1 / 15

Annette Szegfü, 06/WI/Ressort Industriepolitik

Wirtschaftliche Kennzahlen des Kfz-Handwerks. Annette Szegfü, 06/WI/Ressort Industriepolitik. Anzahl der Betriebe im Kfz-Handwerk ist weiter rückläufig. Quelle: DEKRA-Studie 2008 „Sanierung im Automobilhandel“. Umsatz- und Beschäftigungsentwicklung im Kfz-Gewerbe 1999-2008.

nolcha
Download Presentation

Annette Szegfü, 06/WI/Ressort Industriepolitik

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Wirtschaftliche Kennzahlen des Kfz-Handwerks Annette Szegfü, 06/WI/Ressort Industriepolitik

  2. Anzahl der Betriebe im Kfz-Handwerk ist weiter rückläufig Quelle: DEKRA-Studie 2008 „Sanierung im Automobilhandel“ 06/WI/Ressort Industriepolitik, Annette Szegfü

  3. Umsatz- und Beschäftigungsentwicklung im Kfz-Gewerbe 1999-2008 Umsatz in Mrd. Euro Beschäftigte Quelle: ZDK *=Prognose 06/WI/Ressort Industriepolitik, Annette Szegfü

  4. Umsatz Kfz-Gewerbe 2007- in Milliarden Euro - Gebrauchtwagenhandel LKW + 2,29% + 7,6% Neuwagenhandel LKW Service: Kfz-Werkstatt, Lohn, Ersatzteile, Zubehör + 2,7% Gebrauchtwagenhandel PKW über Markenhandel + 6,82% Neuwagenhandel PKW - 6,53% Gebrauchtwagen-handel PKW - 10,18% Umsatz : 129,7 - 1,1 % Quelle: ZDK/KBA 06/WI/Ressort Industriepolitik, Annette Szegfü

  5. Kfz-Techniker Autokonjunktur bremst ab • Mehrwertsteuer-Erhöhung verhagelt Auto-geschäft in 2007 nach Sonderkonjunktur 2006 • Stabiles Werkstattgeschäft auf hohem Niveau („noch“), erste schlechte Tendenzen • Finanzkrise dämpft Nachfrage erneut - vor allem im gewerblichen Bereich • Anteil der Privatverkäufe ist aktuell auf 39% gestiegen • 13% der Neuzulassungen entsprechen Euro 5 (Durchschnitts-CO2-Wert: 163 g/km) Neue Handwerksberichterstattung 1. Quartal 2008 (gegenüber 1. Quartal 2007): Umsatz +12% Beschäftigte -1,5% ??? 06/WI/Ressort Industriepolitik, Annette Szegfü

  6. Kfz-Neuzulassungen Trend: Private Zulassungen sinken, Gewerbliche steigen Quelle: Kraftfahrtbundesamt 06/WI/Ressort Industriepolitik, Annette Szegfü

  7. Kfz-Neuzulassungen 2007: Privat-Anteil stark gesunken, Kurzzulassungen wieder gestiegen 06/WI/Ressort Industriepolitik, Annette Szegfü

  8. Kfz-NeuzulassungenZulassungen im Jahresverlauf 2006 bis 2008 Quelle: Kraftfahrtbundesamt 06/WI/Ressort Industriepolitik, Annette Szegfü

  9. Deutsche Hersteller trotz Einbußen im 4. Quartal 2008 immer noch führend 06/WI/Ressort Industriepolitik, Annette Szegfü

  10. Kfz-NeuzulassungenZulassungen im Jahresverlauf 2007 bis 2009 Quelle: Kraftfahrtbundesamt 06/WI/Ressort Industriepolitik, Annette Szegfü

  11. Pkw-Neuzulassungen nach Marken 2009- Veränderungsrate Jan. 2009 gegenüber Vorjahreszeitraum - PKW, gesamt Audi BMW, Mini FIAT Ford Hyundai Mazda Mercedes Opel Peugeot Renault, Dacia Toyota, Lexus VW Quelle: Kraftfahrtbundesamt 06/WI/Ressort Industriepolitik, Annette Szegfü

  12. Bruttolöhne im VergleichSchere zwischen Handwerk und Industrie öffnet sich weiter 06/WI/Ressort Industriepolitik, Annette Szegfü

  13. Bruttolöhne im VergleichSchere zwischen Handwerk und Industrie öffnet sich weiter 06/WI/Ressort Industriepolitik, Annette Szegfü

  14. Kfz-Gewerbe: Ausblick Konsolidierung hält an • 2008: Geringe Nachfrage und Trend zu Kleinwagen schmälert Branchenumsatz • Steigender Verkaufsanteil von Kleinwagen senkt durchschnittliche Verkaufspreise • Preisverfall bei Diesel-Pkw ohne Filter • Prognose 2009 so unsicher wie noch nie: ZDK erwartet 2,8 Mio. Neuzulassungen, VDA 2,9 Mio. (Umweltprämie, Kfz-Steuer unberücksichtigt) • Umweltprämie von 2.500 € je Neuwagen kurbelt Nachfrage nur bedingt an (Mitnahmeeffekte) • Strukturwandel: Trend zu größeren Einheiten im Handel, kleine und mittlere freie Werkstätten stehen unter Druck • ZDK: Mittelfristig 3 Mio. Neuzulassungen, Privatanteil 40 % (+/- 5%) 06/WI/Ressort Industriepolitik, Annette Szegfü

  15. Vielen Dank für die Aufmerksamkeit! Annette Szegfü 06/WI/Ressort Industriepolitik Tel. 069-6693-2908 Email: annette.szegfue@igmetall.de 06/WI/Ressort Industriepolitik, Annette Szegfü

More Related