1 / 20

Varför gör vi denna satsning?

Varför gör vi denna satsning?. Kompetensutveckling. Omvärldskrav. Säkerhet. Ekonomi. Konkurrenskraft. G R E A T E R T H A N. Greater Than - Drive. Förbättra lönsamheten Utveckla och belöna personalen Styra, mäta och förbättra verksamheten Förbättra miljön och imagen

madonna-holman
Download Presentation

Varför gör vi denna satsning?

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Varför gör vi denna satsning? • Kompetensutveckling • Omvärldskrav • Säkerhet • Ekonomi • Konkurrenskraft

  2. G R E A T E R T H A N

  3. Greater Than - Drive • Förbättra lönsamheten • Utveckla och belöna personalen • Styra, mäta och förbättra verksamheten • Förbättra miljön och imagen • Öka säkerheten

  4. Greater Than – Drive Sänker kostnaden för drift av fordonet genom att utveckla redan kompetenta förare att köra ännu mer effektivt.

  5. Besparingar Förare Säkerhet Miljö Greater Than – Drive

  6. Greater Than - Drive Oberoende forskning av Vägverket samt praktiska studier av bla Eco Driving International, visar att besparingspotentialen har ett spann mellan 0% och med ett genomsnitt på . 56% 13%

  7. Greater Than - Drive • Använder ej bränsleförbrukning som ett mått på förarkompetens.

  8. Greater Than - Drive Besparingspotential: 13.7% (Visby Bilgods 11,8 %) • Bränsle – i genomsnitt • Underhåll • Reparation • Stillestånd • Skador och försäkringar • Leder till bättre miljö • Ökad trafiksäkerhet

  9. Så här fungerar det • Ni blir alla uppkopplade mot vår databas. • En laptop installeras på Lindas kontor med verktyget Greater Than Drive. • Informationen visar bla förarnas profil och ger förslag på förbättringar. • Det är Ert ansvar att genomföra förbättringarna.

  10. Peter Lindén YRKE: JAS Gripen pilot & instruktör i Flygvapnet MERITER: Superbikemästare 1982 & 86. 6 SM Guld, 2 NM Guld. Europamästare 500 CC 1989 Världsmästare Endurance 2000 OM GREATER THAN: - Vi mäter och analyserar alltid alla prestanda samt hur piloten agerar för att kunna effektivisera flygningen

  11. Behaviours Teknisk körstil Disciplin

  12. Hastighet UNDVIKER ONÖDIGA OMKÖRNINGAR HÅLLER JÄMN HASTIGHET - Endast på platt mark använder cruise control, annars håller jämn gas. 80 SÄNKER HASTIGHETEN Håller hastighetsbegränsningar Kör max 80 km/h

  13. Varvtal TAR MIG UPP I MARCHFART SNABBT - När vägen och trafiken tillåter detta. - Och växlar upp två steg per växling. HAR EN MJUK ACCELERATION - När väg, trafik eller annat kan framkalla stopp. 80 SÄNKER HASTIGHETEN Håller hastighetsbegränsningar Kör max 80 km/h KÖR PÅ LÅGA VARVTAL, LÄGSTA DELEN AV GRÖNA BANDET - Kör på så hög växel som möjligt.

  14. Tomgång EJ HAR ONÖDIG TOMGÅNGSTID - Stänger av motorn vid stillestånd HAR BRA RÖDLJUS - OCH KÖTEKNIK Håller fordonet rullande, undviker stopp.

  15. Broms Minst 3 sek HÅLLER AVSTÅNDET ÄR FÖRUTSEENDE, ANVÄNDER MOTORNS BROMS Släpper gasen tidigt och använder motorbromsen.

  16. Retardation / Utrullning ÄR FÖRUTSEENDE, ANVÄNDER MOTORNS BROMS Släpper gasen tidigt och använder motorbromsen. HAR EN BRA BACKTEKNIK Håller jämn gas och accepterar att hastigeheten sjunker uppför. Ser till att komma upp i lagstadgad hastighet innan backe.

  17. Rulla på ”luft” – motorns broms Hastighet 80 km/h 38º -20º Minuter 0 20 40 60 30 minuter rullandes på ”luft” Hastighet 80 km/h 38º -30º Minuter 0 20 40 60 23 minuter rullandes på ”luft” Minskad bränslekonsumtion med 11.6%

  18. Planerad körning är nyckeln.. ÄR FÖRUTSEENDE, ANVÄNDER MOTORNS BROMS Släpper gasen tidigt och använder motorbromsen. HAR BRA RÖDLJUS - OCH KÖTEKNIK Håller fordonet rullande, undviker stopp. HAR EN BRA BACKTEKNIK Håller jämn gas och accepterar att hastigheten sjunker uppför. Ser till att komma upp i lagstadgad hastighet innan backe.

  19. Förarna

  20. Summering & mål. Mål på bolagsnivå • Delmål 1: 8,5 % per 1/9 2007. • Delmål 2: 6% per 31/12 2007. • Vad händer när vi når målen?

More Related