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A Obra • Objeto Execução das obras de pavimentação, drenagem, obras d’artes especiais, urbanização, acessibilidade e iluminação pública da 2ª e 3ª Etapas do Sistema Viário da Via Mangue; Alargamento da Ponte Paulo Guerra e do Viaduto Capitão Temudo no sentido Cabanga / Derby, além da construção da Alça do Viaduto Capitão Temudo no sentido Av. Sartunino de Brito nos bairros de Boa Viagem e do Pina no município do Recife. • Cliente URB – RECIFE (Prefeitura Municipal)
Resumo das Principais Obras 2 3 5 4 6 1 • Complexo de viadutos sobre a avenida Antônio Falcão. 04 viadutos em vigas pré-moldadas – Totalizando 2.397 m. • Via Elevada, com 2.000,00 m em pré-moldados. • Trecho Aeroclube 920,00 m em terraplenagem. • Duas pontes sobre um braço da Lagoa do Encanta Moça. Construídos em balanços sucessivos, com extensões de 221 e 230 m. • Alça da ponte Paulo Guerra - Ponte Estaiada. 02 trechos retos – Totalizando 258 m. 01 trecho curvo – Totalizando 97 m Construídos em caixão perdido e de seção constante. • Alargamento da Ponte Paulo Guerra. Construído em caixão perdido com extensão de 153 m. 4
Resumo das Principais Obras 8 7 9 • Alargamento do viaduto Capitão Temudo. Construídoemvigaspré-moldadas com extensão de 181 m. • Alça do viaduto Capitão Temudo. Construídoemcaixãoperdido com extensão de 248 m. • Sistema viário – Casa dos Frios • Terraplenagem, Pavimentação, Obras de Arte Corrente e Sinalização. • Iluminação Pública, Acessibilidade, Paisagismo e Urbanização. 5
Breve Descrição • A obra inicia na Avenida Antônio Falcão terminando em 2 pontos distintos, no bairro do Pina. 1 – No sentido SUL (Boa Viagem) – CENTRO (Pina), finaliza no túnel da Rua Manoel de Brito, com uma extensão de 4.380 m. 2 – No sentido CENTRO (Pina) – SUL (Boa Viagem), finaliza no viaduto Capitão Temudo, com uma extensão de 5.620 m. • A via terá 3 faixas de tráfego no sentido Boa Viagem – Pina e mais 2 faixas no sentido Pina – Boa Viagem, oferecendo maior mobilidade para a circulação veicular, destes bairros e também na ligação entre a zona sul com o centro e a zona norte da cidade do Recife. • A obra, terá acesso através de várias ruas dos bairros de Boa Viagem e do Pina, que seguem até o parque dos manguezais. Por isso, a necessidade da terceira faixa do sentido sul – centro, visa preservar a velocidade diretriz de 60km/h. • Haverá no sentido sul – centro, uma ciclovia com 2,80 m de largura.
Traçado da Via • O trecho entre Av. Antônio Falcão e o Aeroclube foi concebido margeando o manguezal. Ficará entre a parte edificada da cidade e o mangue buscando menor impacto possível ao meio ambiente. • No trecho do Aeroclube, o traçado da via afasta-se aproximadamente 50m do manguezal, passando por dentro do mesmo. • Após o Aeroclube, a via volta a se aproximar do mangue para cruzar um braço da lagoa do Encanta Moça. • Após o cruzamento desse braço, a via segue em direção à Ponte Paulo Guerra e ao Túnel da rua Manoel de Brito, seguindo até o viaduto Capitão Temudo.
