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Kronplatz Seilbahn AG Projekt Ried - Eisenbahnanschluss. Dr. Ing. Andreas Dorfmann Seminar OITAF 2010 - Grenoble, 21.04.2010. Dolomiti Superski. Kronplatz. 12 Skigebiete – 450 Aufstiegsanlagen – 1.220 km Skipisten Nr. 2 Kronplatz – 31 Aufstiegsanlagen – 105 km Skipisten.
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Kronplatz Seilbahn AG Projekt Ried - Eisenbahnanschluss Dr. Ing. Andreas Dorfmann Seminar OITAF 2010 - Grenoble, 21.04.2010
Dolomiti Superski Kronplatz 12 Skigebiete – 450 Aufstiegsanlagen – 1.220 km Skipisten Nr. 2 Kronplatz – 31 Aufstiegsanlagen – 105 km Skipisten
Destination Kronplatz Kronplatz – 31 Aufstiegsanlagen – 105 km Skipisten Ersteinstiege 1,5 Mio. – Umsatz ca. 40 Mio. €
Die Idee „KRONPLATZ RIED“Projekt Ried ist mehr als nur der Bau einer neuen Piste mit Aufstiegsanlage
Touristische Ziele des Projektes • Verwirklichung eines touristischen und umweltschonenden Projektes • Wintersportgebiete im Pustertal vernetzen • Familienabfahrt für jedermann • Schaffung einer starken nicht austauschbaren Destination • Halten der Nächtigungen ohne neuen Bettenausbau • Internationale Wettbewerbsfähigkeit absichern
Verkehrstechnische Ziele des Projektes • Straßenunabhängige Erreichbarkeit des Gebietes • Barrierefreies Wechseln zwischen den Skigebieten • Reduzierung des Individualverkehrs • Garantierte Mobilität und Ferienspaß ohne Auto • CO² einsparende Mobilität
Die Idee „KRONPLATZ RIED“Projekt Ried ist mehr als nur der Bau einer neuen Piste mit Aufstiegsanlage Touristische Trends: Die durchschnittliche Aufenthaltsdauer sinkt nach wie vor
Umlaufbahn und Piste • Technische Hauptdaten • Umlaufbahn: • Länge: 4 km • Höhenunterschied: 800 m • Trans.kap.: 3.000 P/H • Piste: • Länge: 7 km, davon • ca. 1 km auf Bestand • ca. 1 km Verbreitern der bestehenden Piste • ca. 5 km neue Piste
Betriebswirtschaftliche Details • Investitionskosten, welche von der öffentlichen Hand getragen werden : • - Infrastrukturen Eisenbahn • - Haltestellen • - Triebwagen • Investitionskosten, welche vom Skigebiet getragen werden: • - Umlaufbahn • - Piste • - Brücke • - Nebenkosten • Projekt wird indirekt durch die bereits bestehenden Anlagen finanziert • Amortisierung: ca. 15 - 20 Jahre • Inhaber von Skipässen können die Eisenbahn uneingeschränkt benützen, wobei die Fahrten über das Skipasssystem finanziert werden • Investition für die Zukunft
Modernisierung Eisenbahnstrecke Pustertal (verwirklicht 2009 und 2010)
Modernisierung Eisenbahnstrecke Pustertal (verwirklicht 2009 und 2010)
Projekt Ried (geplante Verwirklichung 2011)
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit Kronplatz Seilbahn AG