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CENTRO RICERCHE E SVILUPPO BREMBO Parco Scientifico Tecnologico Kilometro Rosso

CENTRO RICERCHE E SVILUPPO BREMBO Parco Scientifico Tecnologico Kilometro Rosso. Politecnico di Milano_CdL Disegno Industriale_Laboratorio di Sintesi Finale_2 LS_sez. P2_A.A. 2007/08

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CENTRO RICERCHE E SVILUPPO BREMBO Parco Scientifico Tecnologico Kilometro Rosso

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Presentation Transcript


  1. CENTRO RICERCHE E SVILUPPO BREMBO Parco Scientifico Tecnologico Kilometro Rosso Politecnico di Milano_CdL Disegno Industriale_Laboratorio di Sintesi Finale_2 LS_sez. P2_A.A. 2007/08 Relatrice di progetto: Carlotta de Bevilacqua_ studenti: Isabella Barone, Filippo De Michele, Andrea Mirabile, Matteo Nachira

  2. LOCALIZZAZIONE: Stezzano (BG). Prospetta direttamente su un tratto dell’Autostrada Torino-Venezia, all’altezza del casello di Bergamo HEADQUARTER BREMBO S.P.A. : estremità sud-occidentale dell’area del Parco Scientifico tecnologico Kilometro Rosso

  3. DESCRIZIONE: immobile a destinazione terziario/produttivo Caratterizzato da diversi corpi realizzati a sbalzo. SUPERFICIE: 11000mq PROGETTO di Jean Nouvel ANNO DI COSTRUZIONE: 1993-04 2005-06 ampliamento del nuovo polo tecnologico

  4. Nouvel pratica la professione di architetto dal 1975, prevalentemente in Francia, Germania, Giappone. “Il mio interesse è da sempre verso una architettura che rifletta la modernità della nostra epoca in opposizione al ripensamento dei riferimenti storici. Il mio lavoro ha a che fare con ciò che succede adesso, le nostre tecniche e i nostri materiali, con ciò che siamo in grado di realizzare oggi”. Torre Agbar, Barcellona, 2005 Fondazione Cartier, Parigi, 1994 Guthrie Theater, Minneapolis, 2006

  5. VOLUMI: • sviluppo longitudinale, • perpendicolari all'allineamento del muro rosso • rivestiti da lamelle semoventi di vetro • TIPOLOGIA • Laboratori tecnologici e centri di ricerca • Uffici direzionali • Fabbricati per la formazione e per la ristorazione

  6. MURO ROSSO: barriera di protezione in alluminio estruso degli edifici e del parco contro il rumore e l’inquinamento delle auto.

  7. PROGETTO INTERNI: Studio Blast Architetti, Bombassei, Siccardi, Traversa PROGETTO DEL VERDE: Studio Land

  8. FULCRO DI SMISTAMENTO DEI FLUSSI CILINDRO DELLA RECEPTION : corpo a sviluppo verticale che si incunea nel muro rosso ASCENSORI E SCALA A PIANTA CIRCOLARE: si connettono alla rue corridor di distribuzione orizzontale, ricavata nello spessore dilatato del muro insieme ad altri spazi lineari che accolgono lo show-room Brembo (al piano terra) e la caffetteria (al primo piano).

  9. NICCHIE ESPOSITIVE: contenenti pezzi meccanici prodotti da Brembo; al loro interno la luce può virare di tonalità e di colore, grazie all’adozione di particolari led

  10. INTEGRAZIONE TRA LUCE NATURALE E LUCE ARTIFICIALE comfort visivo illuminazione scenica

  11. APPARECCHI UTILIZZATI: • PARCO apparecchi dal limitato impatto visivo • LedPlus: percorsi pedonali • iWay : percorsi stradali • INTERNI • Optica: negli uffici (garantiscono 500 lux medi sulle superfici orizzontali e non creano problemi di abbagliamento e riflessioni sui videoterminali) • Lineup (con ottica wall washer): nei corridoi (la luce emessa si combina con quella fornita dal basso dagli incassi Linealuce) • Cestello FL: nelle sale riunioni (forniscono sia luce d’ambiente che luce d’accento)

  12. COLLEGAMENTI A PONTE: due per raggiungere i livelli superiori dei corpi longitudinali PIANI SUPERIORI: uffici e laboratori PIANO TERRENO: open-space dei laboratori di ricerca e produzione

  13. PARETI PERIMETRALI: cemento armato a vista delle pareti perimetrali VETRATE: partizioni in vetro serigrafato che suddividono gli uffici e garantiscono la continuità visiva verso il parco circostante.

  14. Modello virtuale del complesso architettonico Kilometro Rosso - Centro Ricerche e Sviluppo Brembo

  15. Modello virtuale del complesso architettonico Kilometro Rosso - Centro Ricerche e Sviluppo Brembo

  16. AREA TEMATICA SCELTA E CONDIVISIONE

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