230 likes | 517 Views
MÁY THU HỒI GAS VẬN HÀNH BẰNG KHÍ NÉN. KỸ THUẬT THU HỒI LPG. CÔNG TY TNHH MTV KỸ THUẬT THANH BÌNH Địa chỉ : 04 Đường 45, P. Bình Thuận , TP. Hồ Chí Minh Điện thoại : 0905290006 – Fax: 08 3 775 3315 Email : tbitpump@gmail.com
E N D
MÁY THU HỒI GAS VẬN HÀNH BẰNG KHÍ NÉN KỸ THUẬT THU HỒI LPG CÔNG TY TNHH MTV KỸ THUẬT THANH BÌNH Địachỉ : 04 Đường 45, P. BìnhThuận, TP. HồChí Minh Điệnthoại : 0905290006 – Fax: 08 3 775 3315 Email : tbitpump@gmail.com Web site : http://www.maybom24h.com
A. ĐẶC TÍNH CỦA KHÍ HÓA LỎNG LPG ( tham khảo của hãng Blackmer Hoa Kỳ) 1. Ở trạng thái hơi nặng hơn không khí 2. Khả năng khuếch tán vào không khí rất chậm 3. Khả năng bốc cháy khi trộn với không khí 4. Phun nước là giải pháp có thể giảm được sự cháy của LPG 5. Áp suất hóa hơi của LPG cao hơn các nhiên liệu khác như xăng, do đó việc tồn trữ, vận chuyển được yêu cầu chặt chẽ với các tiêu chuẩn an toàn 6. Trong trạng thái lưu trữ dạng bồn, bình. Ở nhiệt độ môi trường, LPG luôn ở trạng thái sôi 7. Sự rút LPG ở bình bồn dưới trạng thái hơi hoạt lỏng đều làm giảm áp và nhiệt độ của bình/ bồn chứa.
8. Không được nạp đầy bình chứa LPG. Khi nạp đầy, nhiệt độ môi trường tăng sẽ gây nổ bình chứa 9. Gas ở dạng lỏng khi thoát ra sẽ giảm nhiệt độ đến mức hóa tuyết. Sẽ bị bỏng lạnh nếu tiếp xúc trực tiếp với gas lỏng. 10. LPG sẽ bị đóng băng cục bộ trên ống dẫn nếu áp suất tại đó thấp hơn áp suất hóa hơi. 11. Khí hóa lỏng LPG là chất tương đối tốt với vật liệu cao su, do đó một số khớp nối, cơ cấu tiếp xúc với LPG có thể được chế tạo bằng cao su
B. TẠI SAO PHẢI THU HỒI GAS ? * VỀ VẤN ĐỀ MÔI TRƯỜNG VÀ SỰ NÓNG LÊN CỦA KHÍ HẬU TOÀN CẦU Khí LPG nói riêng và các khí như CO2, FS6, Metan, Feron, CFC… là nguyên nhân chính gây nên tình trạng ô nhiểm bầu không khí. Hiện nay cả thế giới đang lo lắng với sự biến đổi khí hậu càng ngày càng nghiêm trọng. Các khí trên là nguyên nhân làm mỏng dần tầng ozon, thủng tầng Ozon Thu hồi các loại khí này là một vấn đề cần được quan tâm của mọi các nhân, tổ chức, quốc gia trên thế giới Thu hồi, tái sữ dụng hoặc tiêu hủy là nhiệm vụ của mỗi người * VỀ VẤN ĐỀ KINH TẾ Hàng năm có hàng ngàn tấn LPG cũng như các khí gas khác được thải ra môi trường. Nếu thu hồi và tái sữ dụng, sẽ đạt được hiệu quả to lớn ( nếu đầu tư một dây chuyển thu hồi – giá trị thu hồi trong một năm của một trạm chiết nạp LPG loại nhỏ ( 500 bình /ngày) trong một năm sẽ tiết kiệm đủ tiền để đầu tư thêm 6 hệ thống tương tự. Do đó không có sự thua lỗ trong khi đầu tư một hệ thống thu hồi trong nhà máy.
C. CÁC GiẢI PHÁP THU HỒI LPG HiỆN NAY- HẠNG CHẾ VÀ ƯU ĐiỂM C1) THU HỒI BẰNG CHÊNH LỆCH ÁP XuẤT ( TẠO RA BỞI CHÊNH LỆCH NHIỆT ĐỘ) Phương pháp này còn tương đối phổ biến ở Việt Nam, Ưu điểm : Đơn giản , giá thành thấp Nhược điểm : Không thu hồi Được hết, còn lại rất nhiều, tốn nhiều công sức, không hiệu quả. Không an toàn Nước đá Áp lực P1 Áp lực P2 LPG LPG Do chênh lệch nhiệt độ => chênh lệch áp LPG sẽ chảy từ bình này sang bình kia
C2) THU HỒI BẰNG MÁY NÉN LPG Máy nén hãng Blackmer Dùng máy nén để thu hồi gas từ bồn sang bồn, hoạt bình sang bồn Phương pháp này tương đối phổ biến ở Việt Nam, Ưu điểm : Thu hồi được bồn chứa dung tích lớn, phù hợp với các trạm chứa, loại lớn, áp lực bình xuất đạt được 15% áp suất hóa hơi. Thu hồi nhanh. Nhược điểm : Giá thành cao, không phù hợp và mang lại lợi ích kinh tế đối với dạng chiết nạp trung bình và nhỏ. ( không mang lại lợi nhuận khi đầu tư
C3) THU HỒI BẰNG MÁY BƠM PÍT TÔNG Hiện nay nhiều hãng trên thế giới đã chế tạo thành công loại bơm pit tông để thu hồi LPG. Tuy nhiên giá thành con khá cao. Không đem lại lợi ích kinh tế nên các doanh nghiệp không muốn đầu tư. Do đó còn rất ít các doanh nghiệp Việt Nam đầu tư vào loại máy này. D. MỤC TIÊU KỸ THUẬT CỦA GiẢI PHÁP a) Nguyên lý hoặc nguyên tắc xử lý các vấn đề kỹ thuật. Là hệ thống máy được nghiên cứu, thiết kế, chế tạo mới 100% về kết cấu, và các chi tiết. Về nguyên lý hoạt động, đơn giản, trực quan.
C) CẤU TẠO VÀ NGUYÊN TẮC HoẠT ĐỘNG S1 S2 C1) Phương pháp tăng áp Nguyên lý tăng áp dựa trên nguyên tắc chênh lệch điện tích. S1/S2 =P1/P2
C2) SƠ ĐỒ NGUYÊN LÝ Van phân phối khí Po Pi Pi: Áp lực gas đầu vào Po: Áp lực gas đầu ra Pa: Áp lực khí dẫn động Pms: Áp lực tổn thất do ma sát và hệ số làm kín Áp lực đầu ra Po=Pi+Pa – Pms Van hành trình
ĐƯỜNG ĐẶC TÍNH Model A2.5 1140 910 Pa=Ps=108 psi Pa=Ps=90 psi 680 L/min Pa=Ps=72 psi Ps: gas supply Pa=Ps=36.25 psi 460 Pa=Ps=36.25 psi Pa: Air driven 230 0 30 60 90 120 150 180 -PSI 0 2.6 4.13 6.2 8.27 10.34 12.4 _Bar
PHƯƠNG PHÁP THU HỒI LPG DO ĐẶC TÍNH CỦA LPG NÊN CÁC BÌNH LPG ĐƯỢC DỐC NGƯỢC LPG LPG LPG LPG Po LPG TANK
MỘT KHÁCH HÀNG TIÊU BiỂU ĐÃ SỮ DỤNG Shell Viet Nam (HàLan) VT Gas (TháiLan) Petrol Vietnam ( Viet Nam) Korea Express (HànQuốc) My Phong Nguyen( TrungQuoc)