Projeto Tecnologia “Linha de Montagem”

1. Projeto Tecnologia“Linha de Montagem” 1º Semestre de 2008

2. O Supervisório • Função • Supervisório aguarda a conexão TCP/IP de todos os grupos • Na tela do supervisório será montado (ou via internet) o lay-out do carrinho, mostrando suas partes que podem ser colocadas e os valores de cada parte colocada. • O usuário poderá escolher tudo, verificar o preço final do carro e aceitar a sua montagem. • O supervisório por sua vez orientará todas as etapas do processo. • O relatório final virtual também é de responsabilidade do supervisório e de todos os grupos.

3. 40 cm 40 cm 40 cm 40 cm 40 cm 20 cm 20 cm 20 cm 20 cm Esteira Sensor de Parada

4. Pintura (ar) Secagem da Pintura Colocação dos bancos Secagem (Ventilador) Entrada do Chassis Apresentação Colocação das rodas já montadas (ar) Colocação da lataria Colocação do motor Lavagem (reservatório próprio de água)

5. Colocação das rodas já montadas (ar) • O supervisório envia a mensagem ao grupo, indicando qual o tipo de roda será utilizada no carro: • Roda de ferro • Roda de alumínio • Quando o sensor indicar “OK” as rodas são colocadas e enviado um OK ao supervisório.

6. Colocação dos bancos • O supervisório envia a mensagem ao grupo, indicando qual o tipo de banco que será colocado no carro: • Banco comum • Banco de couro • Quando o sensor indicar “OK” o banco é colocado e é enviado um OK ao supervisório.

7. Colocação do motor • O supervisório envia a mensagem ao grupo, indicando qual o tipo de motor que será colocado no carro: • Motor 4 cilindros • Motor 6 cilindros • Quando o sensor indicar “OK” o motor é colocado e é enviado um OK ao supervisório.

8. Pintura (ar) • O supervisório envia a mensagem ao grupo, indicando a cor desejada do carro e a carroceria utilizada • O grupo através de 3 cores básicas (vermelho, verde, azul), realiza esta mistura e usando ar comprimido pinta a carroceria desejada. • Envia-se um “OK” ao supervisório ao término da operação

9. Secagem da Pintura • O supervisório envia a mensagem ao grupo, indicando que a pintura foi feita e aciona a secagem. • Feita a secagem o grupo leva a carroceria até a linha principal. • Envia um OK ao supervisório para a indicar processo finalizado.

10. Colocação da lataria • O supervisório envia a mensagem ao grupo, indicando para colocar a carroceria no chassis • Feito o processo envia-se um “OK” ao supervisório para continuação do processo.

11. Lavagem (reservatório próprio de água) • O supervisório envia a mensagem para lavagem. • Na lavagem deve conter reservatório próprio de água, sabão e rolo de lavagem. • Após finalizada o processo de lavagem envia-se um OK ao supervisório

12. Secagem (Ventilador) • O supervisório envia a mensagem para a secagem. • A secagem deve ser bem feita utilizando ventiladores • Envia-se um sinal OK ao supervisório no final do processo.

13. Apresentação • O supervisório indica ao grupo para realizar a apresentação. • O carro perfeito sai da esteira e entra em um círculo rotatório cercado de lâmpadas (4) piscando alternadamente, uma sirene de finalização do processo e um tubo com papel picado para exibir o carro. • Além disso uma câmera posicionada estrategicamente para mostrar no monitor o carro montado ao usuário.

14. Divisão de Trabalho • Grupos: • G1 – Supervisório • G2 – Esteira e Entrada do Chassis • G3 – Colocação das Rodas • G4 – Colocação do Banco • G5 – Colocação do Motor • G6 – Pintura (ar) • G7 – Secagem da Pintura • G8 – Colocação da Carroceria • G9 – Lavagem • G10 – Secagem (ventiladores) • G11 – Apresentação • G12 – Usinagem

15. Internet / Relatório Virtual • Página de Internet • Nomes e RAs • Objetivo/Proposta de cada projeto • Descritivo funcional • R$ gasto (detalhadamente) • Fotos do desenvolvimento e projeto final • Montagem eletrônica (descrição do circuito) • Esboço da maquete • Software desenvolvido zipado • Visual Basic • Dificuldades encontradas / Soluções geradas • Bibliografia • Tudo entregue em um único CD com capa contendo todo o trabalho

16. Informações Gerais • Data de Entrega: 12/junho • Grupo: X pessoas • Site: http://instruct1.cit.cornell.edu/courses/ee476/FinalProjects/ • Auxílio: Gale (gale@sj.unisal.br) Celsinho (celsinho@sj.unisal.br) Wlamir (wlamir@sj.unisal.br) Strieder (strieder@sj.unisal.br) Branco (wbranco@sj.unisal.br) Innocenzo (innocenzo@sj.unisal.br)

17. Grupos • G1 (Supervisório) • G2 (Esteira e Entrada do Chassis) • Denilson Pinto (denilso.pinto@amanco.com) • Nelson Esteves • Edrie Ferreira • Matheus Renier • Luciano Cruz • G3 (Colocação das Rodas) • Oziel • Cléscio (clescio.henrique@terra.com.br) • Eliel • Bruno • G4 (Colocação do Banco) • Agenor • Wilton • Alex (alexsalim@hotmail.com) • Denis

18. Grupos • G5 (Colocação do Motor) • Vanderlisson (vanderlisson.qualidade@dosilmaq.com.br ) • Roberto Carlos • Tiago Zani • Simone • G6 (Pintura) • Fernando • Marcio (pires.marcio@terra.com.br) • Matheus Silva • Vagner Miranda • Sebastião Custódio • G7 (Secagem da Pintura) • Islei (islei.tordin@hotmail.com ) • Amanda • Franklin • Francisco • G8 (Colocação da Carroceria) • Angelo • Edilson • Fabiano Diniz (fabiano_amh@amsted-maxion.com.br ) • César Corazzari

19. Grupos • G9 (Lavagem) • Rodrigo Pavão • Rubens Júnior • Rafael Thomaz (rafaelvthomaz@yahoo.com.br) • Thiago França • Carlos Alberto Rosseto             • G10 (Secagem) • João Onofre • Jhonny • André (lima.andrecosta@gmail.com) • José • G11 (Apresentação) • Wagner (wsgabriel@hotmail.com) • Célio • Rafael Cabrera • Odirlei • Marco • G12 (Usinagem) • Vanderson • Gabriel Ribeiro (ribeiro.biel@gmail.com) • Antonio Carlos • Carlos Bocalletti