130 likes | 287 Views
Diefstal en zwendel van voertuigen. Fenomeenoverzicht anno 2011. Enkele cijfers…. Enkele cijfers…. Enkele cijfers…. Enkele cijfers…. Enkele cijfers…. Enkele cijfers…. Enkele cijfers…. Enkele cijfers…. Enkele cijfers…. Concluderende beschouwingen cijfers.
E N D
Diefstal en zwendel van voertuigen Fenomeenoverzicht anno 2011
Concluderende beschouwingen cijfers • Fenomeen = relatief onder controle door progressieve daling van het aantal feiten • Doch, 2011 toont status quo en daling terugvindpercentage • Nog steeds zo’n 17 000 vtg’en gestolen per jaar • Naast een stijging bij de jonge vtg’en, ook veel oudere voertuigen waarvoor de eigenaar zelf de kost draagt • Diefstal inschrijvingsbewijzen stijgt weer sterk (doubletten) • Aankondiging van hightech diefstal tools en enkele nieuwe MO’s van witwas • → meerdere symptomen die tonen dat de zwendel nog steeds slagkrachtig is en mogelijks opnieuw groeit
Operationeel beeld voertuigzwendel • Zwendel in voertuigen zonder bijzondere M.O.’s van witwassen (sterk aanwezig) • Globale aanpak door verbeteren van detectiemechanismen op EU-niveau (SIS, EUCARIS, …) • Zwendel in onderdelen (komt opnieuw sterk op in 2011) • Inzetten op het verhogen van de “awareness” zowel bij de federale als de lokale politie • M.O. doubletten (blijft vaste waarde) • Onderliggende netwerken detecteren en ontmantelen, alsook preventie naar de diefstal van inschrijvingsbewijzen toe
Hightech tools (komt meer en meer in beeld en risico voor de toekomst) Inzetten op kennis en een signaalfunctie richting autoconstructeurs en EC M.O. Sleutel (onder controle) Wel waakzaam blijven voor nieuwe gevallen Leasefraude (minder substantieel aanwezig) Verder zetten samenwerking met Douane en reactief onderzoek Operationeel beeld voertuigzwendel