1 / 25

5. Örnek Olay Çalışması Araçların Muayenesi ve Teknik Özellikleri: Araba yanıyor!

5. Örnek Olay Çalışması Araçların Muayenesi ve Teknik Özellikleri: Araba yanıyor!. Ahmet bey, aracının muayene zamanının geldiğini fark etmişti. Hazırlanacak tüm belgeleri toparladı, randevu için telefonla iletişim kurdu ve trafik muayene istasyonuna gitmek üzere hazırlandı.

nevina
Download Presentation

5. Örnek Olay Çalışması Araçların Muayenesi ve Teknik Özellikleri: Araba yanıyor!

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. 5. Örnek Olay Çalışması Araçların Muayenesi ve Teknik Özellikleri: Araba yanıyor! Ahmet bey, aracının muayene zamanının geldiğini fark etmişti. Hazırlanacak tüm belgeleri toparladı, randevu için telefonla iletişim kurdu ve trafik muayene istasyonuna gitmek üzere hazırlandı. Ruhsat bilgileri araç ile uyuşmaktaydı, bu konuda sorun çıkabildiğini esnaf arkadaşlarından duymuştu. Aracının tüm ekipmanları, emniyet kemerleri tamamdı ve ışıklandırmaları eksiksizdi. Lastikleri de daha yeni değiştirmişti ve lastikler konusunda problem yaşayacağını düşünmüyordu. Fren ve direksiyon sistemleri de sorunsuzdu. «Daha ne olsun» derken, aklına otomobiller için zorunlu ekipmanlar geldi: Yedek lastik, ilkyardım çantası… Derken, yangın söndürme tüpüne baktı, son kullanma tarihi geçmişti. Yenisini almaktansa, komşusu Sinan beyden araç muayenesi için ödünç alabilirdi. Muayene istasyonuna eksisiz olarak gitmiş, muayene belgesini de sorunsuz elde etmişti. Akşam uğrayıp Sinan beye teşekkür edip yangın tüpünü geri verdi. Birkaç gün sonra bir görüşmeden işe dönerken sol tarafta trafiğin yavaşladığını fark etti. Biraz yaklaşınca, dumanlar ve alevler göründü, araçlar uzaklaşarak geçmekteydi. «Ne oldu acaba» düşüncesiyle endişeli biçimde sağa yanaştı. Yol kenarında bir araç alevler tarafından sarılmaktaydı. Birçok araç durmaya başlamıştı, hemen yangın tüpü geldi aklına. Koştu, bagajı açmaya çalışırken duraladı, daha dün son kullanma tarihinin dolduğunu fark edip komşudan ödünç alınmış tüp ile muayeneye gitmemiş miydi? Yanan aracının başında kendini çaresizce oradan oraya atan sürücüyle göz göze gelmemeye çalışarak, usul usul arabaya bindi ve vicdanıyla başbaşauzaklaştı olay yerinden. • Tartışma Soruları: • Olay nerede, ne zaman, hangi şartlarda oluşmuştur? • Sorunun nedenlerini açıklayınız? Fark edilen tehlike etkenleri nelerdir? • Bu tehlikelerden korunmak, olayı engellemek için olay kişilerine düşen sorumluluklar nelerdir? • Bu olayda hangi trafik güvenliği kuralının kaza ve kayıplardan koruyucu olacağını belirtiniz… Bu örnek olay Elif Sungur tarafından gerçek bir hikayeye dayandırılarak yazılmıştır.

  2. Sürücülerin kontrolü altındakiaraca ilişkin unsurlar • Aracının güvenlik açısından özellikleri • Aracın bakımı • Aracın muayenesi

  3. Trafik güvenliğinde araçların kontrolü • Trafik güvenliğinin sağlanmasında araçların teknik özelliklerinin kontrol edilerek trafik ortamının araçlar bakımından standardizasyonunu sağlayan uygulamalar bulunmaktadır. • Araç Muayene Belgesi, trafiğe çıkan tüm araçlar için standardizasyona bağlı olarak, aracın trafiğe çıkmak için “yeterli” olduğunu gösterir ve trafik güvenliğinin sağlanması için ön koşul oluşturur.

  4. Aracının güvenlik açısından özellikleri, bakımı ve muayenesi sahibinin sorumluluğundadır • Her araç sahibi, aracının güvenliğini sağlamaktan sorumludur • Kontrol edebildiği tek araç kendi aracıdır • Diğer kullanıcıların araçlarıyla ilgili eleştiriler yerine, kendi aracının periyodik muayene ve bakımını temin etmek şarttır • Hedef, trafiğe güvenli bir araç ile katılmaktır

  5. Araç bakımı Araç, mükemmel şartlarda teslim edildiği günden itibaren kullanıldıkça yorulmaya ve eskimeye başlar Önerilen dönemlerde aracın bakımını sağlamak, mükemmel şartların korunması sayesinde trafik güvenliğine katkı sağlar, ayrıca daha ucuzdur En iyi tamir, yetkililer tarafından yapılan bakımdır

  6. Araçmuayenesi • Araç muayenesi, trafiğeçıkan tüm motorluvemotorsuzaraçlarınteknikyeterliliklerininmuayene ile tespitedilmesidir. • Muayene süresi dolduğu halde muayene edilmemiş araç kullanmak cezaya tabidir.

  7. Araçmuayenesi ne işe yarar? • Aracın muayenesinin düzenli olarak yapılması ve eksiksiz olması, sadece kişinin ve ailesinin değil, aynı zamanda diğer kişi ve canlıların da hayatı ve güvenliği için önem taşır. • Sağlıklı olarak muayene edilen araç, aynı zamanda bütçe için de artı kazanç sağlar. • Araçların düzenli olarak muayene edilmesiyle, araç kusurlarından kaynaklanan trafik kazaları azalır, trafikte can güvenliği artar, aracın ömrü uzar ve ikinci el değeri yükselir. Araç muayenesi, tüm taşıtların güvenlik seviyesinin topluca yükseltilmesini sağlar

  8. Araçmuayenesinde kontrol edilenler • Tüm motorlu ve motorsuz araçlarda aşağıda yer alan aksam, sistem veya parçaların kontrolü gerçekleştirilir: • Taşıt tanıtımı • Fren sistemi • Direksiyon, direksiyon sistemi • Görüş özellikleri • Lambalar, yansıtıcılar, elektrik teçhizatı, aydınlatma sistemi • Dingiller (tekerlekler), lastikler, süspansiyon • Şase ve şase bağlantıları • Zorunlu ekipmanlar • Gürültü kirliliği, gürültü kirliliği seviyesinin kontrolü • Yolcu taşıyan araçlar için ilave kontroller

  9. Zorunlu ekipmanlar • İlk yardım çantası: Traktörler, motosikletler ve motorlu bisikletler hariç • tüm motorlu araçlarda 1 adet. • Büyük sargı bezi (10 cm x 3-5 m), 2 Adet • Hidrofil gaz steril (10x10 cm 50’lik kutu), 1 Kutu • Üçgen sargı, 3 Adet • Antiseptik solüsyon (50 ml), 1 Adet • Flaster (2 cm x 5 m), 1 Adet • Çengelli İğne, 10 Adet • Küçük makas (paslanmaz çelik), 1 Adet • Esmark bandajı, 1 Adet • Turnike (En az 50 cm örgülü tekstil malzemeden), 1 Adet • Yara bandı, 10 Adet • Alüminyum yanık örtüsü, 1 Adet • Tıbbi eldiven, 2 Çift • El feneri, 1 Adet • Üçgen Reflektör: Motosikletler ve motorlu bisikletler hariç tüm motorlu • araçlarda 2 adet. • Yangın Söndürme Cihazı: Binek araçlarda 1 adet, 1kilogramlık • Stepne: Motosikletler ve lastik tekerlekli traktörler hariç bütün araçlar ile • tarım orman römorkları da dahil olmak üzere tüm römorklarda her • zaman kullanılabilir durumda bulundurulmalıdır.

  10. Araç muayenesinin trafik güvenliğine katkısı • Türkiye’de Uluslararası standartlarda muayene hizmetinin başladığı tarih: 11 Ocak 2008 dir. • 11 Ocak 2008-31 Ekim 2010: 10 milyon 645 bin aracın muayenesi yapılmıştır. • Bu araçların: • Yüzde 40’ı (4 milyon 285 bin adet), trafik ve taşıt güvenliği açısından tehlike arz edecek nitelikte kusur veya eksiklik nedeniyle “ağır kusurlu” ya da “emniyetsiz” raporu almıştır • İkinci muayenesine gelen yaklaşık 4 milyon araçtan yüzde 96,3’ü, eksiklik ve kusurlarını gidererek muayeneden başarı ile geçmişlerdir • 4 milyonun üzerindeki araç, var olan kusurlarını gidermiş, daha önce güvensiz bir şekilde yollarda dolaşırken güvenli hale getirilmiştir

  11. Araç muayenesinin trafik güvenliğine katkısı • Araç parkı ve muayeneye gelme oranı: • Hafif ticari ve ağır vasıtaların her yıl periyodik araç muayenesi yaptırma zorunluluğu bulunmaktadır • Zorunlu periyodik muayenesine gelmesi gereken araçlar içinde hafif ticari araçların yüzde 26’sı ve ağır vasıtaların yüzde 32’si periyodik araç muayenesine gelmemektedirler • Periyodik araç muayenesinden kalma oranları göz önünde bulundurulduğunda, trafikte kontrol dışı hareket eden ve trafik/taşıt güvenliği için tehlike arz eden çok sayıda araç olduğu görülmektedir

  12. Trafik muayenesinde belirlenen kusur tipleri

  13. Araç muayene sıklığı a)  Özel otomobiller ve bunların her tür römorkları, ilk 3 yaş sonunda ve devamında her 2 yılda bir b)  Resmi ve ticari plakalı otomobiller ile bunların her tür römorkları, ilk 2 yaş sonunda ve devamında yılda bir c)  Lastik tekerlekli traktörler ile bunların her tür römorkları, ilk 3 yaş sonunda ve devamında 3 yılda bir d)  Diğer bütün motorlu araçlar ve bunların her tür römorkları, ilk 1 yaş sonunda ve devamında yılda bir periyodik muayeneye tabi tutulur

  14. Trafik ve araç KAZA ÖNCESİ KAZA ANI KAZA SONRASI AKTİF GÜVENLİK ÖNLEMLERİ PASİF GÜVENLİK ÖNLEMLERİ ACİL MÜDAHALE VE YARDIM

  15. Taşıtlardaki aktif ve pasif güvenlik önlemleri Taşıtlardaki güvenlik elemanları; Herhangi bir kaza ihtimali öncesinde kazanın oluşumunu önleme görevi yapan aktif güvenlik Kazadan sonra yaralanma ve ölümleri en az düzeye indirme görevi yapan pasif güvenlik elemanları olmak üzere iki grupta değerlendirilmektedir.

  16. Araçlarda aktif ve pasif güvenlik unsurları • Sürücünün kazadan kaçınmasını sağlayan sistemler: • Taşıtın kumanda ve frenleme sistemleri • Bilgilendirme sistemleri • Ergonomik olarak yerleştirilmiş kumandalar Bir kaza durumunda taşıtın içerisindeki kişilere etki eden ivme ve kuvvetleri en aza indiren, hayati hacim sağlayan, kazadan sonra taşıtın dışına çıkarmayı kolaylaştıran sistemler Taşıtın çarptığı yayalar, bisiklet ve motosiklet sürücülerinin yaralanmalarını en aza indirmek için taşıta kazandırılması gereken tüm tasarım özellikleri Araçların dış biçimi, deformasyon davranışı, emniyet kemeri, hava yastıkları, kafes barlar, çocuk koltukları, yan arka korumalar…

  17. Güvenli taşıt için önemli noktalar Güvenli taşıt • Görüş ve görünme • Hareket ve duruş • Taşıma • Emniyet

  18. Güvenli taşıt Görüş alanı açıklığı Aynaların temizliği Aynaların açısı Farların tam olarak çalışması Yıkama suyu ve yıkama sistemi Sinyallerin tam olarak çalışması Camlarınsürekli temizliği Görüş ve görünme

  19. Güvenli taşıt Araçta yük sınırına uyulması Frenleme sisteminin tam ve fonksiyonel olması Lastik ölçülerinin kabul edilebilir sınırlarda olması Rot balans ayarlarının düzgün olması Fren ayarlarının sağlam olması Hareket ve duruş

  20. Güvenli taşıt Araçta yük sınırına ve taşıma usullerine uyulması Araçtadilatlarının AITM yönetmeliğineuygunolması Karoser bağlantılarının sağlam olması Araç tadilatlarının araç muayene istasyonlarında denetlenmesi Taşıma

  21. Güvenli taşıt LPG ve yakıt sistem emniyet kontrollerinin düzenli yapılması Tadilatın sadece proje onayı ile yapılması Ağır vasıtalarda arka işaret levhaları Kazadurumlarıiçinüçgenreflektörveilkyardım ekipmaları Emniyet

  22. Güvenli taşıt • Araçla trafiğe çıkmadan önce: • Tümlastiklerinhavasınıkontroledilmelidir. • Camların, aynalarıntemiz olması sağlanmalıdır. • Cam yıkamasistemi, cam suyuseviyesi kontrol edilmelidir. • Sinyallerve far sistemlerinin çalıştığındaneminolunmalıdır. • Aynaayarlarınındoğruolduğundaneminolunmalıdır. • Araçkapasitesinin üzerindeyolcuveyayükkabuledilmemelidir. Kişisel sorumluluk alanları

  23. Güvenli taşıt • Seyir halinde: • Aracınyoltutuşundayadafrenlemesindeanormallikhissediliyorsa , hızazaltılarakenyakınhizmetnoktasınagidilmeli yadabirçekici çağırılmalıdır. • Araç yoldadüzbirhattagitmiyorsalastiklerkontroledilmelidir.Lastiklerde problem yoksa, birservisnoktasına gidilmelidir. Kişisel sorumluluk alanları

  24. Güvenli taşıt • Düzenli olarak: • Lastikler,frensistemlerivediğeryürüyenaksamkontrolettirilmelidir. • Yangınsöndürmecihazınınve ilk yardımsetininiçeriğivekullanımtarihlerikontroledilmelidir. • Aracınperiyodikaraçmuayenesiveegzozgazıemisyonölçümünüzamanındayaptırılmalıdır. Kişisel sorumluluk alanları

More Related