PKP CARGO S.A. jako operator logistyczny – program restrukturyzacji

1. PKP CARGO S.A. jako operator logistyczny – program restrukturyzacji Europejski Kongres Gospodarczy 2009 Katowice, 15-17 kwietnia 2009

2. Trendy rozwoju europejskiego rynku transportu i logistyki • wzrost popytu na przewozy towarowe do 2015 r. • preferencje Unii Europejskiejdla ekologicznego transportu kolejowego • rewitalizacja kolei • rozwój przewozów intermodalnych • popyt na zintegrowane rozwiązania logistyczne • optymalizacja gospodarki taborem przez przewoźników kolejowych • programy dotacji dla terminali kontenerowych i bocznic prywatnych

3. Transport lądowy w Unii Europejskiej wodny śródlądowy 5,3% rurociągowy 5,2% samochodowy 72,7% kolejowy 16,8% Struktura przewozów ładunków wg rodzajów transportu lądowego w UE (tkm) • Struktura przewozów ulega zmianie pod wpływem: • rozwoju infrastruktury • strategicznej lokalizacja centrów logistycznych • wzrost przewozów intermodalnych

4. Rozwój transportu w krajach UE (w tkm) Transport lądowy w Unii Europejskiej • Kolej • Żegluga śródlądowa • Wielkość transportu w odniesieniu do PKB • Transport drogowy • Rurociągi

5. Analiza otoczenia rynkowego PKP CARGO S.A.

6. Polski rynek transportu i logistyki • liberalizacja i konkurencja w segmencie kolejowych przewozów towarowych • rosnące wymagania klientów • niska konkurencyjność transportu kolejowego • przejmowanie wolumenu towarów przez transport samochodowy • wzrost przewozów ładunków transportem samochodowym (2008-wzrost11,6 %) • wzrost przewozów ładunków transportem kolejowym (2008-spadek o 7,6 %) • zintegrowane usługi logistyczne oferowane przez firmy z sektora TSL

7. Uwarunkowania wewnętrznej sytuacji PKP CARGO S.A. • niższe przychody z działalności przewozowej • rosnące koszty (dostęp do infrastruktury, wynagrodzenia, naprawy taboru) • duży udział kosztów stałych • wysoki koszt bieżącego utrzymania i napraw taboru • niedostateczna ilość i niska jakość wagonów • pogarszające się współczynniki pracy eksploatacyjneji wykorzystania taboru • brak zintegrowanych systemów informatycznych

8. Restrukturyzacja PKP CARGO S.A. • Cel programu restrukturyzacji: • przekształcenieSpółki w operatora logistycznego • wzrost wartości spółki • dostosowanie zatrudnienia do sytuacji rynkowej • Program restrukturyzacji obowiązuje od początku 2009 roku • Został poprzedzony programem naprawczym w 2008 roku

9. Restrukturyzacja PKP CARGO S.A. • Dotychczasowe efekty programu restrukturyzacji: • Zmiany własnościowe i organizacyjne • Nowa struktura organizacyjna Spółki • Nowe zasady sprzedaży usług • Wzrost poziomu jakości obsługi klientów • Zwiększenie efektywności wykorzystania taboru i zaplecza, • Rozwój oferty kompleksowych usług Nowa struktura organizacyjna zakładów PKP CARGO S.A.

10. Misja PKP CARGO S.A. zmierza do przekształcenia się w operatora logistycznego oferującego usługi metodą „door-to-door”

11. PKP CARGO S.A. jako operator logistyczny

13. Planowane centra logistyczne, terminale oraz punkty koncentracji prac przeładunkowych i usług logistycznych PKP CARGO S.A.

14. Dziękuję za uwagę