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1° Encontro de Usuários dos Portos de Salvador e Aratu

1° Encontro de Usuários dos Portos de Salvador e Aratu. 23 de novembro de 2005 Salvador - Bahia. Realização: Associação de Usuários dos Terminais Portuários de Salvador. Taxas de crescimento: PIB BA e BR (%). Crescimento PIB 1999/2004 BR = 12,7% BA = 20,1%.

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1° Encontro de Usuários dos Portos de Salvador e Aratu

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Presentation Transcript

  1. 1° Encontro de Usuáriosdos Portos de Salvador e Aratu 23 de novembro de 2005 Salvador - Bahia Realização: Associação de Usuários dos Terminais Portuários de Salvador

  2. Taxas de crescimento: PIB BA e BR (%) Crescimento PIB 1999/2004 BR = 12,7%BA = 20,1% Taxas calculadas a partir do PIB em valores correntes. Fontes: SEI e IPEA

  3. Taxas de crescimento: PIB BA e BR (%) Fonte: SEI e IPEA

  4. Exportações e importações - BahiaValores em US$ milhões FOB Fonte: MDIC/SECEX

  5. Taxas de crescimento - evoluçãoPortos de Salvador e Aratu X PIB Bahia Fontes: Codeba e SEI – Obs.: Contêineres (TEUs)

  6. Exportações da Bahia por outros estados Fonte: Promo

  7. Importações da Bahia por outros estados Fonte: Promo

  8. Porto de Aratu - TGS Histórico e cenários futuros - em 1.000 ton Fonte: Codeba • 15% a.a.: taxa média do crescimento 2000-2004. • 7% a.a.: taxa estimada Siacan.

  9. Porto de Aratu - TGL e TPG Histórico e cenários futuros - em 1.000 ton Fonte: Codeba • 18% a.a.: taxa estimada a partir do crescimento médio do período 2000-2004. • 2% a.a.: taxa estimada pela Usuport.

  10. Porto de Aratu Número de navios Fonte: Codeba

  11. Porto de AratuNavios - dias de espera para atracação Fonte: Codeba

  12. Porto de AratuTaxa de ocupação dos terminais Fonte: Codeba

  13. Porto de Salvador: principais novas cargas Fonte: Codeba

  14. Principais setores dinâmicos da economia baiana Em toneladas

  15. Porto de Salvador - movimento de contêineres Histórico e cenários futuros – 1.000 TEUs • 16% a.a.: taxa estimada a partir do crescimento médio do período 2000-2004. • 12% a.a.: taxa estimada para a América Latina Fonte: Codeba

  16. Porto de Salvador número de navios Fonte: Codeba

  17. Porto de Salvador: contêineres X preços THC CTN cheios: 135% THC: 744% Fontes: Codeba, armadores e usuários

  18. Taxas de crescimento: variação 2004/1999 THC, IPA, IGP-M e Tarifas Codeba IPA – indústria de transformação, coluna 29 Fontes: Codeba, armadores e IPEA

  19. Receita Operacional Líquida - Taxa de crescimentoCodeba, Tecon e 250 maiores empresas BA % Obs.: 2004 - 260 maiores empresas Fonte: Imic

  20. Taxas de crescimento da Tecon: movimento de contêineres cheios e receita THC Evolução preços unitários R$/unidade contêiner Fontes: Codeba, Imic, FGV e armadores

  21. RESUMO Gargalos Redução da competitividade do usuário C U S T O S Granéis Sólidos • Produtividade baixa • Falta de + 1 berço Granéis Líquidos + Produtos Gasosos • Falta de + 1 berço Carga Geral • Falta de berço c/ profundidade > 11 m Contêiner • Produtividade baixa • Falta de + 1 terminal p/ post panamax • Preços indevidos Capacidade operacional não atende demanda Serviços

  22. Estimativa de custos de ineficiência para os usuários dos Portos de Salvador e Aratu em 2004 Fontes: Codeba, armadores e usuários – Cálculos: Usuport

  23. Preços indevidos na movimentação de contêineres no Porto de SalvadorEstimativa outubro/2005 Fontes: Codeba, Tecon Salvador, Alfândega, armadores e usuários

  24. THC nos portos brasileirosAbril/2005R$/contêiner Fontes: Maersk e Zin * THC sem as cobranças em duplicidade de serviços THC2, manuseio para vistoria, recebimento, transporte e horário extraordinário

  25. Ações da UsuportSet/2004 a Out/2005 • Terminal de Grãos do Porto de Aratu • Preços e serviços para contêineres • THC2 • I Seminário Nacional de Modernização dos Portos • Infra-estrutura dos Portos de Salvador e Aratu • Revista Porto Moderno • Acessibilidade rodoviária ao Porto de Salvador • Revitalização do Comércio com o Projeto de Expansão do Porsal • Rodovias Federais na Bahia • Sobrepreço de segurança no terminal de contêiner

  26. Conclusões = Desafios • Está havendo perda de competitividade nos últimos 5 anos. Deveremos inverter esta tendência. • Queremos a construção de um ambiente favorável a competitividade dos usuários. • Quais os nossos benchmarks de preços portuários e produtividade? • Queremos qualidade na prestação dos serviços portuários. • Queremos a livre concorrência na prestação dos serviços e onde houver monopólio, que haja o indispensável controle. • Queremos a retomada dos investimentos na infra-estrutura portuária e de sua acessibilidade. • Queremos uma gestão ágil e independente de governos, exercendo os papéis de controle e fiscalização da Autoridade Portuária.

  27. Associação de Usuários dos Terminais Portuários de Salvador Paulo Roberto Batista Villa Diretor Executivo Anne Beatriz Queiroz Assistente administrativa-financeira Lara Mueller Assessora de comunicação Ricardo Luciano Souza Economista Praça Conde dos Arcos, s/n 40.015-120 Salvador BA Tel (71) 3241 7337 usuport@usuport.org.br

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