1 / 29

”Næring og Læring”

”Næring og Læring”. ”Hva?”. Jan Ove Kaarbø Teknisk sjef Toyota Norge AS. Agenda:. Teknologi. Systemer. Hybrid. TechDoc 3 og Team 21 Hva bidrar bransjen med i forhold til skolene/ elevene og lærlingene? Hva ønsker vi fra skolen?. Større gap mellom kunnskapsnivå – bil teknologi.

mavis
Download Presentation

”Næring og Læring”

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. ”Næring og Læring”

  2. ”Hva?” Jan Ove Kaarbø Teknisk sjef Toyota Norge AS

  3. Agenda: • Teknologi. Systemer. Hybrid. TechDoc 3 og Team 21 • Hva bidrar bransjen med i forhold til skolene/ elevene og lærlingene? • Hva ønsker vi fra skolen? Toyota Norge AS 2011

  4. Større gap mellomkunnskapsnivå – bilteknologi Toyota Norge AS 2011

  5. TechDoc Information System Performance User surveys System Operating speed is below average or poor EWD performance Very slow, crashes system. Unreliable 61 % Could not find information Information did not fix the problem 34 % 28 % Why TD3 : Pain Point: Identification Data Volume Increase 2009 2005 Circa ~35000 pages Circa ~5000 pages Ageing Diagnostic Tools • Inconsistent vehicle coverage • Lack of memory • Poor language support • No reference data • Expensive (BER Issue) • No J2534 (Euro 5) • 2 generations behind market

  6. Systemer • ABS • BA • VSC • VSC pluss • VDIM(Lexus) • TRC • SRS (9 puter) • IADS IntegratedActive Drive system- 4WD linket til TRC og VSC for bedre veiholdning. • Adaptiv fartsholder • Adaptiv frontlys • AVS - Adaptiv fjæring • Styring på bakhjul Toyota Norge AS 2011

  7. Systemer • Elektroniske bremser(Hybrid) • Girskifte indikator • Filassistanse (hjelper bilen å holde seg innenfor strekene) • Varsel om at det er noe i veibanen foran bilen i mørket (infrarøde kamera) • Hastighetsalarm • Dekktrykk varsler • Fotgjenger beskyttelse ved at panser "flytter på seg "ved en påkjørsel • Bremser ned ved hindring i veibanen med fartsholder innkoblet • Radar bak som varsler om fare for påkjørsel bakfra og legger nakkeputene inn mot nakkegropen til de som sitter i bilen • Strammer opp setebeltene foran og bak ved fare for stor frontkollisjon. • VGRS Endrer utveksling på tannstang for å styre mer i en nødssituasjon Toyota Norge AS 2011

  8. First Prius Oct1997

  9. Toyota strategi: Hybrid tilhovedmodeller Hybridmiks>20% Hybridmiksmot 50% Prius+ AurisHSD PriusHSD Steg1 Steg2 Steg3 2010 2015

  10. Safety precautions What is the most important tool when working on HYBRID? Think first! Then act!

  11. Nøkkeltall på Prius 650 Volt AC 201,3 Volt DC

  12. Service Point (Inverter with Conv. Assy) • Safety Precautions 5. After removing the service plug, wait 10minutes or more to discharge high-voltage capacitor High-voltage Capacitor Discharge 0V Elect-ricity Service plug removal 10 min. Toyota Norge AS 2011

  13. EV Drive Motor-assist Motor-assist Regenerativ bremsing Regenerativ bremsing Regenerativ bremsing Motor stopp Motor stopp Motor stopp Motor stopp Full hybrid Hva er en hybrid? Prius/ Auris CT/RX/GS/LS Stop & go system Ikke klassifisert som hybrid Mild hybrid

  14. Toyota Hybrid Synergy Drive® andre hybrid systemer • Serie & Parallell -Full Hybrid: • Egenskaper: • Lader HV batteri • Separatenergitilelektro motor • Separat generator • Synergimellom: • Energifraelektromotorog • Bensinmotor • Velgerbestekraftkilde: • Elektromotor • Bensinmotor • Kombinasjonavbegge • Regenerativbremsing 12V HV Batteri MG1 Engine Inv PS MG2

  15. Evolution of E-drive and Engine Using hybrid technology for PHV, EV, and FCHV

  16. Lexus

  17. Skjematisk fremstilling av en brenselcelle.

  18. HVs or PHVs with internal combustion engines: wide use;EVs: short-distance compact commuters; FCHVs: medium-to-large vehicles and buses. Vision of Response to Environmental and Energy Issues Heavy-duty trucks HVs & PHVs with internal combustion engine FCHVs Vehicle size Express trains Passenger cars Route buses HV EVs Regular trains FCHV(BUS) Short-distance commuters Delivery trucks Motorcycles FCHV EV PHV Driving distance Small delivery vehicles ｉ series Winglet Gasoline, diesel, bio-fuels, compressednatural gas, gas to liquids, coal to liquids, etc. Fuel Hydrogen Electricity

  19. Ny TechDoc 3 & Diagnosetester Toyota Norge AS 2011

  20. Hva har Toyota gjort? • 156 biler ble gitt bort for bruk i undervisning (spesialverktøy og opplæring). • T-tep pakker til 15 skoler, med opplæring(verdi ca 500 000 kr pr pakke). • T-tep skolebøker • Div deler og komponenter. • 50 biler Auris X, ble i samarbeid med lokal forhandler delt ut til skoler. Toyota Norge AS 2011

  21. Hva har Toyota gjort? • Bauda har eget opplæringskontor (35%) • Vi har egen tur for faddere som har læringer som består Meget godt • Vi har en årlig tur for mekanikere som har utmerket seg, velges av forhandler. • Vi har også tur for de som når toppen i Team systemet vårt. • Utenlandsturer (bilfabrikk). Toyota Norge AS 2011

  22. Team 21 Toyota mål for sertifisering 100% 100% 50% 50% 50% 10% Toyota Norge AS 2011

  23. Anna Anka Toyota Norge AS 2011

  24. Mekanikerkonkurranse Toyota Norge AS 2011

  25. Hvilke råd gir skolene? Er du skoleflink = Allmennfag Strir du på skolen = Liker å jobbe praktisk = Håndverksfag = Bil Toyota Norge AS 2011

  26. Grunnmur U=R*I Har elevene som kommer ut av skolen den kunnskapen de bør ha for å møte den teknologien som er i dag? Toyota Norge AS 2011

  27. GTS Tecdoc Takk for oppmerksomheten Toyota Norge AS 2011

More Related