1 / 13

Ezerarcú Balaton Tények és tervek

Ezerarcú Balaton Tények és tervek. A Kormány gondoskodik nemzeti kincsünk jövőjéről. 2003. júliusában a Kormány elfogadta a Balatonra és térségére vonatkozó cselekvési programot. A Balaton nemzeti természeti kincsünk , melyet óvni és fejleszteni kell.

lev-joyce
Download Presentation

Ezerarcú Balaton Tények és tervek

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Ezerarcú Balaton Tények és tervek

  2. A Kormány gondoskodik nemzeti kincsünk jövőjéről • 2003. júliusában a Kormány elfogadta a Balatonra és térségére vonatkozó cselekvési programot. A Balaton nemzeti természeti kincsünk, melyet óvniés fejleszteni kell. • A program célja a Balaton környezeti, természeti, kulturális és turisztikai vonzerejének növelése, a turisztikai szezon meghosszabbítása és a part menti településen lakók színvonalasabb életfeltételeinek biztosítása.

  3. Új kormányzati magatartás: rendszeres, folyamatos és átfogó intézkedések a Balaton értékeinek védelmére • Tavaly augusztusban megkezdte munkáját a programot koordináló tárcaközi bizottság a környezetvédelmi és vízügyi miniszter vezetésével. • A kormány idén áprilisban is áttekintette a program megvalósítását, egyúttal új teendőket határozott meg. • A kabinet most a program teljesítéséről készült jelentést vitatta meg. A végrehajtás a terveknek megfelelően halad.

  4. A Balaton vízszintje • 2000-2003: kevés csapadék esett a tó vízgyűjtőjén – jelentős vízszint-csökkenés. • 2004-ben a csapadékos időjárás hatására a vízállás 32 centiméterrel magasabb az egy évvel ezelőttinél. • Felkészülünk egy esetleges ökológiai-vízminőségi szükséghelyzetre: folytatjuk a vízpótlási lehetőségek vizsgálatát. • A Sió-csatorna mederrendezése előkészítés alatt áll, idén 50 millió Ft áll rendelkezésre

  5. Új intézkedési terv készült a tó ökológiai állapotának, vízminőségének megőrzésére • A Balaton vízminősége a tavalyi évhez hasonlóan kiváló. • Elkészült a Kis-Balaton Vízvédelmi Rendszer folytatásnak a terve. • Folytatjuk a szennyvízelvezetési és szennyvíztisztítási programot • 2005 végéig megépülnek az állami szennyvíz főgyűjtők • A 43-ból 40 tó-parti település már a csatorna-hálózatba van kötve. Ábrahámhegyen és Balatonrendesen épül a hálózat; és több település ellátatlan részén folyik beruházás (Kőröshegy, B.boglár, B.fenyves, Fonyód) • Folyamatban van a szennyvíztisztítók fejlesztése: Balatonfüred (2004-ben 670 millió Ft). Befejeződött a keszthelyi tisztító korszerűsítése (320 millió Ft), elkészült a balatonfőkajári szennyvíztisztító (1.390 millió Ft) • Egységes nemzeti parki kezelés jött létre a tó körül 2004-ben • Gyapjas pille felszaporodása 50 ezer hektáron, 54 millió Ft állami védekezési költség

  6. Települési környezet fejlesztése • Összeálltak és 2006-ig elkészülnek a komplex hulladék-gazdálkodási rendszerek (3 ISPA projekt: Észak-Balaton, Nyugat-Balaton és Zala-völgy, Dél-Balaton és Sió-völgy – összesen 110 millió euró költséggel) • Folytatódika közterületi partszakaszok tisztítása (ifjúsági tábor 300 fővel, tisztítóhajó), • Előkészítés alatt áll a kéttényezős vízdíj 2005-ös bevezetése • Június végén elindult a vízpart és a települések tisztaságát szolgáló egységes közmunka program (100 millió Ft) • Elkészültek a vizpart-rehabilitációs tanulmánytervek, megtörtént az egyeztetés • A szezont követően újabb engedély nélküli betöltéseket, bejárókat számolunk fel

  7. Közlekedési infrastruktúra fejlesztések • A Pálköve – Balatonrendes (1,1 km) és Balatonrendes – Ábrahámhegy (1,5 km) közötti kerékpárút szakasz átadásával lesz teljes a körgyűrű, így körbe lehet biciklizni a Balatont • Halad az M7-es autópálya építése, megkezdődött az M8-as autóút előkészítése • 2005. június Balatonszárszó – Ordacsehi szakasz • 2006. április Ordacsehi – Balatonkeresztúr • 2006. november Zamárdi - Balatonszárszó • Minden déli parton lévő vasúti fénysorompót csapórúddal szereltek fel. • Állomáskorszerűsítés: Siófok, Balatonlelle, Fonyód, Balatonszentgyörgy, Révfülöp. • Jelentős források a sármelléki repülőtér fejlesztése (300 M Ft)

  8. Balaton és térsége turisztikai és kulturális vonzerejének növelése • Programok készülnek a gyógyvíz- és a borturizmus fejlesztésére • Közbiztonság fejlesztése • Megerősítettük a rendőrkapitányságokat a szezon idejére, bűnmegelőzési központokat hoztunk létre 10 százalékkal kevesebb bűncselekmény az előző évekhez képest (355 M Ft) • Elkészült a 2005-ben bevezetendő Balaton-kártya koncepciója. • Kiemelt kulturális fejlesztések: Festetics Kastély, Baláca-puszta, Fenékpuszta • Temészetvédelmi bemutatóhelyek: elkészült a kápolnapusztai Bivalyrezervátum, készül Csopakon és Zalakomáron

  9. Mit teszünk a fürdőzőkért? • Folyamatos a fürdőhelyek (75 %-os állami támogatással) és kikötők (25 %-os állami támogatással) kotrása a szezonban (503 millió Ft) • Megtörtént nyolc zagytér kijelölése, kialakítása (a kikotort iszap elhelyezésére) • Meghirdettük a Kékhullám Zászló pályázatot, az elismerést 19 minőségi strandnak adtunk át.

  10. Mit teszünk a horgászokért ? • A Balatoni Halászati Rt. tulajdonosi jogait a KvVM gyakorolja. A céget a tó természetes halfaunájának védelmét és a horgászat feltételeinek fejlesztését szolgáló társasággá alakítjuk át. Az új üzleti stratégia céljai: • Horgászturizmus fejlesztése • Őshonos halfauna helyreállítása • Eredményesebb busa-lehalászat • Hagyományteremtő horgászturisztikai rendezvény: • Balatoni Halak Napja • Kijelöltük a horgászcsónakok jövőbeni rendezett kikötőhelyeit.

  11. Önkormányzat tulajdonszerzési lehetőségek • ABalatoni Halászati Rt. átalakításához kapcsolódóan, a az önkormányzatok tulajdonszerzését elősegítő pénzügyi modellt kidolgoztuk • A kormány hamarosan dönt a Balatoni Hajózási Rt. 49 %-nyi részvényének önkormányzati tulajdonba adásáról

  12. A fejlesztések forrásai • A fejlesztési források összesen mintegy 5 milliárd forintot tesznek ki 2004-ben • A Balatoni Fejlesztési Tanács: (a tavalyi 500 millió helyett) idén 1 milliárd Ft támogatást kap • Ehhez járul az autópálya-építés költsége: 44 milliárd forint 2004-ben

  13. „A Balaton nemzeti természeti kincsünk. A tó és környéke tartós ökológiai egyensúlyára törekedve, az emberek javára, de a természet törvényeit tiszteletben tartva segítjük a térség sokoldalú fejlődését.” (Kormányhatározat)

More Related