160 likes | 237 Views
„Tiszta levegő – Mozdulj érte!” EMH-AMN Felkészítő Konferencia 2013. április 16. Energiahatékonyság és Mobilitás Menedzsment Veszprémben. Némedi Lajos alpolgármester. Az előadás tartalma: 1.Veszprémről általában 2. Veszprém stratégiai céljai - Energiahatékonyság
E N D
„Tiszta levegő – Mozdulj érte!” EMH-AMN Felkészítő Konferencia 2013. április 16. Energiahatékonyság és Mobilitás Menedzsment Veszprémben Némedi Lajos alpolgármester
Az előadás tartalma: 1.Veszprémről általában 2. Veszprém stratégiai céljai - Energiahatékonyság 3.Mobilitás Menedzsment – Infrastruktúrafejlesztés és társadalmi tudatformálás 4. Együttműködő partnerek 5. Elismerések
Regionális szerepek: Történelmi város „királynék városa” Közép-Dunántúli Régió alközpontja Közigazgatási megyeszékhely Kulturális, vallási és turisztikai központ Felsőoktatási Tudás Pólus
Gazdaság Terület: 12963 ha Lakosság: 63 405 fő (Magyarország 15. legnagyobb városa) 17,5 % fiatal, 19,5% idős (magyar átlagnál jobb!) Foglalkoztatottak megoszlása: 70% fizikai, 30% szellemi Álláskeresők:1904 fő Átlag jövedelem:710 EUR /hó Működő vállalkozás:6100 50-249 fős vállalk.:55 250 fő feletti vállalk:11 Ipari övezet: 3
Stratégiai, átfogó cél (Integrált Városfejlesztési Stratégia): „VESZPRÉM A KÖZÉP-DUNÁNTÚLI RÉGIÓ ÉLHETŐSÉGBEN VEZETŐ VÁROSA, AMELY TÁGABB TÉRSÉGÉNEK OKTATÁSI, INNOVÁCIÓS, KULTURÁLIS ÉS TURISZTIKAI KÖZPONTJA” • Veszprém a környezetvédelemre érzékeny közösségek mintavárosa lesz és vezető szerepet tölt be Magyarországon (ENERGIA STRATÉGIA) • a környezeti tudatosság, • az újrahasznosítás és a környezeti innováció, valamint • az energiatakarékosság területén. • Ennek érdekében 2025-ig • 25%-kal csökkentjük a CO2 kibocsátást a város területén, • 25 %-kal kevesebb energiát fogyasztunk a jelenlegihez képest és • 20 %-ra emeljük a zöld energiák arányátaz energiafelhasználásban 5
Prioritási területek • Közlekedésfejlesztés • A város környezetminőségének a fejlesztése • Kulturális turizmusfejlesztés • Innovációs gazdaságfejlesztés • Az önkormányzati intézmények racionalizációja
HighwayM1-M5 Main road Nr 8. HighwayM7 Közlekedésfejlesztés: Közúti kapcsolatok: Autóval M7 irányba Budapest/HU -Zagreb/HR –Ljubljana/SLO irányába29 km (0,5 ó.) M1-M5 kapcsolat É-ra (Budapest/HU -Wien/AUT -Bratislva/SK) 66km (1 ó.) Fő út 8 (Székesfehérvár/HU -Gratz/AUT) közvetlen elérés Repülőgéppel Budapest (Ferenc Liszt): 130 km (1 ó. 45. min.) Bécs (AUT, Schwechat): 185 km(2 ó.) Pozsony (SK) 162 km(2 ó.) Vasúton Direkt Kelet-Nyugati kapcsolat: Gratz-Veszprém-Szekesfehérvár- Budapest
Kerékpárutak: összesen 11 km • Közös gyalog és kerékpárút (2008): 592 m, az ipari létesítmények dolgozóinak biztonságos közlekedését biztosítja, majd újabb 303 m 2009-ben • Hivatásforgalmi kerékpárút (2009): 2362 m • Kolostorok és Kertek a Veszprémi Vár tövében (2010) • Balatoni kerékpárút: belterület 600 m (összesen 10186 m) • Veszprém - Kádárta összekötő kerékpárút:1850 m • Közlekedésbiztonsági kerékpárút (2011): 4156 m
Regionális kapcsolatok elérhetőséget javító fejlesztések: déli elkerülő 2. Városi úthálózat fejlesztése É-D és K-Ny főtengely, intermodális csomópont Közlekedésfejlesztés
3. Kerékpárúthálózat fejlesztés • Veszprém – Nemesvámos önálló kerékpárút: 4100 m • Veszprém – Márkó – Bánd közötti kerékpárút: 10800 m • Veszprém – Csopak: 4770m
Belváros-rehabilitációs projekt:Élhetőséget javító fejlesztés 4,5 mrd ft összértékben (ebből 1,771 milliárd forint EU támogatás) A város környezetminőségének a fejlesztése 12
Társadalmi tudatformálás • EMH-AMN
Együttműködő partnerek • Convenant of Mayors • Alliance of Climate Freindly Municipalities • Energy Efficient Municipalities • REC • FGM-AMOR • NFM
ElismerésekKlímasztár Díj 2011Kerékpárosbarát Település 20122012. évi EMH-AMN legszorgosabb helyi szervezője