1 / 10

Importação ou desenvolvimento interno de moldes: Qual a melhor decisão?

Importação ou desenvolvimento interno de moldes: Qual a melhor decisão?. Magal inserida no grupo HIT( Honsel International Technologies) Fundição Magal Competências Magal Introdução Levantamento Custos de importação de moldes Situação atual Conclusão.

lew
Download Presentation

Importação ou desenvolvimento interno de moldes: Qual a melhor decisão?

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Importação ou desenvolvimento interno de moldes:Qual a melhor decisão? • Magal inserida no grupo HIT( Honsel International Technologies) • Fundição Magal • Competências Magal • Introdução • Levantamento • Custos de importação de moldes • Situação atual • Conclusão

  2. Somos uma empresa de Presença Global, pertencemos ao Grupo HIT – Honsel International Technologies Processo de Gravidade/Processo de Areia Permanent Mould and Sand Casting Meschede 7 Soest 9 Nuttlar 11 Slatina Plant Romania 8 1 12 7 Meschede Madrid 5 10 Extrusão Queretaro 2 6 3 Extrusão Planta Soest 9 Nuremberg Grosbliederstroff Laminado Arudy Laminado Planta Meschede 10 12 Monte Mor 4 Ferramentaria Ferramentaria Nuttlar 11 Fundição Não Automotivo Fundição Meschede 1 Fundição Magal 4 Fundição Messier 12 Fundição Nuremberg Fundição Tafime Madrid 2 5 Fundição Lorraine 3 Fundição Tafime Mexico 6

  3. MAGAL é uma das maiores e mais importantes plantas de fundição em alumínio da América do Sul BACKGROUND • Tecnologia: Fundição sob alta pressão e processo de gravidade (*). • A MAGAL nasceu em 1952 na cidade de São Paulo e foi transferida para Monte Mor em 1990. FACILIDADES DE MANUFATURA • 16 máquinas de injeção, sendo: 4 unid. de 1.650 a 2.800 ton. 6 unid. de 1.000 a 1.200 ton. 3 unid. de 630 a 700 ton. 3 unid. de 300 a 400 ton. • 26 CNC centros de usinagem. (Até 2010 serão 40 CNC’s) (*) Processo de gravidade: PPAP 2009 e SOP 2010 • CERTIFICADOS DE QUALIDADE • ISO/TS-16949 – DQS • ISO 14001 – DQS • OHSAS 18001 – DQS

  4. Fundição sob Alta Pressão Processo de Gravidade Competências da Magal • Carcaça de Transmissão • Suporte e Agregado • Cárter de Óleo • Carcaça de Diferencial • Cabeçote • Bloco de Motor • Filtro de Óleo • Corpo para Bomba Argentina: 60.000 pç/ano Europa: 20.000 pç/ano Usinado Brasil: 60.000 pç/ano Bruto 2009 2010

  5. Introdução • Tendência das fundições de comprar ferramentais no mercado ou seja, não investir internamente. • Magal investe em Engenharia de projetos • Desenvolve ferramentarias no mercado interno para moldes até maquinas de até 1200 toneladas de força de fechamento • Necessidades de moldes de grande porte em função de aquisição de maquinas de até 2800 toneladas de força de fechamento

  6. Levantamento • Mercado com poucas possibilidades para fabricação de moldes de grande porte • Produtos com geometria e perfis complexos acarretando moldes com grande tecnologia • Mercado europeu com grande experiência em moldes para carcaças de transmissões, diferenciais , blocos e etc. • Vantagens como: uso de aço de ultima geração , usinagem hight speed, try-outs nas próprias ferramentarias • Custos competitivos

  7. Custos para importação de moldes • Valor do molde ( incluso transporte até porto Brasil)- 100% • Imposto de importação - 14% • PIS/COFINS- 9,25% • ICMS- 12% • Despesa aduaneiras - 7,75% _______________________________________________________ • TOTAL 143% 143%

  8. Situação atual • Continuamos a importar moldes de grande porte. Exemplo: Molde para maquina de 2800 toneladas

  9. Situação atual Molde de 03 placas- peso aproximado de 40 ton

  10. Conclusão • Tendência ainda de compra de moldes grandes na Europa. • Recente compra de molde na França para injeção de bloco de motor. • Inicio de desenvolvimento na fabricação de moldes grandes no Brasil (recentemente troca de insertos de molde equivalente ao citado de 03 placas) • Necessidade de melhor tecnologia e custos competitivos.

More Related