1 / 21

Posudek na dokumentaci o hodnocení vlivu na životní prostředí dle § 9 zákona ČNR č. 244/1992 Sb.

Posudek na dokumentaci o hodnocení vlivu na životní prostředí dle § 9 zákona ČNR č. 244/1992 Sb. stavby Silnice I/44 Rapotín – Červenohorské sedlo – Jeseník RNDr. Miroslav Martiš, CSc. červen 2003. Tým zpracovatele posudku: Ing. Kateřina Bímová Ing. Radim Hédl RNDr. Jan Jehlička, CSc.

jolie
Download Presentation

Posudek na dokumentaci o hodnocení vlivu na životní prostředí dle § 9 zákona ČNR č. 244/1992 Sb.

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Posudek na dokumentaci o hodnocení vlivu na životní prostředí dle § 9 zákona ČNR č. 244/1992 Sb. stavby Silnice I/44 Rapotín – Červenohorské sedlo – Jeseník RNDr. Miroslav Martiš, CSc. červen 2003

  2. Tým zpracovatele posudku: Ing. Kateřina Bímová Ing. Radim Hédl RNDr. Jan Jehlička, CSc. RNDr. Miroslav Jetmar, CSc. Ing. Igor Kokojan Ing. Libor Ládyš Doc. Ing. arch. Jiří Löw Dr. Ing. Jaromír Macků, CSc. RNDr. Petr Musil, Dr. PhDr. Ivan Rynda Mgr. Marek Vach, Dr. Doc. MUDr. Jaroslav Volf, CSc. Ing. Vladimír Zdražil

  3. Silniční hraniční přechody mezi ČR a Polskem Charakter: 1 - hraniční přechod pro občany všech států, 2 - pro občany ČR a PR, 3 - přechod pro malý pohraniční styk (Smlouva mezi ČR a PR o malém pohraničním styku, Praha 17.1.1995) Druhy dopravy :P - pěší, C - cyklisté, M - motocykly, OA - osobní automobily, B - autobusy, N - nákladní doprava, N1 - nákladní vozidla evidovaná v ČR a PR do užitečné hmotnosti 3,5 t (s výjimkou přeprav nebezpeč. nákladů), N2 - nákl. vozidla do 3,5 t evidovaná v ČR v okresech Bruntál, Šumperk a Jeseník a v PR ve Vojevodství Opole. stav k 21.10.2002

  4. varianta nulová – současný stav, jezdí se dál po stávající silnici I/44 skrz sídla a přes Červenohorské sedlo, silnice není rekonstruována tři varianty aktivní - pro všechny aktivní varianty je společná novostavba silnice I/44 od Rapotína po závěr údolí Desné v Koutech a od jejího vstupu do údolí Bělé po okraj Jeseníku, další rozlišení nastává jednak mezi řešením rekonstrukcí silnice I/44 přes Červenohorské sedlo (od Koutů po Bělou) a jednak řešeními tunelovými pod Červenohorským sedlem, a to buď východní nebo západní variantou tunelového řešení; společné úseky jsou hodnoceny pouze jednou

  5. „var 0“ současná silnice bez rekonstrukce „akt_vých“ celá nová silnice i s delším tunelem „akt_záp“ jen kratší tunel s navazující mýtnicí „rekonstrukce I/44“ přechod silnice přes Červenohorské sedlo, zrekonstruované na nezbytně nutné parametry silnice I. kategorie, zhruba ve stávající stopě

  6. Uvažujeme dopad ve zhruba 100 metrovém pásu po obou stranách posuzované trasy (tzn. celkem v cca 200 m koridoru) - je jasné, že jiný dopad bude mít vliv hluku a jiný např. dělící účinek nebo vliv na krajinný ráz, specifika prosím však vyjádřit slovně. Délkově je k dispozici dělení po 100 m s tím, že budete-li potřebovat jemnější odlišení, prosím uveďte to do textu, stačí-li Vám hrubější členění, zvolte si podrobnost sami při vybarvování okének.

More Related