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G1-2 Les échanges de marchandises

G1-2 Les échanges de marchandises. Prendre fiche EDC CMA -CGM I. La croissance des échanges maritimes question 1. Le port de Marseille, siège de la CmA CGM. Les échanges de marchandises. Des échanges qui augmentent. Une part croissante de produits manufacturés.

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Presentation Transcript

  1. G1-2 Les échanges de marchandises Prendre fiche EDC CMA -CGM I. La croissance des échanges maritimes question 1 Le port de Marseille, siège de la CmA CGM

  2. Les échanges de marchandises Des échanges qui augmentent Une part croissante de produits manufacturés

  3. Complétez le croquis : les principaux pôles et flux du commerce mondial. Placez les 3 pôles* majeurs (la triade) et les flux* du commerce mondial (p.234)

  4. II. Un transport rationalisé EDC questions 1 et 2 Document : la révolution du conteneur « Monstre des océans »

  5. Les acteurs des échanges Des entreprises de transport et des acteurs portuaires Les FTN : des entreprises qui produisent et achètent dans différents secteurs • des armateurs • dans l’agroalimentaire • dans le domaine de l’énergie • des acteurs portuaires • dans les biens manufacturés

  6. ► Révolution des transports maritimes (gigantisme naval) Cargaisons sèches Cargaisons liquides Les navires-citernes : Les « cargos polyvalents » Les chimiquiers Les porte-conteneurs Les gaziers ou méthaniers Les rouliers (ou Ro-Ro) Les vraquiers Les pétroliers (tankers ou supertankers) Les navires frigorifiques ou « reefers » Source : photographies (meretmarine.com/ les types de navires)

  7. III. Les principales routes maritimes et points de passage stratégiques

  8. La ligne « AEX 1 » (fréquence hebdomadaire) Canal de Suez (Connexion possible à Port Kelang avec le lignes « FAL, NCX, MEX, SUPER GALEX et WAX II  Source: http://www.cma-cgm.com/fr/eBusiness/Schedules/LineServices/ServiceSheet.aspx?ServiceCode=CSE Olivier Ramirès, Enseigner la mondialisation, 26/02/09.

  9. CROISSANCE DES ECHANGES MONDIAUX EFFECTUES SURTOUT PAR VOIE MARITIME MONDIALISATION REVOLUTION DES TRANSPORTS MARITIMES : Progrès techniques et meilleure organisation : création de Hubs*, travaux d'agrandissement des canaux... Domination de quelques pôles notamment la TRIADE

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