Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych Etap II Bezpieczeństwo – Dostępność – Rozwój

1. Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych Etap II Bezpieczeństwo – Dostępność – Rozwój Edycja 2013.

2. Propozycje zmian w zakresie obszarów oceny wniosków w roku 2013 likwidacja Obszaru IV – znaczenie zadania dla odbudowy i przywrócenia funkcji komunikacyjnej dróg uszkodzonych lub zniszczonych w wyniku klęski żywiołowej. połączenie dotychczasowych obszarów V i VI– znaczenie zadania dla rozwoju obszarów wiejskich + wpływ realizacji zadania na poprawę dostępności komunikacyjnej lokalnych ośrodków gospodarczych połączenie dotychczasowych obszarów VII i VIII – wpływ realizacji zadania na poprawę dostępności komunikacyjnej instytucji publicznych i innych instytucji świadczących usługi publiczne + wpływ realizacji zadania na poprawę połączeń drogowych istotnych dla sprawnej realizacji zadań państwa o kluczowym znaczeniu dla bezpieczeństwa obywateli. 1 2 3

3. Propozycja zmian w zakresie punktacji poszczególnych kryteriów Modyfikacja w zakresie wagi poszczególnych obszarów poprzez zmianę maksymalnej liczby możliwych do uzyskania punktów w poszczególnych obszarach. Podniesienie wagi obszaru I pozwoli na dofinansowanie większej liczby zadań, uwzględniających niezwykle ważny aspekt Programu jakim jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego.

8. Uwaga: oblicza się średnią (medianę) dla złożonych wniosków (ilość miejsc pracy, ilość gospodarstw rolnych i agroturystycznych, ilość podmiotów gospodarczych ) i dla wartości do wysokości średniej przyznaje się 1 pkt a powyżej średniej 2 pkt

10. Szczegółowe wyjaśnienia dotyczące kryteriów oceny wniosków i zasad przyznawania punktów omówione zostały na spotkaniu szkoleniowym w Tarnowie w dniu 27 lutego 2013 r. oraz zawarte w prezentacji zamieszczonej na stronach Małopolskiego Urzędu Wojewódzkiego pod adresem www.muw.plDla samorządów