Aída Villanueva Distribución Física

1. Aída Villanueva Distribución Física

2. DATOS GENERALES • Una de las principales navieras del mundo • Representa la actividad naviera central del Grupo A.P. Moller – Maersk, y es la empresa líder en el transporte de contenedores en el mundo. • Oficinas centrales: Dinamarca • Dispone de una flota de 470 portacontenedores y más de 1.900.000 contenedores para ofrecer una cobertura amplia y fiable, de carácter global. • Emplean a más de 30.000 personas. • Más de 325 oficinas en 125 países.

3. Maersk- Una de las principales navieras del mundo.

4. HISTORIA 1928-Primer viaje de Maersk Line (Piezas de coches Ford, Baltimore hacia Lejano Oriente) 1947-Inauguración de línea transatlántica. 1966-Primer envío internacional de contenedores. 1975-Contenedores requieren de nuevos buques y nuevas instalaciones de puerto. (grúas, zonas de almacenamiento, taller de reparación de contenedores,) 1995- Alianza operativa mundial Sea-Land y Maersk Line. 1996-Buque contenedor mayor del mundo. 1999- Maersk Sealand. Maersk adquiere Seal-Land Service Inc. 2006-Maersk Line (Integración con Royal P&O Nedlloyd.) Buque contenedor mayor del mundo, 11,000 contenedores, tripulación mínima de 13 personas.

5. SERVICIOS A. Buques B. Contenedores C. Servicios de carga refrigerada D. Servicios de Comercio Electrónico E. Transporte interior F. Servicios de aduana G. Seguridad en el transporte

6. A. BUQUES • La flota de Maersk Line comprende más de 500 buques • Capacidad de buque tipo PS: alrededor de 11.000 TEU • Capacidad de buque tipo G: alrededor de 7.000 TEU • Capacidad de buque tipo S: alrededor de 6.600 TEU • Capacidad de buque tipo M: alrededor de 6.500 TEU • Capacidad de buque tipo K: alrededor de 6.000 TEU • Capacidad de buque refrigerado tipo PS: alrededor de 1.000 contenedores • Capacidad de buque refrigerado tipo S y K: alrededor de 700 contenedores

7. B. CONTENEDORES El comercio a nivel mundial no sería el mismo sin el contenedor moderno, inventado en 1956.

8. CONTENEDORES • Antes la manipulación de la carga en el transporte por mar era lenta y cara. • Sistema global de transporte de carga intermodal por medio de contenedores estandarizados, que se pueden cargar y sellar intactos en los barcos portacontenedores, vagones ferroviarios, aviones o camiones. • Transporte moderno en contenedores ha cambiado el modo de transportar las mercancías en el mundo y juega un papel clave en la globalización. • Transporta más del 90 por ciento de las mercancías del mercado global. • Maersk cuenta con más de 1.400.000 contenedores de todos los tamaños y tipos a su disposición en el mundo entero. • La antigüedad media de un contenedor de Maersk Line es de menos de cinco años.

9. CONTENEDORES SECOS • Maersk Line posee contenedores secos con varios tamaños y diseños:

10. EQUIPO ESPECIALIZADO- FLAT RACK

11. EQUIPO ESPECIALIZADO- OPEN TOP

12. C. SERVICIOS DE CARGA REFRIGERADA Maersk Line ha establecido una organización específica para la carga refrigerada que se centra en el transporte de productos perecederos. Seguimiento de los contenedores durante las 24 horas del día- productos ofrecen una mayor vida de almacenamiento y un valor de mercado más elevado.

13. CONTENEDORES REFRIGERADOS Cuando se prepara la carga refrigerada, siempre se debe determinar: • Requisitos de temperatura óptima, ventilación de aire fresco (m³/hora), humedad, tiempo de transporte, vida de almacenamiento práctica del producto, volumen de la carga, materiales de embalaje y cajas utilizadas, requisitos de documentación, incluyendo requisitos legislativos.

14. CONTENEDORES REFRIGERADOS- ESPECIALIZADOS

15. CONTENEDORES REFRIGERADOS- ESPECIALIZADOS Magnum • Ideados para la industria marisquera • Ideas más innovadoras en la tecnología de contenedores refrigerados. • Construidos para mantener los -35°C en un entorno ambiental de 50°C StarVent • Contenedor con aislamiento y dos ventiladores motores. Ultracongelador • Capaz de mantener temperaturas de hasta -60°C • Ideal para transportar atún congelado al mercado japonés del sushi y el sashimi. • Utilizando un contenedor Stuffie especial, pueden cargarse los productos directamente del buque pesquero.. • Entre los productos ultracongelados que se benefician de un transporte a -60°C, se encuentran: atún, erizo de mar, pez espada, cultivos alimenticios y productos farmacéuticos.

16. D. SERVICIOS DE COMERCIO ELECTRÓNICO • maerskline.comOfrece planificación en línea, reservas y servicios de documentación y seguimiento. • INTTRASi trabaja con varias navieras y desea estandarizar el proceso de trabajo, puede que prefiera utilizar INTTRA para hacer negocios a través de la solución de intercambio electrónico de datos INTTRA-LINK o a través del portal de transportes inttra.com. • EDIMaersk Line también le ofrece conectividad EDI (intercambio electrónico de datos) para intercambiar datos directamente entre su sistema y el nuestro.

17. E. TRANSPORTE INTERIOR • Servicios de transportes integrales, transporte interior junto con transporte marítimo en contenedores. • Servicios de transporte efectivos y rentables, ya sea desde el puerto o hacia el puerto, por carretera o en tren. • Múltiples medios de transporte • Gran red de proveedores de transporte de calidad F. SERVICIO DE ADUANAS • Soporte en sortear la complejidad de los controles fronterizos y los procedimientos aduaneros. • Ofrecemos servicios de agencia de aduanas para satisfacer todo tipo de trámites con precisión, eficiencia y agilidad. • Despacho de aduanas • Almacenaje en depósito • Tránsito en depósito • Códigos de productos / Clasificación HS • Reembolso de derechos de aduana

18. F. SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE Colaboración estrechamente con las autoridades implicadas y aplicamos todas las medidas necesarias para mantener en todo momento una seguridad máxima, tanto en nuestra empresa y en las instalaciones portuarias como a bordo de nuestros buques. Norma "24-Hour Advance Vessel Manifest Rule" de los Servicios de Aduanas de EE.UU.La implantación de la norma "24-Hour Advance Vessel Manifest Rule“.Información comercial previa de la Agencia de Servicios Aduaneros de CanadáLa Agencia de Servicios Aduaneros de Canadá (también denominada frecuentemente "Aduanas de Canadá") ha establecido una norma similar, aunque no idéntica, a la norma 24-Hour Rule del Servicio de Aduanas de EE.UU.

19. DATOS EXTRAS • Cada año se mueven por mar casi siete billones de toneladas de carga, lo que equivale a una tonelada por cada persona del planeta, en aproximadamente 70.000 buques. • En cualquier momento evaluado, Maersk Line está transportando carga que representa aproximadamente el tres por ciento del PBN mundial (PBN mundial en 2005: 36.356.240.000.000 USD). • En 2007 Maersk Line realizó 41.500 escalas en puertos, lo que equivale a casi cinco escalas por hora o a una escala cada 13 minutos. • Un único contenedor de 20 pies tiene capacidad para casi 48.000 plátanos. Por lo tanto, en teoría, un buque-PS como es el caso del EMMA MAERSK • puede transportar aproximadamente 528 millones de plátanos en un solo viaje, una cantidad suficiente como para dar un plátano a cada persona de Europa o de Norteamérica en su desayuno. • El ancla pesa 29 toneladas, el equivalente a cinco elefantes africanos adultos. • 109.000 caballos de potencia, equivale a la tracción de 1.156 coches familiares.