Ligas de Alumínio na indústria automotiva

1. Ligas de Alumíniona indústria automotiva Nomes: Rachel Farinha Pedro Monteiro

2. Ligas Metálicas • A maioria dos metais não é empregado em estado puro – LIGAS!! • Ligas metálicas: propriedades semelhante a dos metais mas diferente da dos que a originam.

3. Ligas Metálicas • Formadores de ligas metálicas: • somente metais; • metais e semimetais ( boro, silício e arsênio); • metais e não-metais ( carbono e fósforo).

4. Ligas Metálicas • Aço: liga de Fe e C; • Aço Inoxidável: constituído por Fe, C, Cr e Ni; • Amálgama dental: liga de Hg, Ag e Sn; • Latão: liga de Cu e Zn. Essas são as ligas mais comuns!

5. O Alumínio • Terceiro elemento mais abundante na natureza (estado sólido), sendo o primeiro o oxigênio e o segundo o silício; • Metal leve, macio, resistente, condutor de eletricidade; • Coloração cinza prateado;

6. O Alumínio • Obtido pela decomposição da bauxita; • Resistente à corrosão; • Baixo ponto de fusão – 660ºC (quando comparado ao ferro - 1535ºC); • Alumínio comercial: bauxita Al2O3;

7. Ligas de Alumínio Utilizadas pela Indústria Automobilística • Extrudados : rodas, peças de motores, colunas etc. • Chapas e Laminados : piso dos ônibus, revestimentos externos, tampas, degraus, portas etc. • Fundidos: caixa de câmbio, carcaça de motores e rodas, etc. Representam cerca de 60% do consumo de alumínio. • Forjados: componentes do ar condicionado, embreagem e da suspensão, rodas, pistões, bielas, etc.

8. Nomenclatura das ligas fundidas segundo a ANSI (Aluminum Association) • 1xx.x - Alumínio não ligado (comercialmente puro) • 2xx.x - Ligas contendo Cu como elemento de liga principal. • 3xx.x - Ligas contendo Si como elemento de liga principal e adições de Mg ou Cu. • As ligas da série 3xx são empregadas em 90% dos componentes fundidos. • 4xx.x - Ligas contendo Si como elemento de liga principal • 5xx.x - Ligas contendo Mg como elemento de liga principal • 6xx.x – não utilizada • 7xx.x - Ligas contendo Zn como elemento de liga principal, também sendo especificados outros elementos como Cu, Mg, Cr, Mn ou uma combinação destes) • 8xx.x – Ligas contendo Sn como elemento de liga principal • 9xx.x – não utilizada

9. Principais ligas utilizadas pela Indústria Automobilística • Ligas Al-Cu (série 200): • Elevada resistência mecânica • Boa usinabilidade • Baixa resistência à corrosão atmosférica • Grande tendência à formação de microporosidades. • Aplicações: peças estruturais, carcaças e pistões para motores diesel.

10. Principais ligas utilizadas pela Indústria Automobilística • Ligas Al-Si (série 300) • melhores características de fundição • 90% das peças fundidas em alumínio pertencerem á série 300 • ligas binárias apresentam elevada resistência à corrosão, • boa soldabilidade • usinagem difícil • Aplicações: peças de uso geral, coletores de admissão, cabeçotes e blocos de motor, pistões, rodas e componentes de suspensão

11. Principais ligas utilizadas pela Indústria Automobilística • Ligas Al-Sn (série 800) • Apresentam boa usinabilidade e boas propriedades anti-fricção. • Aplicações: mancais, buchas e bronzinas.