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25-08-2006 Universidad de Chile, CMM-Chile, ISSRC-USA

GEF, BM, PNUD TRANSANTIAGO, MTT-3CV, SECTRA, CONAMA. “Desarrollo de Pruebas de Campo para la Evaluación Comparada de Tecnologías de Buses para Santiago” Presentación Banco Mundial. 25-08-2006 Universidad de Chile, CMM-Chile, ISSRC-USA. Estado de avance del estudio. Componente Ciclos

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Presentation Transcript

  1. GEF, BM, PNUD TRANSANTIAGO, MTT-3CV, SECTRA, CONAMA “Desarrollo de Pruebas de Campo para la Evaluación Comparada de Tecnologías de Buses para Santiago”Presentación Banco Mundial 25-08-2006 Universidad de Chile, CMM-Chile, ISSRC-USA

  2. Estado de avance del estudio • Componente Ciclos • Ciclos antes de TS • Ciclos emulados TS • Ciclos definitivos TS • Componente Operacional • 33 buses, 8 tecnologías • 6 EXPSTGO, 12 SUBUS • 6 NVOMIL, 9 OTROS • Componente EEA • CMM-Chile

  3. Fase 2 Fase 1 Componente Ciclos

  4. Fase 2 Fase 1 Componente Ciclos

  5. Fase 2 Fase 1 Componente Ciclos

  6. Componente Ciclos Fase 1 Fase 2 Fase 3

  7. CONFIGURACIÓN ACTUAL

  8. CONFIGURACIÓN FUTURA

  9. Inicio de pruebas en 3CV

  10. Resultados preliminares de mediciones en São Paulo

  11. Financiamiento PHRD

  12. Estado de avance del estudio • Componente Ciclos • Ciclos antes de TS • Ciclos emulados TS • Ciclos definitivos TS • Componente Operacional • 33 buses, 8 tecnologías • 6 EXPSTGO, 12 SUBUS • 6 NVOMIL, 9 OTROS • Componente EEA • CMM-Chile

  13. CARACTERÍSTICAS DE LA MUESTRA DE BUSES Tecnologías existentes: Bus EURO1 sin filtro Bus EURO2 sin filtro Bus EURO3 sin filtro Bus EURO2 con filtro Bus EURO 2 con filtro no certificado Bus Transantiago EURO3 sin filtro (12 mts) Bus Transantiago EURO3 sin filtro (articulado) Bus Transantiago EURO3 con filtro (12 mts) Bus Transantiago EURO3 con filtro (articulado) Tecnologías adicionales: Bus diesel nuevo EURO4 Bus impulsado a GNC Bus con tecnología híbrida Bus impulsado con biodiesel

  14. MUESTRA ACTUAL

  15. COMPONENTES DEL PROGRAMA DE SEGUIMIENTO OPERACIONAL • Ficha Técnica : • Características técnicas de la muestra • Características de los combustibles • Características de los lubricantes • Descripción de recorridos • Consumo combustible: • Lectura odómetro • Litros de combustible • Costo por litro • Pasajeros transportados • Cambio Aceite: • Lectura odómetro • Litros lubricantes • Costo lubricantes • Análisis lubricantes • Mantenciones: • Lectura odómetro • Tipo de mantención • Costos de mantención

  16. Estado de avance del estudio • Componente Ciclos • Ciclos antes de TS • Ciclos emulados TS • Ciclos definitivos TS • Componente Operacional • 33 buses, 8 tecnologías • 6 EXPSTGO, 12 SUBUS • 6 NVOMIL, 9 OTROS • Componente EEA • CMM-Chile

  17. Aplicaciones de los resultados • Actualización de costos por unidades de negocios y costo global del sistema de TPU • Actualización de tablas de emisión de bases de licitación • Desarrollo de guías metodológicas para postular a extensión de concesión por menores emisiones y para cumplir con exigencias de renovación de flotas

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