220 likes | 395 Views
Kan god kommunikasjon gi økt sykkelbruk?. Erfaringer fra Miljøpakken i Trondheim. Sykkelbynettverket, Oslo 8.4.14. Lars Erik Sira, Statens vegvesen, Miljøpakken lars.sira@vegvesen.no. Hovedmål: Doble sykkelandelen. Bilde av nytt sykkelanlegg uten folk (eks Ilevollen)
E N D
Kan god kommunikasjon gi økt sykkelbruk? Erfaringer fra Miljøpakken i Trondheim. Sykkelbynettverket, Oslo 8.4.14. Lars Erik Sira, Statens vegvesen, Miljøpakken lars.sira@vegvesen.no
Hovedmål: Doble sykkelandelen Bilde av nytt sykkelanlegg uten folk (eks Ilevollen) Informasjon og påvirkning må også til.
Sykkelstrategien Fire temaer innen kommunikasjon: • Kampanjer og arrangement • Informasjon • Rådgivning til arbeidsplasser • Opplæring ved skolene
Budskap Alminneliggjøre sykling Positive assosiasjoner, følelsesbaserte Rasjonelle budskap
Kampanjer Plakater (adshel) Kino Julekalender
Kino https://www.youtube.com/watch?v=Sy11k6UwP3k
Aksjoner Utdeling matpakker Gratis sykkelservice vår (6 plasser) Gratis sykkelservice høst Sykkelparkering Lerkendal på RBK-kamp Synlig syklist m/ Syklistenes Landsforening Synlig syklist m/ Politiet Gratis piggdekk til studenter
Mediestrategi Aktiv bruk av media, primært Adressa: • Milepæler/åpninger • Framskaffe tall og fakta • Gode relasjoner til utvalgte journalister • Høy troverdighet Miljøpakken omtalt i 448 mediesaker i 2013 (mange på vårt initiativ).
Sosiale medier facebook.com/sykkelbyenTrondheim
Resultater Trafikkdata: • 20 prosent mer sykling til og fra Midtbyen siden 2010. • Sykling til jobb/skole: 21 prosent om sommeren, 6 prosent om vinteren. Sentio-undersøkelse: • 7 av 10 mener forholdende for gående og syklende i Trondheim har blitt bedre de siste årene. NAF-undersøkelse: • Trondheim er storbyen med minst kø og mest fornøyde reisende.