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AVANÇO EM ESTRUTURAS PRÉ-FABRICADAS INDUSTRIAIS DA DÉCADA DE 70 ATÉ O SÉCULO XXI APRESENTAÇÃO DE CASES. Eng. Eduardo Barros Millen EPUSP-1969; CEAG-FGV-1973 Sócio-Diretor Zamarion e Millen Consultores S.S. Ltda. Vice-Presidente ABECE 2009/2010. 01. APRESENTAÇÃO
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AVANÇO EM ESTRUTURAS PRÉ-FABRICADAS INDUSTRIAIS DA DÉCADA DE 70 ATÉ O SÉCULO XXI APRESENTAÇÃO DE CASES Eng. Eduardo Barros Millen EPUSP-1969; CEAG-FGV-1973 Sócio-Diretor Zamarion e Millen Consultores S.S. Ltda. Vice-Presidente ABECE 2009/2010 01
APRESENTAÇÃO 1. Critérios de projeto para obras industriais 2. Obras década 70 2.1. Máquinas Gutmann - 1972 2.2. Metalúrgica Dedini - 1975 2.3. TUSA – Transformadores União SA (atual SIEMENS) - 1976 3. Obras atuais 3.1. Aracruz Celulose – ES - 2001 3.2. Petrobrás – REPLAN – Unidade de Propeno - 2007 3.3. Estaleiro Atlântico Sul - 2009 02
1. Critérios de projeto para obras industriais • 1.11970 • Norma : Cálculo e execução de obras de concreto armado NB 1-1960 • Cálculo e execução de obras de concreto protendido NB 116-1970 • Concreto utilizado em estruturas pré-moldadas: • Resistência característica R = 180 kgf/cm2 - Concreto armado • R = 240 kgf/cm2 - Concreto protendido • Módulo de elasticidade: E = 210.000 kgf/cm2 • Cobrimentos : 2 cm • Flambagem de pilares: processo (ômega). 03
1.2 TIPOS DE PROJETOS ESTRUTURAIS DE CONCRETO • A. Quanto ao tipo de armaduras: • - Concreto armado (C.A.) • –Concreto protendido (C.P.) • – Mixto (C.A. e C.P). • B. Quanto ao método de execução: • - Moldado no local, ou convencional. • - Pré-moldado – executado fora do local de utilização definitiva da estrutura. • - Pré-fabricado – é o pré-moldado executado industrialmente, sob condições rigorosas de controle de qualidade. • - Mixto. • C. Quanto ao destino da obra: • - Obras residenciais, industriais, comerciais, de arte, de concreto massa, etc. 04
1.3 INFORMAÇÕES MÍNIMAS NECESSÁRIAS A SEREM FORNECIDAS AO ENGENHEIRO ESTRUTURAL PARA O DETALHAMENTO DO PROJETO (válido para obras da década de 70 e também para hoje) • 1.3.1 Desenhos preliminares da obra, tipo ante-projeto, projeto básico, • layout industrial ou projeto tipo prefeitura. • 1.3.2 O local da obra, assim como a topografia do terreno e da • circunvizinhança. • 1.3.3 Sobrecargas e carregamentos especiais, não definidas nas normas, em • áreas como: • - almoxarifados e depósitos • - salas de máquinas e equipamentos • - locais de manutenção industrial • - plataformas de operação 05
1.3.4 Trem tipo de sistemas de suporte de equipamentos indústrias como monovias e pontes rolantes • 1.3.5 Diagramas de cargas de equipamentos industriais como reatores químicos, compressores, bombas, transformadores, geradores, etc. • 1.3.5 Diagramas de cargas de equipamentos vibratórios, como, por exemplo, secador rotativo e ventiladores onde o projetista deve receber os esforços estáticos e dinâmicos. • 1.3.6 Eventuais agentes químicos agressivos ao concreto: 06
1.4 INFORMAÇÕES MÍNIMAS NECESSÁRIAS A SEREM FORNECIDAS PELO PROJETO ESTRUTURAL 1.4.1 Especificações de Projeto (baseadas nas informações recebidas) 1970: - Resistência do concreto nas várias fases da construção (desforma, protensão, transporte, etc). - Cobrimento das armaduras. Hoje: - Classe de agressividade ambiental (ABNT NBR 6118:2003). - Classificação do concreto (ABNT NBR 8953:1992) C20 a C50. - Relação água/cimento do concreto. - Consumo mínimo de cimento (ABNT NBR 12655:1996). - Cobrimento das armaduras. - Tipo do aço (ABNT NBR 7480; 7481; 7482; 7483). - Módulo de elasticidade do concreto. - Carregamentos considerados. - Resistência do concreto nas várias fases da construção (desforma, protensão, transporte, etc). 07
1.4.2 Desenhos de formas e armações, com volumes do concreto, tabelas de aço e de insertos. (1970 e hoje) • 1.4.3 Especificações de todos os materiais empregados, como insertos metálicos, aparelhos de apoio, chumbadores, colas, revestimentos protetores. (1970 e hoje) • 1.4.4 Em casos de elementos pré-moldados, devem ainda ser fornecidas as seguintes informações (1970 e hoje): • - as resistências e módulos de elasticidade mínimo do concreto para desforma, manuseio, transporte, e montagem dos elementos. • - a resistência mínima do concreto para a aplicação da protensão em casos de peças protendidas. • - as condições para estocagem, (apoios, travamentos, estaiamento), ` manuseio, transporte e montagem dos elementos pré-moldados. • 1.4.5 Memorial descritivo e recomendações para conservação (hoje). 08
1.5 COORDENAÇÃO DO PROJETO (hoje) 1.6 CONTROLE DE QUALIDADE DO PROJETO ESTRUTURAL RELATÓRIOS DE CONFORMIDADE 1.6.1 Controles Internos (check lists, DCQ) (1970 e hoje). 1.6.2 Controles Externos (auditorias, verificações, acompanhamento) (hoje). 1.6.3 Relatórios de Conformidade (hoje). 09
2. OBRAS DÉCADA DE 70 2.1 Máquinas Gutmann – Prensas - 1972 – Itapecerica da Serra – Rod. Regis Bittencourt, km 288 Estrutura pré-fabricada de concreto armado e protendido, solidarizada no local pelo sistema de transpasse de barras de aço. Pontes rolantes de 80 tf. Fabricação: CINASA – Construção Industrializada Nacional S.A. (atual T&A) 10
Estrutura pré-fabricada em concreto armado e protendido solidarizada 12
2.2 Metalúrgica Dedini SA – Piracicaba – 1975 Estrutura pré-fabricada de concreto armado e protendido solidarizada no local pelo sistema de transpasse de barras de aço passivo. Projeto e fabricação: CINASA – Construção Industrializa Nacional S.A. (atual T&A) 19
2.3 TUSA – Transformadores União SA (atual Siemens) - 1976 unidade Jundiaí Estrutura pré-fabricada de concreto armado e protendido, solidarizada no local pelo sistema de transpasse de barras de aço passivo. Prédio da Montagem de transformadores: 2 pontes rolantes de 200 tf cada, podendo trabalhar acopladas. Outros prédios: Fabricação, Pré-Montagem, Testes. Projeto e fabricação CINASA – Construção Industrializada Nacional S.A.(atual T&A) 23
Neste caso: Concreto armado: R = 220 kgf/cm2 Concreto protendido: R = 240 kgf/cm2 -
Na foto, prédio da Montagem de transformadores de até 1 milhão de kW de potência 24
3. Obras atuais 3.1. Aracruz Celulose – ES – 2001 Ponte de tubulação Ligações entre pilares e travessas com barras Diwidag protendidas. Projeto: Zamarion e Millen Consultores SS Ltda. Construção: Paranasa 34
3.2. Petrobrás – REPLAN – Unidade de Propeno - 2007 Dois prédios industriais e um pipe rack, com ligações solidarizadas através de luvas metálicas. Pisos com lajes alveolares. Construção Prefab. Projeto estrutural: Vendramini Engenharia e Zamarion e Millen Consultores. 42
Ilha de Tatuoca – Suape – PE Produção de navios cargueiros e montagem de plataformas marítimas para translado “off shore”. Galpões 1 a 6 de produção. Prédios Administrativos. Dique Seco de 400m x 80 m, com pórtico rolante (Goliath), para 1500 tf de carga útil. Pré-fabricados: T&A Pré-fabricados Cobertura metálica: Projeart Moldados no local: Construtora Tatuoca. Fundações: Brasfond 50
Projetos estruturais Cais principal, Dique Sêco: EPC Engenharia Galpões 1 a 4 e 6: Engedata Engenharia Galpão 5 , “Load Out” e Cais para “off shore”: Zamarion e Millen Consultores. Consultoria geotécnica: A.H. Teixeira Consultoria estrutural: Zamarion e Millen 51
Galpão Área 5 Prédio com 2 naves de 40m e uma de 30m. Altura 31m. Pontes rolantes na El. + 25m para 150 tf. Pilares tipo pórtico pré-fabricados em 2 partes e solidarizados no local. Vigas das pontes rolantes contínuas, solidarizadas entre si e nos pilares com luvas, barras de aço e chapas soldadas. Projeto recebeu o “Prêmio Talento de Engenharia Estrutural” em 2009, categoria Obras Especiais. 54