110 likes | 244 Views
Auto’s & CO2 Reactie milieubeweging. Bram Claeys CCIM stakeholder consultatie, 25/2/2007, Brussel. Klimaatverandering stoppen. Toename temperatuur <2°C Reductie doelstellingen Wereld Piek < 10-15 jaar -50 tot -85% in 2050 Ontwikkelde landen -30% in 2020, -90% in 2050
E N D
Auto’s & CO2Reactie milieubeweging Bram Claeys CCIM stakeholder consultatie, 25/2/2007, Brussel
Klimaatverandering stoppen • Toename temperatuur <2°C • Reductie doelstellingen • Wereld • Piek < 10-15 jaar • -50 tot -85% in 2050 • Ontwikkelde landen • -30% in 2020, -90% in 2050 Tegelijk hogere energieonafhankelijkheid en stimulans innovatie Bond Beter Leefmilieu, Koepel van Vlaamse milieuverenigingen
Om te keren trends • Transportuitstoot EEA, 2006 29% van EU27 CO2-uitstoot 19% van BE BKG uitstoot +32% since 1990 • Gewicht auto T&E, 2007 Bond Beter Leefmilieu, Koepel van Vlaamse milieuverenigingen
Vrijwillige overeenkomst T&E, 2007 Bond Beter Leefmilieu, Koepel van Vlaamse milieuverenigingen
Bond Beter Leefmilieu, Koepel van Vlaamse milieuverenigingen T&E, 2007
Uitgangspunten CO2 & auto’s • Impact op iedere auto • Strengst voor grote en krachtige auto’s • Lange termijn horizon (>2012) • Naleving = sleutel • Doelstelling enkel halen met verkoop auto’s • Boete & beloning • Transparante rapportage Bond Beter Leefmilieu, Koepel van Vlaamse milieuverenigingen
Voorstel EC • Doelstellingen • 120g/km in 2012 met alleen technische maatregelen • Voorstel EC is onaanvaardbare afzwakking • Geen langere termijn doelstellingen • Essentieel voor investeringen & onderzoek • 80 g/km in 2020 en 60 g/km in 2025 • Geen kloof in tijd (klaar zijn in 2010) Bond Beter Leefmilieu, Koepel van Vlaamse milieuverenigingen
Voorstel EC • Parameter • Geen differentiatie op basis van gewicht • Geen aansporing voor lichtere wagens • Onveiligheid verhoogt • Enkel differentiatie als parameter “voetafdruk” is • Voldoende lage hellingshoek curve • Correctiemechanisme tegen onvoorziene toenames in gewicht of voetafdruk Bond Beter Leefmilieu, Koepel van Vlaamse milieuverenigingen
Voorstel EC • Naleving • Volle prijs vanaf 2012 • Kostenstudie EC levert €150 per g CO2/km overschrijding • Geen uitzonderingen • Voor kleine merken: concurrentievervalsing & achterpoorten • Voor “flexifuel”: efficiëntie auto onafhankelijk van brandstof • Duidelijke rapportageregels • Publicatie van naleving (cfr. ETS) • Constructeurs in “pool” moeten afzonderlijk rapporteren • Rapportage per merk Bond Beter Leefmilieu, Koepel van Vlaamse milieuverenigingen
Duurzame ontwikkeling • Investeringen in lage koolstoftechnologie verzekeren werkgelegenheid • Europese merken > niet-Europese merken • Minder afhankelijkheid import olie • Kosten voor autokopers terugverdiend binnen enkele jaren • Brandstofvermindering • Sociaal: zuiniger tweedehandsmarkt • Bijkomende voordelen voor volksgezondheid • Lagere uitstoot NOx, fijn stof… Mens, milieu en economie winnen bij 120g CO2/km Bond Beter Leefmilieu, Koepel van Vlaamse milieuverenigingen
Bram Claeys, 02 282 17 32, bram.claeys@bblv.be, http://www.bblv.be Bond Beter Leefmilieu, Koepel van Vlaamse milieuverenigingen