1 / 11

VSA

VSA. Vehicle Stability Assist. Slippen – de hoofdoorzaak bij ongevallen. In Europa zijn er ongeveer 1,3 miljoen ongevallen en 50.000 doden per jaar. 25% van de ongevallen met zwaar letsel zijn te wijten aan het slippen.

milt
Download Presentation

VSA

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. VSA Vehicle Stability Assist

  2. Slippen – de hoofdoorzaak bij ongevallen In Europa zijn er ongeveer 1,3 miljoen ongevallen en 50.000 doden per jaar. • 25% van de ongevallen met zwaar letsel zijn te wijten aan het slippen • 60% van de dodelijke ongevallen zijn te wijten aan zijdelingse inrijdingen na aanrijdingen ten gevolge van slippen (Bron: GDV – Gesamtverband der deutschen Versicherungswirtschaft (General Association of the German Insurance Economy)

  3. Verkeersveiligheid – Drie belangrijke parameters De bestuurder De toestand van de weg Het voertuig

  4. Veiligheidssystemen De passieve systemen - minimaliseren de gevolgen van een ongeval De actieve systemen voorkomen het ongeval • Airbag • Veiligheidsgordel • Hoofdsteun • Anti-blokeersysteem ABS • Anti-slipsysteem TCS • Voertuig Stabiliteits Assistentie VSA • Noodstopbekrachtiging

  5. Houdt het voertuig veiliger op de rijstrook Verkorten van de remafstand Remmen en sturen Accelereren zonder slippen

  6. VSA = (ABS + TCS)² VSA 1978 1986 1995

  7. In welke situatie heeft men VSA nodig ? VSA helpt bij kritieke situaties : • Bruuske manoeuvers en wisseling van rijstrook, bv. : - door niet zichtbare file in een bocht - een plots opdagend obstakel • Tractieverlies door een slecht ingeschatte bocht, bv. : - uitrit snelweg • Snelle stuurbewegingen en opeenvolgende tegensturingen, bv.: - landweg met veel opeenvolgende bochten

  8. ABS: Remmen en sturen Rijsituatie uit het dagelijkse leven : • Een onverwachte verkeersopstopping op een weg met meerdere rijbanen. • De bestuurder moet bruusk remmen om de hindernis te vermijden. • Zonder ABS blokkeren de wielen, de wagen reageert niet meer op de stuurbewegingen van de bestuurder.

  9. VSA: Een hindernis ontwijken Rijsituatie uit het dagelijkse leven : • Een wagen rijdt plots op uw rijstrook. • U moet bruusk op de tegenliggende rijstrook uitwijken. • Door het drukke verkeer in de tegenovergestelde richting, moet u plotseling terug naar de vorige rijstrook, de wagen riskeert hierdoor te slippen.

  10. VSA : Rijden in een bocht Rijsituatie uit het dagelijks leven : • De bestuurder begint aan een bocht (uitrit van een snelweg of haarspeldbocht) • De bocht blijkt scherper dan voorzien. • De bestuurder reageert te laat.De wagen gaat uit de bocht met de voorste wielen of het achterste van de wagen begint te slippen.

  11. VSA – Bochtig parcours

More Related