CÁMARA NACIONAL DE AEROTRANSPORTES

CÁMARA NACIONAL DE AEROTRANSPORTES AVANCE PROGRAMA DE ACCIONES 2008 CONSEJO DIRECTIVO 17 DE JUNIO 2008

1.- AEROPUERTOS. 2.- LEGISLACIÓN. 3.- RELACIÓN CON AUTORIDADES. 4.- COMBUSTIBLE. 5.- BASE DE DATOS. 6.- OTROS ASUNTOS.

1. AEROPUERTOS. 1.1.1 TRANSPARENCIA EN ESQUEMA TARIFARIO. • Respecto del Servicio de Aerocares en el AICM, aún no hemos tenido respuesta de la Subsecretaría de Transportes respecto de los recursos presentados. • Estamos en espera también de la respuesta de ASA respecto de la solicitud de adecuación de las reglas de pesos y tiempos en plataforma, bajo el mismo esquema que se tiene con el AICM.

1.1.2 INFRAESTRUCTURA. • En respuesta a la problemática planteada por la Cámara relativa a los pasajeros que tienen que hacer conexiones entre la T1 y T2 y viceversa; el AICM contestó un documento sin el sustento adecuado y del cual estamos haciendo nuevamente planteamientos específicos al respecto. • Respecto de la prestación del servicio de salas móviles en el AICM, también enviamos un documento al AICM en el que expusimos nuestros argumentos y solicitud para que se reinstale este servicio. Estamos en espera de su respuesta. • Por intervención del Comité Nacional de Gerentes de Aeropuerto el Subcomité de Obras del AICM difirió la reparación que afectaría cuatro posiciones para 747 dejándolas para el último trimestre del año. • Se recibió respuesta del GDF sobre la petición de mayor señalización con motivo de las obras viales en las avenidas de acceso al AICM.

1.1.3 GRUPO DE TRABAJO PARA ESTABLECER LA CALIDAD EN EL SERVICIO Y LA REVISION DE CONCESIONES AEROPORTUARIAS. • Seguimos sin establecer una fecha para la reunión de trabajo con los integrantes específicos de cada grupo por lo que solicito a los responsables de estos, definan a la brevedad las acciones a seguir.

1.1.4 UTILIZACIÓN DEL ESPACIO AÉREO. • Respecto de los Procedimientos de Aproximación y Despegue en el AICM, se han tenido diversas reuniones de trabajo para analizar los beneficios y afectaciones que han traído estos procedimientos a un año de su implantación. Hasta donde se puede ver a habido mas perjuicios que beneficios. Los mantendremos informados. • Por otra parte, ya con la información específica bien definida y analizada, procederemos a reunirnos con SENEAM para solicitar los cambios que se requieren para disminuir los tiempos de vuelo y los consumos de combustible. • Respecto de los Lineamientos para la Asignación y Horario de Aterrizaje y Despegue, este día entregaremos a la DGAC el documento que contiene nuestras propuestas de cambio respecto del Proyecto presentado por el AICM. Estamos en espera de iniciar las negociaciones con el AICM y solicitamos en estas la presencia de la propia DGAC y de SENEAM.

1.1.5 CONTRATOS. • Respecto del Convenio de la TUA ya se integró a este la propuesta de la CláusulaFiscal que se acordó con el AICM y ya se envió a las empresas el ProyectoFinal para que lo comparen con el que el AICM les haga llegar. • Respecto del Contrato de Servicios Aeroportuarios con el AICM, se convocó a un grupo de trabajo para analizar su contenido y hacer las propuestas de cambio que se requieren previas a la negociación con el AICM. • Nuevamente les solicitamos nos hagan llegar sus propuestas de cambio a los Contratos que actualmente tenemos con ASUR, ya que a la fecha hemos recibido muy pocas sugerencias a este respecto.

1.1.6 PLANES MAESTROS DE DESARROLLO DE ASUR. • Aun cuando sabemos que dentro del programa que tiene establecido la DGAC para la revisión de estos planes se tienen contempladas reuniones de trabajo con las empresas de transportes, a la fecha no hemos sido llamado. Seguiremos en espera y promoveremos una reunión con el asesor contratado por la DGAC para conocer sus puntos de vista.

1.1.7GRUPO AEROPORTUARIO DEL CENTRO NORTE. • Respecto del Proyecto para el Manejo Electrónico de las Facturas que utiliza este grupo para el cobro de sus servicios, ya está en proceso la aplicación de un programa piloto para trabajar en línea y ver los resultados. Tenemos programada una reunión en aproximadamente un mes para conocer los avances. • El Grupo Aeroportuario del Centro Norte nos envió una nueva propuesta de cláusula de responsabilidad para los servicios de revisión de equipaje facturado, la cual estamos analizando y les informaremos de los resultados. Estamos esperando que nos hagan llegar los nuevos proyectos de modificación a la infraestructura para modificar los equipos que se requieren para llevar a cabo esta revisión.

2. LEGISLACIÓN. • DGAC no ha proporcionado información oficial del resultado de la visita efectuada por OACI a finales del año pasado. Seguimos en espera. • Estamos estrechando nuestro contacto con el Diputado de Convergencia Cuauhtémoc Velasco Oliva, para tratar el asunto relativo al Proyecto de Decreto para reformar diversas disposiciones de la Ley de Aeropuertos. Ya tenemos un documento con algunas sugerencias de modificaciones para presentarlo al Diputado. Los mantendremos informados. • RELACIÓN CON AUTORIDADES. • Dada la problemática por la que atraviesa la Industria Aeronáutica, hemos incrementado nuestros contactos con las Entidades Públicas y Privadas que nos puedan escuchar y ayudar. Seguiremos en contacto hasta obtener alguna respuesta. • Solicitud del Secretario de Turismo en reunión del CPT, para apoyo en promoción de localidades en que aerolíneas han dejado o suspendido operaciones.

4. COMBUSTIBLE: • Hasta donde sabemos ASA y PEMEX ya actualizaron las bandas de consumo en cada uno de los Aeropuertos de la Red y se considera que esta actualización puede generar en un año ahorros de aproximadamente ciento noventa millones de pesos en toda la Red Aeroportuaria. Seguiremos buscando en diferentes foros (ya fuimos a la Cámara de Diputados) el que se nos escuche respecto de la problemática que para el sector esta representando el alto costo del combustible. • Por otra parte sigue pendiente la reanudación de las negociaciones con el Dr. Pedro Luna de la SHCP por lo que las juntas con PEMEX no se han llevado a cabo.

5. BASE DE DATOS. 5.1 PÁGINA WEB. • Aún cuando hay gran cantidad de información que puede ser utilizada por las empresas, seguimos recibiendo pocas visitas a la página por lo que les solicitamos nos ayuden a hacer más amplia la difusión y uso de este importante medio de comunicación. • Ya recibimos del INPI respuesta a nuestras solicitudes de registro de marca, por lo que ya estamos amparados y dando cumplimiento a la Ley.

6. OTROS ASUNTOS. 6.1 ASUNTOS FISCALES. • Seguimos sin tener respuesta de la Subsecretaría de Ingresos de la SHCP respecto de la aplicación del IETU en los Ingresos generados por el Cobro de la TUA y otros cargos. • Aún no tenemos respuesta del Tribunal Fiscal respecto del Recurso Administrativo que se presentó relativo a la Dictaminación de los Estados Financieros de las empresas con Establecimiento Permanente. Por fin y después de más de cuatro años la SHCP emitió oficio autorizando la Eliminación del Cupón de Auditor por lo que ya estamos cubiertos en lo que se refiere al sustento comprobatorio fiscal derivado de la expedición de los boletos electrónicos.

6.2INSTITUTO NACIONAL DE MIGRACIÓN. • Seguimos sin respuesta del Subsecretario de Ingresos de la SHCP respecto de la modificación de la aplicación de la Ley Federal de Derechos en lo relativo al cobro del DNI. • El Comité Nacional de Finanzas esta elaborando el documento de sustento para mantener el plazo de 90 días. Este mismo Comité está de acuerdo en aceptar la propuesta del INM para pagar cada mes con un desfase de tres meses. • Sigue pendiente la aplicación de la información del APIS para eliminar la petición de las listas de pasajeros. A este respecto, se volvió a recibir nuevamente oficio del INM y ahora quieren la información de la lista de pasajeros con nombre y dos apellidos. Se pudo tener contacto con la Comisionada del INM para definir la fecha de una reunión para resolver esta problemática, además de la de la firma del convenio modificatorio al cobro del DNI.

6.3 CONCAMIN. Seguimos pendientes del desarrollo de las actividades del Foro de Transporte organizado por esta Confederación. Los mantendremos informados. 6.4 PROBLEMA AVIARIO EN VILLAHERMOSA. Seguimos sin lograr una cita con el Gobierno del Estado de Tabasco para tratar el problema del Peligro Aviario en el Aeropuerto de Villahermosa. Seguiremos insistiendo hasta conseguir esta cita.

6.5 MANIFIESTO ELECTRÓNICO DE CARGA. • Hemos continuado participando en las reuniones de trabajo con la SHCP, IATA y el Comité Nacional de Carga para seguir afinando los detalles que debe contener este Manifiesto. Ya tenemos un Proyecto de Normas que propone la SHCP y se está analizando su factibilidad de cumplimiento.

6.6 REVISIÓN DE EQUIPAJE DE PASAJEROS EN CONEXIÓN. • Con relación a esta obligación impuesta por la Administración General de Aduanas, la Revisión de implemento a partir del 30 de mayo y derivado de reuniones de trabajo que se tuvieron con las autoridades aduanales, se logró: (i) iniciar con una aplicación piloto revisando parcialmente los vuelos que vienen de Centro y Sudamérica; (ii) excluir la aplicación en vuelos Internacional – Internacional; (iii) no pago de impuestos o decomiso de mercancía superior a USD$300 o no permitida, salvo que represente delito; (iv) continuar programa de tránsitos sin visa; (v) posibilidad de aceptación de continuar con el programa de Etiqueta Naranja. • Se ha tenido una reunión de seguimiento en la que se afinaron algunos detalles y ya recibimos copia del Proyecto de Procedimientos mismo que estamos analizando. • Hoy mismo tendremos una reunión de abogados para discutir la situación de un posible recurso, en vista de los avances en esta negociación. Los mantendremos informados. • De los escritos que se enviaron a diferentes autoridades a este respecto, aún no tenemos respuesta.

6.7 REGISTRO DE TARIFAS. • Se sigue analizando el formato único para el registro de tarifas que fue propuesto por la DGAC y que, en principio, será aplicable para las tarifas de pasajes y carga de las empresas nacionales. Posteriormente se verá si este formato puede ser aplicable para tarifas internacionales. 6.8 SERVICIOS DE MEDIOS DE COMUNICACIÓN. • La Lic. Celina Yamashiro, con amplia experiencia en el periodismo en el medio, me envió una propuesta de prestación de servicios. Someto a consideración de este Consejo la conveniencia de contar con este servicio.

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