Download
1 / 45
870 likes | 1.72k Views
محاسبات روشنايي معابر. هدف: 1- تأمين شدت روشنايي متوسط جهت رويت اجسام، اشياء متحرک(وسائط نقليه) و عابرين 2- تأمين يکنواختی روشنايي در حد مورد نياز 3- جلوگيری از چشم زدگی بويژه برای رانندگان وسائط نقليه. انتخاب شدت روشنايي متوسط مورد نياز:. اصلاح شدت روشنايي متوسط با توجه به رنگ آسفالت :.
E N D
محاسبات روشنايي معابر هدف: 1-تأمين شدت روشنايي متوسط جهت رويت اجسام، اشياء متحرک(وسائط نقليه) و عابرين 2-تأمين يکنواختی روشنايي در حد مورد نياز 3-جلوگيری از چشم زدگی بويژه برای رانندگان وسائط نقليه
اصلاح شدت روشنايي متوسطبا توجه به رنگ آسفالت: شدت روشنايي متوسط براساس استانداردVDE
محاسبات روشناييدر معبر : شدت روشنايي متوسط در فاصله يک اسپان (2 تير متوالی) و در سطح معبر محاسبه می شود: شار مفيد در سطح معبر: ضريب بهره سيستم روشنايي: شدت روشنايي بر حسب شار نوری چراغهای معبر: در نظر گرفتن تأثير کاهش نور در طول زمان بهره برداری:
تعيين فاصله پايه ها با توجه به رابطه فوق در محاسبات روشنايي تعيين فاصله پايه هاهدف اوليه است، يعنی:
محاسبه ضريب بهره سيستم روشنايي معابر (CU): با توجه به اينکه در روشنايي معابر تنها نور مستقيم داريم، لذا نور چراغها در يک اسپان درون استوانه ای به قطر 2H توزيع می شود و بنابراين نسبت سطح معبر به سطح جانبی استوانه تعيين کننده ضريب بهره سيستم می باشد و چون طول استوانه و معبر برابر است، لذا نسبت عرض معبر به محيط دايره به قطر 2H تعيين کننده ضريب بهره است که سازندگان چراغها نسبت شار مفيد به شار هر چراغ را اندازه گيری و به صورت يک نمودار و در سيستم نسبی برای هر عرض B به نسبت ارتفاع نصب Hارائه می کنند تا نياز به تبديل برای شرايط گوناگون نباشد:
منحنی های پخش نور • در روشنايي معابر منحنی های پخش نور دارای شرايط زير هستند: • 1- همه چراغها دارای منحنی های پخش نور مستقيم هستند. • 2- منحنی های پخش نور نامتقارن هستند. • 3- در روشنايي معابر دو جهت داريم: • 3- 1- طرف خيابان که از محور چراغ به سمت خيابان را طرف خيابان می ناميم. • 3-2- طرف پياده رو که از محور چراغ به سمت پست چراغ را طرف پياده رو می ناميم. • لذا دو دسته منحنی های قائم و افقی داريم.
محاسبه منحنی های دو بعدی ايزوکندل
محاسبه منحنی های دو بعدی ايزوکندل
جدول ارتفاع نصب مناسب برای کاهش چشم زدگی
کاهش چشم زدگی با محدود کردن زاويه پخش نور قائم
تعيين ضريب کاهش نور در روشنايي معابر: در روشنايي معابر ضريب کاهش نور LLFناشی از دو عامل به شرح زير می باشند: LDDF*LLF = LLDF LLDF : ضريب کاهش نور ناشی از فرسودگی چراغها که حدود 90% است: LLDF = 0.9 2- LDDF : ضريب کاهش نور ناشی از جذب آلودگی توسط چراغ اين ضريب براساس ميزان آلودگی محيط و قابليت جذب آلودگی توسط چراغ از نمودار زير محاسبه می شود:
محاسبه فاصله چراغها بر اساس شدت روشنايي متوسط مورد نياز: با توجه به رابطه شار نوری در محاسبات روشنايي برای فاصله پايه هاخواهيم داشت، يعنی: با حل رابطه فوق هدف اوليه طرح يعنی تامين Em در سطح اسپانها حاصل می شود
تامين هدف دوم:يکنواختی روشنايي • شروط تامين يکنواختی • برای کنترل يکنواختی بايد ميزان شدت روشناييE در نقاط مختلف p ازسطح A محاسبه شود که با تقسيم بندی سطح خيابان به n قسمت، از رابطه زير بدست آورده می شود: شدت روشنايي حداقل: Emin شدت روشنايي حداکثر: Emax شدت روشنايي متوسط اوليه : Eav=Em/LLF شروط يکنواختی : مطابق استاندارد در جدول زير ارائه شده است:
محاسبات شدت روشنايي (منحنی های ايزوکندل) • با توجه به رابطه شدت روشنايي در هرنقطه حاصل از يک منبع نياز به • شدت نور منبع می باشد که برای هرنقطه با توجه به موقعيت آن نقطه • زوايای افقی و عمودی نقطه را تعيين و سپس از نمودار ايزوکندل • شدت نور چراغ را محاسبه و سپس از رابطه زير شدت روشنايی آن • نقطه را بدست می آوريم وبا کمک جمع آثار تاثير کليه چراغها را • لحاظ می کنيم:
ضريب تصحيح شدت روشنايي ضريب تصحيح ارتفاع: ضريب تصحيح شار نوری چراغ : شدت روشنايي نهايی حاصل از منحنی های ايزوکندل:
مراحل محاسبات روشنايي معابر • 1- تعيين شدت روشنايي • 2-نوع طرح نصب چراغ • 3-ارتفاع پايه و نوع چراغ • 4-محاسبه فاصله چراغها • 5-کنترل يکنواختی در دو محور جراغها و مابين آنها
