arbeidskraft i næringer som makter å betale full lønn

  5. Tall fra Lønnsomhetsundersøkelsene. Verdi av fiskerettigheter ikke inkludert i kapitalbegrepet

  6. Konkurransevridning vis-à-vis fiskerinæringen • Lavskatteregimet generelt gjør det mulig å overby fiskebåtrederier ved nybygg • Er den lave lønnsomhet i utenriks sjøfart resultat av overinvestering i næringen? • Lønnssubsidiene gjør det mulig å overby fiskeriene i konkurranse om arbeidskraft • Nettolønnsordningen gir en subsidie på ca. 40% av lønnen, avhengig av trekkprosent • 150.000 pr. årsverk? • For å henge med må fiskerlotten opp

  7. Nettolønnsordningen i NOR • Norsk ordinært skipsregister (NOR) • Her finner vi supplybåter, brønnbåter, m.v. • Refusjon 2005: 1,0 mrd. • Refusjon 2006: 0,9 mdr.

  8. Skal man rette opp konkurransevridningenved å gi lignende innrømmelser for fiskeriene? Hvordan? • registrering av båter i utlandet, • bruk av utenlandsk mannskap Jeg ser ingen grunn til det, men man kommer fort opp i slike problemstillinger når man gir fordeler til den ene men ikke den andre

  9. Uansett, kravene til lønnsomhet i fiskerienekommer til å skjerpes • NOx-avgift, CO2-avgift • Hvis slike avgifter er begrunnede, bør de betales likt av alle næringer • Kun de som er lønnsomme efter slike avgifter vil og bør overleve

  10. Hva som må til for å øke lønnsomheten i fiskeriene • Friest mulig omsettelige fangstkvoter • Langsiktig • Insentiver for å tilpasse kapasitet til ressursgrunnlaget • Korttidsleie • Bedre utnyttelse av eksisterende flåte i dårlige år

  11. Andre rammebetingelser • Avvikling av leveringsplikt • Avvikling av deltakerloven • Ville muliggjøre vertikal integrasjon av fangst-ledd og bearbeidelse • Avvikling av reguleringer som legger føringer på båtstørrelse og utforming • Fjerning av politisk styring

More Related