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PRACTICA DE CARBURADORES

PRACTICA DE CARBURADORES. NOMBRE: Gonzalo APELLIDOS: Valbuena Pérez Nº:25. CARBURADOR 1. Caracteristicas. Marca: Pierburg 1B monocuerpo Tipo de carburador: Invertido o de tiro descendente Mecanismos de los que esta dotado:

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PRACTICA DE CARBURADORES

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  1. PRACTICA DE CARBURADORES NOMBRE: Gonzalo APELLIDOS: Valbuena Pérez Nº:25

  2. CARBURADOR 1

  3. Caracteristicas • Marca: Pierburg 1B monocuerpo • Tipo de carburador: Invertido o de tiro descendente • Mecanismos de los que esta dotado: -Tipo de mecanismo de arranque en frio: Estrangulador automatico -Tipo de bomba de aceleración: por leva -Circuito principal: de surtidor sumergido, automaticidad de chimenea. -Economizador: Econostato simple -Circuito ralenti: con circuito de aire o barrido de gases. -Valores pasos calibrados: chiclé izquierdo y derecho 1,20 mm chiclé central: 0,55mm

  4. Desmontaje de sus dos partes

  5. Estrangulador automatico

  6. Medicion pasos calibrados

  7. CARBURADOR 2

  8. Características Marca: Dellorto doble carburador 36mm Mecanismos de los que esta dotado: -Tipo de mecanismo de arranque en frio: estarter progresivo -Tipo de bomba de aceleración: con palanca o varilla -Circuito principal: de surtidor sumergido -Economizador: no dispone de economizador -Circuito de ralenti: monojet doble -Valores pasos calibrados: 1,30mm

  9. Desmontaje de sus dos partes

  10. Estarter progresivo

  11. Ralentimonojet

  12. Pasos calibrados

  13. CARBURADOR 3

  14. Caracteristicas • Marca: ZENITH Monocuerpo 32mm • Tipo de carburador: invertido o de tiro descendente • Mecanismos de los que esta dotado: -Tipo de mecanismo de arranque en frio: estrangulador simple -Tipo de bomba de aceleración: por pistón -Circuito principal: de surtidor sumergido -Economizador: econostato comandado -Circuito ralenti: con circuito de aire o barrido de gases -Valores pasos calibrados: 0,55mm

  15. Bomba de aceleración por piston

  16. Pasos calibrados

  17. CARBURADOR 4

  18. Características • Marca: Weber monocuerpo 22mm • Tipo de carburador: invertido de tiro descendente • Mecanismos de los que esta dotado: -Tipo de mecanismo de arranque en frio: estrangulador comandado -Tipo de bomba de aceleración: por palanca o varilla -Circuito primcipal: Surtidor sumergido -Economizador: no se ha podido averiaguar por falta de piezas. -Circuito ralenti: no se ha podido comprobar por falta de piezas -Valores pasos calibrados: 1,10 mm

  19. Pasos calibrados

  20. FIN

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