1 / 10

TURVALLISTA MATKAA TULEVAISUUDEN ÄLYAUTOLLA

TURVALLISTA MATKAA TULEVAISUUDEN ÄLYAUTOLLA. VTT:n media-aamiainen 12.9.2007 Tapani Mäkinen. TAUSTAA. Autojen kykyä ymmärtää ja tulkita ympäristöä, kuljettajaa ja omaa liiketilaansa on tutkittu systemaattisesti jo 1980-luvun alkupuolelta lähtien.

jesse-parrish
Download Presentation

TURVALLISTA MATKAA TULEVAISUUDEN ÄLYAUTOLLA

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. TURVALLISTA MATKAATULEVAISUUDEN ÄLYAUTOLLA VTT:n media-aamiainen 12.9.2007 Tapani Mäkinen

  2. TAUSTAA • Autojen kykyä ymmärtää ja tulkita ympäristöä, kuljettajaa ja omaa liiketilaansa on tutkittu systemaattisesti jo 1980-luvun alkupuolelta lähtien. • Kehitystyö on ollut aikaa vievää, koska anturitekniikka ja antureilla kerättyjen tietojen ymmärtäminen ja tiedonkäsittelyn nopeus eivät ole olleet riittävät nopeasti liikkuvan auton tarpeisiin. • Viime vuosina työtä ovat teettäneet lisäksi useilla antureilla kerätyn tiedon yhteensulauttaminen ja tulkinta. • Autojen järjestelmäarkkitehtuuri on myös ollut voimakkaan kehitystyön alla, jotta eri osajärjestelmät saataisiin toimimaan yhdessä.

  3. Friction-projektin talvitestit 2007 VTT (koord.), Siemens-VDO, TKK, Nokian Renkaat, Volvo, PIRELLI, ika, Centro Riserche FIAT, Magneti Marelli

  4. AIDE-projekti: Auto, joka ymmärtää ja tarkkailee kuljettajaa (mm. VTT, Volvo Technology)

  5. Trendi kohti integroituja järjestelmiä. Vuonna 2002 käynnistynyt eurooppalainen suurhanke PReVENT (Preventive Safety Applications) on ollut osaltaan vastaamassa näihin tarpeisiin. Projekti on massiivinen, yli 50 eurooppalaista osallistujaa - käytännössä kaikki suuret toimijat, merkittävimmät alihankkijat ja tutkimuslaitokset ovat osallistuneet tähän yli 55 miljoonan euron hankkeeseen. • PReVENT lähenee loppuaan, ja Versaillesissa järjestetään 18. - 21.9. suuri Road Show, jossa esitellään saavutukset, runsaat 20 prototyyppiautoa erilaisine turvajärjestelmineen.

  6. PReVENT-KONSEPTI PReVENT-konsepti: auton ympäristöä tarkkaillaan anturiverkon avulla

  7. Samalle alustalle monta järjestelmää

  8. MILLAINEN TULEVAISUUDEN ÄLYAUTO SITTEN ON? • Tilannetietoinen, havainnoi ympäristöään ja varoittaa kuljettajaa vaaratilanteista. • Kommunikoi ympäristönsä kanssa. • Pyrkii välttymään onnettomuuksilta. • Ajomukavuus paranee - paraneeko liikaa? • Ikääntyneiden ja vammaisten mahdollisuus osallistua liikenteeseen paranee, kun automaatio lisääntyy.

  9. MIHIN OLLAAN MENOSSA? • Integroitu alusta, jossa auton ympärille muodostetaan elektroninen turvavyöhyke. • Auto kommunikoi toisille autoille vaaranpaikoista sekä kokoaa tietoa taustajärjestelmistä (esim. tienpitäjä) ja toimittaa tietoa sinne. • Osittain automaattiseen ajamiseen - STOP&GO - taajamien ruuhkaliikenne. • Kuljettajan ominaisuuksiin mukautuva auto. • Kännykät ja navigaattorit seurustelevat autojärjestelmien kanssa.

  10. VTT LUO TEKNOLOGIASTA LIIKETOIMINTAA

More Related